Перейти к публикации

Master Yoda

Пользователи
  • Публикаций

    460
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Master Yoda

  1. 15 минут назад, Radist41 сказал:

    Срок годности синтетического и полусинтетического моторного масла любого производителя составляет 5 лет. Срок годности минерального моторного масла составляет не более 3 лет.

    Странно, в минералке пакет присадок лучше держится.

  2. 1 час назад, Ramic сказал:

    Добрый день! 

    Нужен совет, досталось масло Mazda Original Supra 0w-20 5л. 

    Но вот только оно 2015 года выпуска, как Вы считаете стоит ли использовать данное масло? Канистра цельная не вскрывалась. Единственное не понятно где хранилось, но точно не на улице. 

     

    Если нет осадка, расслоения - почему бы не попользоваться

  3. 2 часа назад, torcon сказал:

    astronom55 все нормально, там технические данные когда то добавленные на сайт (может года два назад), а здесь анализ конкретной партии, они не будут совпадать.

    В прошлом году эта линейка появилась. Но чтоб разбег в 10 С - это уже через чур.

  4. 29.09.2023 в 13:22, Эльдар NOVUS сказал:

     

    Все равно интересно, давайте сделаем! 

    Слил на общем пробеге 144880 км, на масле прошёл 3800 км, 190 мото-часов, израсходовано 379 л бензина (Экто-95, 100 Лукойл, 95G ГПН), угар по щупу 2 мм. Отбор пробы с горячего двигателя, "со средней струи" около 0,7литра. Период эксплуатации на масле 22.02.2023-30.09.2023г.

  5. 21 минуту назад, Эльдар NOVUS сказал:

     

    Отработки всегда нужны, тем более с новым пакетом INFINEUM интересно сравнить с прежним LUBRIZOL. 
    Как подойдет пробег сообщите пожалуйста. 

    Эльдар не буду тебя вводить в заблуждение, это масло из прошлогодней канистры приобретённой в июле 2022 года. Есть в этом необходимость?

  6. 7 часов назад, Эльдар NOVUS сказал:

    Часть клиентов отмечает что есть расход на наших маслах PAO+Ester при первой заливке.

    Пробег на масле 3800 км (залил 1-й раз) расход по щупу 2 мм. Подходит к 200 мото-часам - Эльдар, есть желание (необходимость) сдать отработку на анализ?

  7. 6 часов назад, torcon сказал:

    Попробуй поискать причину, в АКБ например. По анализу не вижу, что оно спасует в морозы и температура застывания -52С и CCS при -35С(!) = 3600. 

     

    Да акум уже слабоватенький, после слива этого масла в мороз заводился на Новусе 0W20 - стартёр крутится ощутимо легче. А теперь информация к размышлению:

    1.Официальные данные от NGN по NGN A-LINE 0W-20 PAO Температура застывания   -42°С, а лаба даёт -52°С

    2. У NGN A-LINE 0W-20 PAO при содержании ПАО порядка 10% CCS при -35С(!) = 3600, а у Novus Energy 0W-20 при содержании ПАО 76% CCS при -35С = 4160.

    Вопрос: как такое может быть?

  8. 4 часа назад, Styler сказал:

    Как обычно, азиатское ПАО :D

    Но температура застывания и CCS неплохие

    Не могут они быть такими, т.к. заявленая Температура застывания   -42°С. Температура вспышки  тоже не соответствует заявленной.

×
×
  • Создать...