Артём_93
-
Публикаций
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Артём_93
-
-
26 минут назад, SiR161 сказал:
Артём_93 вд40 или карбом дунь в этот клапан он и оживёт.
При таком залёте впуск надо снимать и чистить , потомй что с помощью егр там будет бетон.
Да вот я тоже уже думаю что там мазута покрепче нашего асфальта будет,мысли есть что за все время эксплуатации авто этого никто не делал. Идеи есть его заглушить и прошиться,но опять же..хорошо ли это для мотора?
0 -
37 минут назад, Новосиб сказал:
моторист мой ответил на этот вопрос , компрессия 13 должна , скорее всего хон на цилиндрах не сделали вот и кидает масло .
Хон как мне утверждали ещё был заводским. А во время обкатки,когда я масло подливал,моторист говорил что эт нормально,так как колечки новые,ну и плюс масло витекло из всех укромных мест во время ремонта,пока движок разобран был и сказал,что можно попробовать перейти на масло погуще,так как пробег 220000 был,ну и поддался на разрекламированный мотюль
0 -
Только что, Артём_93 сказал:
Ды вот и хз...на драйве пишут,что вроде как 14 збс
Если клапан картерных газов неисправен (как уже писал,продувается в обе стороны), возможно ли это всему бедой?
0 -
25 минут назад, Новосиб сказал:
15 не много? это может масленая компрессия кольца пропускают.
Ды вот и хз...на драйве пишут,что вроде как 14 збс
0 -
Замерил компрессию,от 14 до 15 атмосфер показал. Свечкам хана,стали рыжими у основания и резьба в масле. Решил проверить клапан pcv,продувается в обе стороны((( Может ли он доставить столько гемороя??? ЕГР не смотрел,но боюсь там тоже все печально...и стоит ли его смотреть?
0 -
1 час назад, масленкин сказал:
так Вы к Вадим _69 обратитесь..
Буду иметь ввиду,спасибо
1 -
24 минуты назад, apologize сказал:
Вот это : http://76oil.ru/catalog/motornye-masla/kendall-gt-1-high-mileage-5w-30/
Дополнительно залить вот это: https://aws-russia.ru/products/aws-dvs.html
Если не поможет, то вряд ли что-то другое поможет сократить расход масла.
Благодарю)
0 -
27 минут назад, масленкин сказал:
..Артём_93 если Вас Ответы на этом Форуме не устраивают.. можете совета спросить на другом..их же Много ..?
Ответы все устраивают,всем огромное спасибо,просто первый раз сталкнулся с такой проблемой,тем более слышал что к лансерам очень сложно подобрать масло.
1 -
30 минут назад, Новосиб сказал:
в мануале W20 прописано ?
В мануале вроде как w30
0 -
22 минуты назад, Новосиб сказал:
больше пяти не катай , попробуй маловязкие масла по катай А5В5
Спасибо за совет,но может быть у вас есть уже хорошее предложение по такому маслу?)
0 -
8 часов назад, SiR161 сказал:
Артём_93 третьему он крепче. Для наваливания это лучше. А сколько на долив уходит?
За 5000 где то 1,3-1,5 литра
0 -
2 часа назад, Новосиб сказал:
это что за капиталка , если жор продолжается
Да вот и капиталка....у нас же как..сервис дорого,да здравствуют гаражи,ну вот и наткнулся на мужичка,который как утверждал,что занимается чисто япошечными авто. Как итог..вот пишу тут) к посту выше по цифрам: я точно все сказать не могу,но когда покупал колечки,они номинального размера были
0 -
3 минуты назад, SiR161 сказал:
При всём таком хорошем появляются мысле о мастерстве мотористов.Если нет течи то как поживает компрессия? В конце концов посади кого нить за руль погазавать сам посмотри что из выхлопа летит.
х9 в теории крепче , но это не точно.
Вот варик крепче.
Надо пробовать и смотреть.
