.jpg.790b1376619dffb1dbda0ab9e4b2e7cd.jpg)
Деда Саня
-
Публикаций
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Деда Саня
-
-
16 часов назад, Maxim777 сказал:
Ясно. Интересно будет посмотреть что лучше ZIC или KIXX.
Сам выбираю между зиком и киксом. Естессно SNовским---ильсак-дексос ну так далее по абреавиатурам
И что то мне подсказывает, что зик сольёт на минималках....
1 -
22.03.2020 в 13:53, Polevoy сказал:
Деда Саня да вот же, есть всё http://eni-agip.com/?p=145
Да ты че....? Разве эта ссыль на оффсайт ЭНИ? Я тебяумаляю...
0 -
19.03.2020 в 20:14, Дмитрий Михайлович сказал:
Деда Саня и что?
А то... Ни одна ссыль ведущая на сайт Эни по сути пустая.Нет там ни TDS ни MSDS, ни чего там нет,ну может быть кроме красивых текстов
0 -
-
06.12.2019 в 10:31, biguxa сказал:
Normet Ощущения, впечатления, наблюдения и поведение масла если можете опишите?
Себе лил 10*30,но как показала практика 5*30 по сути ни чем не отличаются,кроме первой цифры
В феврале предстоит поездка по стране + -- 6000,солью Татнефть У-О 5*30 и залью либо САМ2, либо Вольф 10*30.
По возвращении буду анализировать и решать какое мацло залить в лето
В этом году,зимы видать не будет совсем,в наших краях по крайней мере,мог бы смело лить 10*30 в зиму.
0 -
А так,за развернутый ответ,спасибо!
Лить можно
местами(географическое положение) даже нужно
0 -
3 часа назад, a-ha сказал:
Деда Саня давайте внимательно глянем на требования SAE J300:
У этого профикса имитация холодного запуска (прокрутка) действительно хороша для -25 - 4430 (требованя до 7000). Опытным путем замечено, что при падении температуры еще на 5 градусов этот параметр хоть и не линейно, но практически увеличивается вдвое, т.е. теоретически при -30 будет иметь значение в районе 9000. При исправном аккуме, свечах и нормальном бензе - да стартанёт двигун, куда он денется...НО!
Теперь давайте глянем в третью колонку, где отображаются требования к прокачиваемости масла! Так вот есть большая опасность, что масло 10в30 при -30 и ниже своевременно не поступит в узлы трения (хоть и даст возможность прокрутить), а это чревато повышенным износом и т.д. Я не утверждаю, что именно так будет, но вероятность этого существует и она достаточно высокая. К чему этот риск? Чем он оправдан?
....это чревато повышенным износом..
А не для этого ли в масло добавляют молибден?
0 -
11 часов назад, Projector сказал:
Есть такой стандарт Sae , так вот он регламентирует вязкость масла в Паскалях , у 0w должна быть вязкость не выше 6200 при -35С , у 5w не выше 6600 при - 30С , у 10w вроде тоже не выше 6600 при - 25С , то есть попытаться завести мотор можно , тем более если с торзанки , но не желательно для мотора
Еще раз
Нежелательно заводить при -34 масло замерзло!
А при -30 ? Оно же не замерзло
и по идее прокачивается!
Прокрутка у профикса 4080 если мне память не изменяет.
Не зря же Торкон сравнил его с 5w
ЗЫ: для 10w 7000
0 -
5 часов назад, Projector сказал:
Деда Саня 10w можно использовать до - 25С
Если пурпойнт -34,то логика подсказывает что и до -30 с маслом ни чего не будет.
Возможно что я,что-то не до понимаю.Вот моя трактовка.Поправьте.
При -25 масло ещё "течет",при -34 встало "колом" !
Густеть "всерьез" начинает при -30!
В наших "краях" это редкость.В прошлую зиму ниже -26-28 не было.
0 -
В 27.03.2015 в 06:16, torcon сказал:
Это масло должно для лета быть просто идеальным и мало угарать. Ну а Краснодарский край, Крым, Сочи - сам бог велел круглый год использовать
А для зимы?
Хочу попробовать залить его в зиму.
Как считаешь,в "наших" широтах и с нашей зимней температурой,сдюжит?
0 -
В 28.05.2019 в 19:48, Деда Саня сказал:
Сейчас катаю 10*30
На зиму взял 5*30 Пару тыщь отъездил.Город 70%, трасса 30% .Всё гуд.
Слил при пробеге 6.000 км.Перед поездкой на юг,а это плюсом 4.000,не рискнул.Масло слилось чернющее,но и того что видно было через м/заливную горловину,было понятно,отмыло очень даже
да и по звуку мотора,было понятно что масло отработало свое.На свежезалитом масле мотор работал ощутимо тише.Залью это масло еще раз? Однозначно да!
