evgen_m
-
Публикаций
122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем evgen_m
-
-
В нашем селе тупо ничего другого нет, ну и мне интересно было именно 0-30 на выходе.
0 -
2 часа назад, Perch сказал:
Ну всё, не могу на это больше смотреть, руки чешутся залить пое. Господа, если я правильно всё понял в движок с требованием по маслу ILSAC GF-5 , лить надо масло с допуском А5 и 5 % ПОЕ-55. В ilsakи лить пое нельзя?
Чейто, залил отрицательных эффектов не вижу, рекомендуют просто сильно много не лить до 5%, чтоб пакет не разбавлять.
0 -
Сегодня забирал пару канистр 5-30, срывные крышки были наполовину сорваны, Толи они больше и при закрутке рвуться? Фольга целая. Открывал при менеджере емекса, он истерику устроил . На 5-40 нормально.
1 -
3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:
Нет! Уже не интересуюсь. Давно пройденный этап
В какую сторону двинулись?
0 -
5 минут назад, СИНТЭКС сказал:
Но лично я бы не стал лить в машину сновья товарное масло с добавление POE.
Но темой интересуетесь
0 -
14 минут назад, mare сказал:
Это шутка ? Наливать такое в ДВС, я бы врагу не пожелал.
И да и нет, мне на полном серьёзе разказывали, что промывали сольвентом или солярой. Яб тоже так не делал.
0 -
Сольвент с ацетоном надо лить, чтобы быстро все отмылось. Отмоется хорошо, нет и тоже не плохо. Люди пишут про несколько интервалов.
0 -
А если у меня также на всякой фигне выглядит пробег к 80т.км?я единственный хозяин). Это повезло или мотор волшебный? Имхо если не перекатывать, там все чисто.
0 -
Сунисо32 100-120мл в тат 0-30 илсак в старое после 2.8т.км
0 -
Сегодня покатался на ледяном треке, ранее температура лезла как сумасшедшая( печка на всю и открытый радиатор не помогали). Сейчас радиатор закрыт на 80% картонкой , печка как обычно на 2 из 4, температура выше 90 не поднялась ни разу! В среднем 85 по приборке. Катался без остановки полчаса).
3 -
Оффтоп:
5-50 синь точно есть, сам ездил)
0 -
13 минут назад, Wirtgen сказал:
Ну вот с зятем испытаете 0-20 и приходите .
1 -
Это не пао!, Для люкса дорого))))
0 -
8 часов назад, СИНТЭКС сказал:
Это лучше в ветку по подбору масла. У каждого движка свои нюансы. В этом вопросе лучше спросить практиков, которые такой же агрегат эксплуатируют. По мне, так A5/B5 и DPF - взаимоисключающие вещи. Для DPF и TCW C2 нужно, хотя это чисто мое имхо.
Практики дорогие товарные масла катают, не готов за замену отдавать 5+ к.р. Дпф программно живее всех живых,хотя до 150 был кастрольчик с межсеивисным в 20. Вот и хочется придя к пое облегчить жизнь ))). Пока в стадии эксперементов
0 -
Я вот голову ломаю что бюджетное в дизель залить и пое добавить? Рекомендуют А5/б5. Егр и дпф есть.
0 -
7 минут назад, Fredy сказал:
у меня в калине цифровые значения, а не стрелка. Я так же отмечал снижение температуры ОЖ, по городу средняя температура 80 градусов
Вот хорошо, что я не один)
ЗЫ: почему первые 200 км такого не было? Условия те же, я только машину помыл .
Зы2; плеснул ещё вчера 150 во второе авто, жена обморозиться)))).
0 -
Сканер на телефоне висит, но со стрелкой они почти совпадают. 10* это одно полное деление, его сложно не заметить).
Время будет графики откатаю и сохраню.
0 -
Не верно, маршрут один и тот же и условия примерно одинаковые , пробка только внепланово), температура плавает точно, температура от печки сильно падает, 10* ощущаю.
На трассе этот момент менее заметен, т.к обороты 3+. Разница до заливки и после для меня очень заметна.
Зы:После заливки свежего масла, от таты, было также, + снижение расхода. И более длительный прогрев.
0 -
Залил 100-120 мл в калину, км 200 назад, сегодня в пробке заметил очень медленный подъем температуры с 80 до 90, ранее росла быстро. В городе темп ож падает до 80, на трассе 80-85, до этого 85-90 во всех режимах. Расход пока не упал((((. Залил сунисо32 , масло и двиг в подписи.
0 -
6 часов назад, Roll сказал:
Завод продан
Аминь!
0 -
3 часа назад, Skif_tlt сказал:Спойлер
А в юлсане есть дисконтная программа?
На многие позиции мне тут дешевле по з/ч, но еще есть смешнючий кэшбэк)))).
0 -
Так и было, но тяга к эсперементам....
Но первые пару тысяч мне нравилось , расход зимой на литр+ упал
0 -
-
Вот меня предчувствие и не подвело, что оно становиться жиже после 2-3т.км
0
Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)
в Татнефть Taneco
Опубликовано:
Залил сегодня в дизель, по ощущениям громче чем 0-30 когда было свежее. Другой разницы за 100км незаметил).