Я вас понял)спасибо за предоставленную информацию)последний вопросик и больше не буду вас мучить)вот из этих трёх вариантов,вы бы к какому отдали предпочтение??
0 -
2 минуты назад, SiR161 сказал:
Артём_93 а сколько ездит авто в км и времени в день?
Ну если до работы и обратно то где то 35 км,а если выбираться куда то получается в районе 70-75 км
0 -
12 минут назад, KotKamelot сказал:
Цилиндры в каком состоянии были? выработки не было? Если нет - или колпачки или искать откуда масло течёт (сальники, прокладки)
Может ещё дело в вентиляции картерных газов.
Ну и обороты конечно не совсем нормальные, как вариант попробовать в среднем диапазоне оборотов поездить.
Цилиндры в хорошем состоянии,колпачки также заменены,течи замечено не было... насчёт оборотов,согласен,тут по глупости,считая 2-х литровый лансер пушкой,и как следствие,закусывание со всеми подряд)мой косяк)). А если сравнить.. то чем Зик х9 отличается от х5?
0 -
17 минут назад, SiR161 сказал:
Артём_93 5-50 вам точно не надо. Тем боле если кольца обновили. А мск обновили?как вариант попробуйте
или
на 4-5000 должно хватать. Есть вариант что 10W40 слишком густое.
Спасибо большое,буду иметь ввиду)
0 -
Добрый вечер,вопрос заключается в выборе масла. Владею автомобилем митубиси лансер 9 с двигателем 4g63. Достался мне он с масложором,надоело вливать денюшки на каждые 1000 км и было решено подкинуть колечки. На обкатке ездил на зике х9 5w30 и думал на какое масло переходить в дальнейшем,во время обкатки скушало его где то грамм 800 за 2500км,но я себя успокаивал тем,что все новые детальки должны притереться и масло должно протечь во все укромные места. Перечитав много инфы в просторах интернета,было решено залить мотюль синерджи+ 10w40 полусинтетика и....беда вновь вернулась в дом,масло начало исчезать,хотя свечки без нагара как раньше. И собственно вопрос,какое лучше залить?выбор,вернуться к зику или попробовать что то новенькое,в мыслях леки моли молиген 5w50. И нужно ли сделать профилактику в виде промывочных присадок или раскоксовок каких нибудь?
Город Тамбов,температура у нас в среднем от -15 до + 25
езжу в основном по городу. Двигатель работает в диапазоне 4000-5000 оборотов,не редко и раскручивается до 6000,но бывают и средние обороты. За ранее спасибо за уделённое вами время на меня)я все понимаю,я не первый пишу с таким вопросом по такому двигателю,но буду благодарен вашим советам и фактам)
0 -
7 минут назад, fareastwood сказал:
Артём_93 вам капиталили движку? Если еще и кольца меняли, то подъедать не должно. ZIC Х9 само по себе весьма крепкое масло. Масло меняйте по моточасам, 200-250 и на смену.
Капитала не было. Просто подкинули колечки и заменили вкладыши шатунные. Сейчас масло чудок уходит,но мне сказали,что во время обкатки колец такое возможно. До ремонта лил тоже зик 5-30 и масложер дикий был (1л на 1000 км)
0 -
6 минут назад, fareastwood сказал:
Оставайтесь на ZIС X9 хорошее масло. А а вот 5w50 туда точно не надо лить, таких советчиков и врагов не надо.
А стоит ли поменять вязкость с 30 на 40???а то боюсь что после ремонта масло опять будет подъедать
0 -
Автомобиль Mitsubishi Lancer 9 2.0. 2004г. Двигатель 4g63
пробег 221738 км
заменил колечки,вкладыши и колпачки. Во время обкатки лью zik x9 5w30
95% город,5% трасса
посоветуйте,пожалуйста какое масло залить после обкатки)
знакомые говорят лей motul synergie+ 10w40 или liqui moly molygen 5w50
0
Ребята есть вопрос
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Благодарю,сомнения развеялись)