Sakura хлам полный, после них через 10000км вся дроссельная заслонка в пыли была... Лучше оригинал и продувать каждые 5000км, а через 20-30 тыщ выкипнуть. Из японских я бы купил VIC, UNION, MICRO, из немецких ALKO, Kolbenshmidt, MAHLE, по задерживанию пыли они близки к оригиналу
