
Leonid_Pakhmesterov
Пользователи-
Публикаций
90 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Leonid_Pakhmesterov
-
Вопросы официальному представителю Роснефть
Leonid_Pakhmesterov ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
Вадим 67 Посмотрел по последним партиям 10W-40 - ИВ 152 у 5W-30 - ИВ 160. -
Роснефть Optimum 10W-30 (API SG/CD)
Leonid_Pakhmesterov ответил в теме пользователя xfayder в Роснефть
DeN Масло Rosneft Maximum 10W-30 API SG/CD и uzautooil sl/cf 5/30 разных классов по API. Не рекомендую смешивать их. -
Роснефть Optimum 10W-30 (API SG/CD)
Leonid_Pakhmesterov ответил в теме пользователя xfayder в Роснефть
DeN Добрый день! Это масло после ребрендинга. Т.е. строе название Роснефть Optimum 10W-30 API SG/CD снято с производства, сейчас оно производится под названием Rosneft Maximum 10W-30 API SG/CD -
albe1 они отличаются по требованиям в части моторных тестов. Т.е. по физико-химии один в один, а вот по эксплуатационным характеристикам есть разница. К примеру, по износу кулачков распредвала (на впуске) у 229.3 требование не выше 100 мкм, а у 229.5 не выше 90мкм - это по тесту OM 646. Итого разница около 10%. И так по многим показателям - где то больше, где то меньше.
-
Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)
Leonid_Pakhmesterov ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
Рокфор добрый день. В подполье никто не уходил. Вопрос передали в отдел ценообразования. Моя специализация это техническая сторона вопроса, т.к. являюсь именно тех.специалистом. Спасибо за понимание. -
SE_AL Добрый день. Обмана никакого нет. Классификация вязкости SAE 40 (летний класс) по SAE J300 подразумевает диапазон вязкости от 12,5 мм2/с до 16,3 мм2/с. Вязкость в данном случае попадает в данный предел. В PDS указаны типичные физико-химические показатели, которые могут изменяться от партии к партии, в рамках нормирующего документа как СТО, в рамках требований международных спецификаций (API ,SAE, ACEA) и спецификаций автопроизводителей.
-
Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)
Leonid_Pakhmesterov ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
krafts нет, я этого не писал и не утверждал. На рынке возможно встретить контрафакт и на масла, которые стоят дороже российских брендов. -
Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)
Leonid_Pakhmesterov ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
krafts Уточните пожалуйста про какое масло идет сейчас речь более точно по ссылке? Буду признателен если пришлете ссылку на торговую площадку на масло из списка одобренных с API SN и ILSAC GF-5 из списка, https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=11016&companyId=10681&resultsUrl=%2FDirectory%2FEolcsResults%3FaccountId%3D11016%26companyName%3DHyundai По доводам - скажу возможные доводы, касающихся цен иностранных масел (почему они теоретически могут быть низкими): 1. Курс валют - многие дистрибьюторы иностранных брендов покупают масла по разным кур -
Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)
Leonid_Pakhmesterov ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
Рокфор тогда этот продукт изначально не подходит Вам. Если потребителю нужен официальный API+Ильсак - он будет рассматривать данный продукт. Причем нужно сравнивать цены продуктов одного уровня (одобрений) Если потребителю они не нужны, а достаточно соответствий - есть другие продукты по оптимальным ценам, например, Rosneft Magnum Coldtec 5W-30. А если как вы пишите все равно API SL, SM или SN - попробуйте Rosneft Magnum Maxtec 5W-30 API SL. -
Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)
Leonid_Pakhmesterov ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
Bender88 5W-40 API SN+ILSAG GF-5 в мире всего два одобренных продукта! Смотри тут: https://engineoil.api.org/Directory/EolcsProductResults?accountId=11016&viscosities=5W-40&serviceCategories=SN&designations=ILSAC GF-5 Это к слову о том, что написать на этикетке можно что угодно. И тут продукт который вы написали не найдете среди масел Idemitsu именно 5W-40, все 5W-30 - а 5W-30 по компонентам всегда дороже 5W-40 в себестоимости. Опять сравниваем несколько не сравниваемые вещи? https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=11016& -
Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)
Leonid_Pakhmesterov ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
krafts добрый день! А вы уверены в названии продукта? По названию, которое вы написали не бьется такое масло с API и ILSAC. Может тогда сравниваем не сравниваемые масла, а именно "одобрено" и "соответствует требованиям"? https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=11016&companyId=10681&resultsUrl=%2FDirectory%2FEolcsResults%3FaccountId%3D11016%26companyName%3DHyundai -
Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)
Leonid_Pakhmesterov ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
Рокфор давайте переведем переписку в более объективное направление. а какие такие же? назовите пожалуйста марки и цены и где смотрите. Спасибо. -
Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)
Leonid_Pakhmesterov ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
Рокфор российском. -
Rosneft Magnum Ultratec FE 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5)
Leonid_Pakhmesterov ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Роснефть
and2949 Сравните с другими производителями у кого есть ILSAC GF-5 и API SN на 5W-30. Вы увидите что продукт в "рынке". -
Bender88 Добрый день! Можно, для Нексии в коробку рекомендуется GL-4 80W-XX, где XX - может быть 85,90, а в особых случаях и выше класс вязкости.
-
Refing Скорее просто совпадение или распродают остатки.
-
Wallgall Во -первых, для информации Rosneft тоже является спонсором - LADA Sport Rosneft есть такая команда. Так вот в моторах и трансмиссиях заливаются масла Rosnetf. Во-вторых, на маслах Rosneft тоже можно есздить до 15 тыс.км, но при условии что режим эксплуатации и состояние двиагтеля это позволяют. В большинстве своем, масло любого производителя "сдувается" не потому что оно не качественное, а потому что режим эксплутации жесткие, состояние двигателя не очень (есть антифриз, есть топливо, конденсат и так далее) и неправильный подбор был сделан самого смазочного материала. В-трет