Перейти к публикации

Xomiak

Пользователи
  • Публикаций

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Xomiak

  1. Всем добрый! Стою перед выбором!  на ЗИМУ! (Сибирь)

    Toyota Rav-4 2006г 

    пробег 145000т

    Сейчас на  Motul Eco Lite 5w30  на нем уже около года (3 замены  в год)  Машинка на автозапуске.

    1.Shell helix ultra 0w30 A5 

    2.Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

    3..Idemitsu Zepro Touring Pro 0w30

    Или не греть голову и остаться на Motul Eco Lite 5w30 ?

  2. Ребят добрый вечер!  Большое спасибо всем за помощь!

    Вот вышел на финишную прямую))) Нужно ваше мнение!(окончательное))))

    Итак: 1.Shell helix ultra 0w30 A5 цена у нас 2600р В наличие нет. сказали под заказ в течение дня. Цитата продавца " берем это масло по одной канистре, в новой упаковке(банке) есле в старой стараемся не заказывать вообще, крутим вертим проверяем потом на прилавок. Масло очень хорошее.

    Но предложили рассмотреть:

    2.Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 или Idemitsu Zepro Touring Pro 0w30 2500р В наличие Цитата" Масло очень хорошее .подделок нет. 

    Все рекомендуют .Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 В жестяной банке.

    И почти в каждом магазине (6 магазинов обьехал которым доверяю) Было примерно тоже самое.

    Кто что думает по поводу Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 в данный двигатель с данным пробегом???

    Теперь ОКОНЧАТЕЛЬНО выбираю между .Shell helix ultra 0w30 A5 и Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Ну или  .Idemitsu Zepro Touring Pro 0w30

  3. 6 часов назад, a-ha сказал:

    1) есть 5в30 с HTHS>2.9 но <3.5 и у которых в основном КВ40<64, КВ100<11 ( ILSAC GF-5) - "жидкие"

     

    2) а есть 5в30 с HTHS>3.5 и у которых в основном КВ40>64, КВ100>11 (ACEA A3/B3/B4) - "густые"

     

    Таким образом под ваше высказывание, что надо лить 5w-30 API SN круглый год, может смело попасть вот это масло... - и? надо ли оно вашему авто?

    я скажу - нет! (если вы не стритрейсер, дрифтер и прочее :D)

     

     

     

    Здравствуйте.  вы посоветовали  Shell 0w30 A5 я вас  правильго понял? Сейчас активно занимаюсь поиском этого масла., но прблема в том что у нас в томске ни одного представителя этого бренда не могу найти ни на сайте шелл ни где. (поэтому нарваться на подделку огромный риск) Спрашивал у ребят где беру Motul они официальный представитель.У них есть это масло но они рекомендуют любое кроме двух популярных брендов(мобил,шелл) потому что цитата"мы к большому сожелению сами не знаем что залито в банке" вот как-то так. " вот за Motul, Лукоил и.т.д ....уверены 

     

  4. После долгих мук выбора  остановился на трех брендах.

    на лето остаюсь на  Motul 8100 ECO-LITE 5W-30 ILSAC

    Масла на зиму. с интервалом замены не более 7000т км. 

    1. Motul8100 ECO-NERGY 0W-30 А5/В5

    2. Petro Canada Supreme Synthetic 0W-30 ILSAC

    3.Shell Helix Ultra 0W-30 A5/B5

    Интересно ваше мнение. Кто что думает?

  5. 2 минуты назад, jungler сказал:

    Именно на этот Мобил - не надо. С вашими морозами есть смысл перейти на 0W-30 или 0W-20. 

    Посоветуйте   Motul  для нашей зимы  и этого мотора? 

    что скажете про Motul Eco Lite 5w30? его и катать летом?

  6. Ребят добрый вечер. Toyota Rav-4 2006г 

    пробег 145000т

    стоит на улице зимой -40 летом +35 (на автозапуске) Сибирь.

    режим эксплуатации зимой городской режим,летом в основном 20%город 80% трасса

    замена масла каждые 7000т км 

    Масло Motul Eco Lite 5w30  на нем уже около года (3 замены  в год) 

    от замены до замены уход по уровню 1-2мм(не доливаю)

    Нужен совет! если  ли смысл переходить с Motul Eco Lite 5w30 на Mobil 1™ ESP 5W-30???? Если да то можно услышать аргументы?

    Всем за ранее большое спасибо!

×
×
  • Создать...