Перейти к публикации

Goshich07

Пользователи
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Goshich07

  1. Приветствую всех! Отписываюсь: выбор пал на 14921619 PETRONAS TUTELA CAR MATRYX син 1л 75W85 API GL-4. Проехал около 1000 км, из них 500 км по трассе. В итоге звук "взиии" изменился на звук взлетающего самолета и, как мне кажется, стал громче, особенно при скорости 100 - 140 км/ч на 5ой и 6ой передаче. Но, на низжих передачах, в городской езде стал тише. По переключениям по-прежнему проблем нет, даже стало лучше. Ясно что коробке маслом уже не помочь:sad:

  2. 21.04.2021 в 21:09, avic сказал:

    Goshich07 

    все зависит от вашей коробки. Я не знаю что надо для "новых" модификаций. Но, по спецификации для M32, нужно 75W85 GL-4.

    Если говорить о стандартной спецификации, то ELF мне не подошел, на морозе сразу после холодного пуска еще нормально, но по мере нагрева мешалка как в воде барахталась, не комфортно...

    Вообще, эта коробка имеет нюансы и с маслом ей сложно угодить. Она требует свойств ATF, именно поэтому, тот же ENEOS ATF DEXRON III очень хорошо себя показал в этой коробке, жаль, что живет это масло не долго (в этой коробке), если бы оно GL-4 было, лучшего и не надо.

    14921619 PETRONAS TUTELA CAR MATRYX 75W85 API GL-4 обладает свойствами ATF (так производитель заявляет, в общем и заметно).

    Если ваши нарекания не связаны с физическим повреждениями/износом, то масло в этой коробке может исправить ситуацию.

     

    Благодарю за ответ! У меня коробка "новой модификации", если я правильно вычислил:) Масло однозначно поменяю, как только определюсь с выбором...

  3. 21.04.2021 в 13:22, Lobshter сказал:

    Первый вопрос- уверены что это был оригинал залит вами?

    Второй- 1,2л это очень малой. Я читал и знаю что в коробку эту надо лить 2,2-2,4л, хотя лично у меня залито 2,8л масла, так как при замене на 90к, профилактической, боялся чтоб не было недолива, слилось 2,8л. Я бы добавил еще свой вариант, Фукс Титан 75W, у меня ездит уже 1,5 года и 40к, все отлично, как с завода

    Скорее всего да, так как других "желтых" оригиналов я не нашел.

    1,2 литра это на заводе залили су.... При замене я залил где-то 2,2 (сначала 1,9 залил, потом долил).

    Спасибо за вариант!

  4. Привет всем!

    Ранее:

    я уже писал о замене залитого на заводе масла на желтый оригинал 93165694/1940004. Если вкратце: пробег был 67 тысяч км, слилось около 1,2 литров масла и результат замены меня более чем устроил. Сейчас пробег 90 тысяч км и я снова начинаю слышать это "взииииии" но уже более отчетливее чем раньше, особенно после прошедшей зимы. Переключение передач, в принципе, хуже не стало, все также четко. Прочитав снова всю ветку, подумал о замене масла. Этот хоть и не сильный вой, но все же более громкий чем раньше не дает мне покоя... Есть ли смысл перейти на 14921619 PETRONAS TUTELA CAR MATRYX син 1л 75W85 API GL-4 из опыта avic, или на ELF NFP 75W-80 GL-4+ как у Mo Simpson, ведь по характеристикам эти масла отличаются от желтого оригинала. Или замена масла не поможет избавиться от лишних звуков? Поделитесь опытом:unsure:

  5. Долью пока оригинал до 2,4 литров для начала. Менять и опять лезть под машину не хочется. Сейчас, по сравнению с тем что было до замены и стало - небо и земля :) Видимо из-за недолива.

  6. avic Под ступенькой имеется ввиду небольшое усилие: типа начинаешь втыкать передачу, а она немного сопротивляется и дальше практически сама заходит. Не знаю как объяснить еще :)

    Насчет 75W - выбрал оригинал (он же 75W?), так как не знаю что еще выбрать... Залито было желтое, а исходя из опыта Mo Simpson , Titan не подходит. Может перейти на предложенный ELF. Пока езжу, наблюдаю, прислушиваюсь к каждому шороху:unsure:

     

  7. Всем привет.

    Отписываюсь: масло поменял, слилось около 1,2 литров :shok: На фото мерный стаканчик, точнее второй замер когда переливал из тазика. Первый замер - 1000 единиц (на дне стакана написано, что в граммах), второй замер - 150 (плюс где-то 50 я пролил мимо). Понимаю, что масса воды и масла в одном объеме разная, но даже на глаз видно что это не 1,9 литра, как написано в мануале.

    Думаю что слилось все, так как машина стояла ровно и я ее даже "потряс" для на надежности:))

    Залил 1,9 литра оригинала 93165694/1940004 как указано на немецком форуме.

    IMG_20180821_204238.thumb.jpg.2d62ec7b270595a9f84060fb855accdc.jpg

    IMG_20180822_073629.thumb.jpg.d83c7a5078744613fcf0a253995bd8c9.jpg

    Проехал около 50-ти километров, передачи заметно легче втыкаются, но "ступенька" есть. Меньше шумов из коробки, но вой при понижении с третьей на вторую остался, став совсем еле заметным. В целом, по ощущениям, стало намного лучше чем было раньше, машину будто подменили:)

  8. 3 минуты назад, Mo Simpson сказал:

    Отпишитесь потом пожалуйста сколько масла у вас слилось из коробки :)

    Как только поменяю, отпишусь. Про недолив, кстати, тоже читал в разных источниках, но это отдельная тема... Самому интересно сколько там залито.

  9. Mo Simpson , спасибо за развернутый ответ!

    Надеюсь, ELF не подведет.

    Изначально была мысль поменять на "то же самое", то есть на 1940004. Так как у меня залито желтое (проверял) и машина 08.2012 г.в. предполагаю что это оно. Но хочется чего-то получше, так как в последнее время приходится прилагать немного больше усилий при переключении. А еще начал слышать легкий гул при переключении с 3ей на 2ую после долгой и активной езды.

  10. Всем привет!

    Mo Simpson , если не затруднит, напишите сколько проехали с замены масла в коробке на SINTOFLUID SAE 75W80? Как коробка себя чувствует? У меня коробка аналогичная М32 6ти ступка, пробег 67 тысяч км.

    Отзывы об этом масле в разных источниках положительные, но мысль о допуске GL-5 с присадками, якобы негативно влияющими на синхронизаторы, не дает мне покоя...

×
×
  • Создать...