stumplog

Да после капиталки, с новой поршневой, полностью отсутствием масложора. Пришлось менять колено. Сейчас на LM moligen ng 5w40, но цена стала неадекватная, да и кряк по сути оно, а зимы в Иркутске бывают и суровые. Вот и думаю что может быть по термостабильнее ПАО или GTL база. Смотрю так же в сторону клона lm high tech'a - meguin super leichtlauf 5w-40, оно и дешевле сейчас.

Я вот только не могу понять глобального отличия между ultra 5w40 и HM 5w40, в HM больше загустителя и меньше доля GTL. Нужно термостабильное масло, которое при температуре масла 115 градусов и выше на пиковые нагрузках не будет не будет срывать масляную плёнку с колен, мотор капитальный саwa с новой поршневой и чипом, на Neste pro 0w40 повернул шатунный вкладыш, правда при 123 гр. Манит у обоих масел темп. вспышки выше 240, так же рассматриваю mobile fs 5w40

С его огромным щелочным (~13) по идеи должно стойко переносить попадания топлива в масло. Планирую его в TSI залить. Но есть опасения по угару конечно же. А так смотрел ещё в сторону duron uhp 0w30, но там HTHS 3.4 смущает, не попадает под 502 допуск