Зы:В поездку залил кастрюлю(ультраклин) 10*40 взад-вперед 4.000 пробежал ну и щас по городу тыщщенку намотал
пока все нормально
1 -
В 20.01.2019 в 22:28, Деда Саня сказал:
Сегодня залил в 126 мотор "ARDECA SYNTH-SX 5W30". Масляный фильтр "Hola".Пробег 58400 км.
Будем посмотреть
Слил в конце апреля.Морозов особых не было -12-15.Неделя была -18-24. Всё гуд.Заводилась с полпинка.Пробег на момент слива был 64.400.4,500 из них поездка в Крым,то есть на 90% трасса.Ни капли не ушло.Слилось в меру темное.Рекомендую!
0 -
Сейчас катаю 10*30
На зиму взял 5*30 Пару тыщь отъездил.Город 70%, трасса 30% .Всё гуд.
0 -
Не знаю у кого подделка(у Дениса или меня) но на моём фильтре Холла...
1) Принт не такой.
2) А так же 6 отверстий для слива масла,а не 4.
0 -
Сегодня залил в 126 мотор "ARDECA SYNTH-SX 5W30". Масляный фильтр "Hola".Пробег 58400 км.
Будем посмотреть
1 -
1 час назад, lex2187 сказал:
Деда Саня у них всегда маркетинг не отличался качеством работы, к сожалению
Будем надеяцца что хотя бы производство масел, работает лучше
После НГ грядёт замена масла
проверим
0 -
В 15.12.2018 в 14:11, BRATRUS сказал:
Деда Саня лучше вконтакте задай им вопрос.
Здесь молчит(представитель),в VK то же молчок :(
Это не делает чести "Татнефть".
Как относиться к людям из этой компании?
Если оные не идут на контакт?
Какое мнение, они формируют о компании?
Вопросов больше чем ответов.Увы....
0 -
Вопрос представителю!
Почему у нас в Нижегородской обл. невозможно купить карту "Татнефть" ?
Где можно купить?
Где они есть в наличии?
0 -
В 16.11.2018 в 09:20, T-Rex сказал:
И что думаете по поводу данного анализа?)
Явного провала,я не увидел.И более "именитые" масла,тоже проваливаются по некоторым параметрам.
0 -
20 часов назад, Рокфор сказал:
Так Деда Саня наверное их не видел. Ещё можно посмотреть Фанфару, одно и то-же с Манолом, но по мне все литовские жижи одного уровня.
Нет,пока не видел.На главной(маннола) только анализ одного масла
0 -
Наверняка я не первый и не последний,но....
Всё так и останецца на уровне слухов и догадок,пока не будут проведенны полноценые анализы линейки масел "Маннол",и не будут опубликованы результаты,здесь на сайте/форуме.
И только после этого можно будет либо: гордо выпячивать грудь
либо посыпать голову пеплом
ИМХО.
0 -
Самые авторитетные специалисты-эксперты по маслам....
Это да
продавцы в автомагазинах
0 -
11 часов назад, torcon сказал:
Деда Саня на самом деле идея давно витает здесь в воздухе "Никто не хочет специально запороть вам двигатель." Да производитель масла может экономить, хитрить, использовать не подходящий пакет присадок, но от этого машина сразу не встанет. В 90% случаев она даже долго прослужит. Ибо мотору лишь бы в нем было масло.
Называй нас идеалистами, можешь считать что мы придираемся, по правде это так и есть. Хочется что бы все ходили строго по правилам, честно, исполняя рецептуру.
Всё верно.Кто бы спорил,но только не я
0 -
Про метки на щупе
как было по верхней так и есть
Прошлое лето-осень-весна(нынешнего года) был залит эниос :( 5*30 ушло пол/уровня.Имеею ввиду от верхней до нижней меток.
Что касаецца Нивы... У меня она служебная,вот уже лет 7-8 как.Пробег 181.000
Всё время льёцца лук.До 160 лился 10*40... уровень уходил всегда :( с поправкой на время года,зимой уровень съедало,летом доливал,до литра на те же искомые 10 тыщщь последние заливки 5*40 уровень на месте,по щупу.Как то так.
Что касаецца реноме маннола... пол жизни и не одну сотню тысяч отъездил на М8м и ни чего :))) Не думаю что будет сильно хуже
А страшилок за свою жизнь, я разных наслышался
Как говорицца... поживём увидим
А вот и скрин Входит в 10ку топ-масел и отзывов плохих... в пределах погрешности
0
Petro-Canada Supreme Synthetic 10W-30 (API SP-RC, ILSAC GF-6A, MS 6395)
в Petro-Canada
Опубликовано:
Сомневаюсь....
В зиму 20-21 заливал суприм MOSP13C16
В 126й мотор. При - 32° - 34° запускался без особых усилий.На тот момент был в лёгком шоке...
В эту зиму, опять залил его же.
Но это мой личный опыт.