RadioFanat

Dimitriy как ты себе это представляешь - там с ЛЕВОЙ резьбой болт на 27-32 примерно и шаг резьбы еще Х.. победи какой ... в экзисте стоит он 1650 р вроде че то без него решили ... Как говорит мой дядька - "Ниссан - @бись сам " :lol:

ДА , я вахуе - он еще и с ЛЕВОЙ резьбой :)

Ну и стоит - штука - за 2 л !!!

Народ, нужна помощь , а точнее КРЮК БУКСИРОВОЧНЫЙ для Ниссан МАРЧ 2002 г.в. - девочка не могла завестись, залила свечи , убила аккум ... ??? Говорит свечи меняли - вроде там надо клапанную крышку снимать ?

Народ, нужна помощь , а точнее КРЮК БУКСИРОВОЧНЫЙ для Ниссан МАРЧ 2002 г.в. - девочка не могла завестись, залила свечи , убила аккум ... ??? Говорит свечи так просто не снять , когда меняли - вроде там клапанную крышку снимали ?

LEvSHA , да меряется и выставляется на полностью заряженном аккуме ... при этом на хорошем аккуме она не сильно будет варьироваться (на зяряженном и разряженном ...)

[censored by bot] ... давноь бы уже сделали на свои "творения" ТАЗ РЕАЛЬНЫЕ цены 120-150-до 200 тыр в люксовой !!! ну не 340и 280 же ??? за такое гуано ... весь мир живет посредством ТОВАРООБОРОТА - у нас как [censored by bot] накрутят цен , [censored by bot] процент на кредиты и сидяяят , ждут "ПРИБЫЛИ" ...

torcon , МАТЮЛЬ V300 !!! Кстати на этом масле кроме вязкости САЕ никаких не нашел сертификатов !!! на АПИ , ни ильсак , ни АСЕА ...

torcon , не знаю - у меня 55 тюменский раза 3 ПОЛНОСТЬЮ габаритами или еще чем высасывался в НУЛЬ, проверка - корректировка , ПОЛНАЯ ЗАРЯДКА - и он после этого 3 года влегкую крутил до -37 !!!

Ну дак - по 13 -16 тыкм не менять масло то ... я вот думаю 4 или 5 тыщ замену делать , а тут люди раз в 15 не соизволят ...

Аккумулятор НИКОГДА НЕ "ВСКИПАЕТ" - его температуря вряд ли более 50С повышается (обычно 37,8) - то , что называется "кипит" - выделение водорода в процессе зарядки - так и должно быть !!! Зимой - ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ ЗАРЯДА (фары , недолгие - до 10км. пробежки , музло, мороз... прогревы на холостом ) - аккум БОЛЬШЕ ОТДАЕТ ЭНЕРГИИ , ЧЕМ БЕРЕТ !

http://www.tyumen-battery.ru/79 http://www.tyumen-battery.ru/upload/instrukt.jpg

torcon , ага , и плотность 1,25 залил "производятел" ... и епись потом с аккумом .... Спроси любого матерого водилу, он тебе скажет - ЗАРЯЖАТЬ АККУМ ИЛИ НЕТ ...

torcon , я несколько комплектов брал, вот остались т.с. излишки ... NEX651 , на фото че ты там увидишь ? - приезжай , смотри , подключим ...

torcon , аккум ЛЮБОЙ НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ - ЧИТАЕМ - раз, а лучше 2 в год ЗАРЯЖАТЬ ПОЛНОСТЬЮ ДО ТАЛОГО ЗАРЯДКОЙ - АВТОМАТОМ ... !!! (и перед этим плотность в нем проверять и доливать итд итп) Второй пункт - МАСЛО - накуярят 10W-куйзнает сколь в зму - "ВСЕСЕЗОННОЕ " же ... и ипуться патом !!! 10w-... - до -20 !!! 5w-,,, надо лить - а в новые и НУЛЕВКУ !!! Ну и потом - свчеи , бенз и пр. .... ПРО ДИЗЕЛЬ - помолчим ... СТОЯ ну не для нашел топлива ДИЗЕЛЬ ИМПОРТНЫЙ ... ну или тока С ВЕБАСТОЙ и ПР. !!! Завожусь ВСЕГДА ЛЕГКО - как говорит дядька - с шестого оборота КОЛЕНВАЛА (между прочим В ТОЧК

ПРОДАМ СВЕТИКИ в габариты и пр. БЕСЦОКОЛЬНЫЕ СВЕРХЯРКИЕ - 2шт. в упаковке, ТАЙВАНЬ , 500р./пара ... угол свечения - 120град. Продаю по СЕБЕСТОИМОСТИ !!!

делать тебе нечего ...

Bono ,светоотр. полоска и козырьки - конечно ... а вот ЧЕРНЫХ СТОПОВ нив одном ГОСТе нет ! Вообще , прежде , чем задавать подобные вопросы - спроси себя - НЕ МЕШАЕШЬ ЛИ ТЫ чем ты окружающим ? Тонировка лобового сглаживает кстати и ПРАВОРУКИЙ НЕНАСТРОЕННЫЙ КСЕНОН !!! (и не только его !!! ) и контраст убирает между тонированным и нетонированным стеклами

[censored by bot] кака то

Bono ? митя, не умничай ! сезонное ... у кого то сезонное ,а у КОГО ТО и ХРОНИЧЕСКОЕ "КРАСИВО" не проходит ... Дед мой знаешь как говорил, [censored by bot] некоторых вот таких - "Красиво - ПОД ХВОСТОМ У СИВОЙ ! :lol: " Тонировааные стопари - это ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ ! torcon , лоб затонирован - я им никому не свечу , в отличие от некоторых ЗЕРКАЛКОЙ еси че ...

Renat какая реклама - резина позапрошлая модель , сейчас уже DZ3 вовсю ...

Bridgestone Winter Dueler DZ-2 АКУЕННО ПРОСТО ДЕРЖИТ ДОРОГУ !!! и не шумит !

AIR , что ты понимаешь под словом СЕЙЧАС ??? %) Я ВСЕГДА В ТЕМЕ !!! torcon , к чему было крузаковую брать - можно просто было БОЛТ подобрать с нужным М и шагом резьбы ...

xpm нормально будет выдавать , минимальный перепад напруги - от 1.5 В, т.е. 13,5 !!!

AIR , по поводу прокладки картера масляного - че там менять - там медная шайба стоит ... конечно многоразовая , по поводу твоихнаклеек - левая - тип хладагента (фреон в кондей), типа масла в него же -НД8, его количество (фреона) на ПОЛНУЮ заправку 520г.. и масла - 100+-50г. Правая - 650 - обороты ХХ, их значение в Д+торм. - 600 Далее - типы и спецификации масел - не ниже SJ, SL, ILSAC Период смены - 15000км. или раз в 12 мес ! Далее - под оборотами - что то про УОЗ - вроде как он 10градус., еще ниже - тип антифриза -LLC -long life coolant (есть такой красный ОРИГИНАЛ от Тойоты) Ниже ещ