Dencen

Спасибо за советы!

Почитал в той теме пришли тоже к маслу с допуском 229.51, и к тому что лить человек будет Shell Helix Ultra ECT 5W/30. А что лучше Шел или Родное? У какого больше шанс уходить? Я не очень понимаю в допусках, чем 229.31 отличается от 229.51? Почему именно они? 229.51 это для сажового фильтра, а 229.5 без сажевого, правильно? У меня нет сажевого фильтра, или все равно лучше лить 229.51?

1) SsangYong Kyron 2011 левый 2) 2.0 TDi 3) Краснодар, недавно было -24 но это рекордно... сейчас 0 или +3 4) по городу 90%, по трассе 10%, горы, равнины, бездорожье 5) Менять планирую, как положено и как тут подскажут. 6) Я не знаю что там есть, машина ЕВРО - 3, есть ЕГР. 7) Сейчас есть rimula r6me 5w30, с грузовой машины. 8) Точно не скажу какое лить, но где-то читал про "Можно лить любое масло имеющие допуск 229.1 или 229.3" Собственно купил kyron 2011 год, турбодизель 2.0. Хочу поменять масло, раньше с дизелем не связывался. Есть масло rimula r6me 5w30, можно ли его туда лить? О

У меня такая ситуация. Было дело подтекал сальник, доливал масло, не знаю что там было залито, но я подлил где-то 2-3 литра castrol dextron III это было год назад. Сейчас езжу все норм, нигде ничего не течет, починил. Но пришло время замены масла. На щупе написано Matic D . Двигатель qr2.5de кажется такой, коробка акпп обычная. Вот хочу спросить совета как лучше менять, какое лучше масло лить. Хочу менять сам, подскажите по максимуму. г. Краснодар.