Artem_S

Я вообще хотел kroon oil poly tech 5w40, а тут шелл выкатил маслице новое, так еще и как будто для турбомоторов

Почему?

Ок, спс буду пробовать лм и шелл

Ничего не мешает, просто на днях залил лук армортек 5w40, на нем работает шумно, как и на lm sintoil 5w40, хочу снова залить ваговское 5w40, убедиться не придираюсь ли я, а уж потом либо ляйхтлауф 5w30 либо шелл ультра 5w40, а еще вчера наткнулся на анализ масла mobil 1 fs x1 5w40, уж больно все пишут что прям сказка, а не масло. Я теперь вообще запутался.

Сейчас за 3500 до ТО залил Лукойл генезис армортек 5W40, посмотрю на его расход, просто по акции в метро щас идет 839 рублей 4+1 литр упаковка, на ТО опять Special Plus залью, а через 5000 на нем залью Ликви Ляйхтлауф ЛЛ

Пробовал Sintoil High Tech 5w40, горит и шумно на нем очень двиг работает, как на Genesis Armortech

У шелл есть защита, но его жрет, а равенол вроде мало жрет, но пробовать решил leichtlauf 5w30

Большое спасибо за то что поделился опытом, а то уже даже Ravenol VST либо VMO думал лить

А сколько по щупу уходит примерно за 7-8 тыс км, полщупа или больше? А нулевки мне ни к чему, у нас самое холодное это -30 и то раз в 1-2 года

То есть лучше тогда LM 5w30 чем 5w40? Цену не учитываем. Главное для меня свести масложор на нет

Сп Спс, думаю попробовать но только 5w40

А двиг на нем работает тихо? Просто пробовал Sintoil High Tech 5w40 так на нем шумнее чем на оригинальном Vag Special Plus 5w40

Какое именно Special Tec или Leichtlauf?