[Mobil Super 3000 XE 5W-30 свежее]

по данным представителей Российского офиса ExxonMobi это масло в первую очередь предназначалось для LCV -  легкой коммерческой техники, грузовички, бусики и тд до 3,5 тонн, европейского производства MB Sprinter например,  о чем свидетельствует развитый ряд допусков MB  и кое что из VW, FORD WSS­M2C917­A в ту же корзину,  для такой техники покупать  Mobil 1 ESP Formula 5W-30  дорого

так что ни эстеров и ПАО

 

[Mobil1 ESP X1 0W-30 свежее]

Gaffer INFINEUM однако, дочерняя компания ExxonMobil  и  Shell, поскольку производит присадки в основном для своих папы с мамой в общих рейтингах не фигурирует

[Mobil1 ESP X1 0W-30 ( C2, C3, MB-229.51 MB-229.52)]

НЕ понятно зачем выпускать данный "бестселлер" если есть Mobil1 ESP Formula 5W-30

Допуски те же но их меньше, единственный новый допуск MB Approuval 229.52, но мне до сих пор не понятно в чем отличия 229.51  от 229.52 кроме совместимости с биотопливом, при том единственным двигателем который использует только этот допуск остается M 176 модели 2018 года, а для остальных в которых этот допуск применим и 229.51 подойдет

[Mobil DTE Oil Light- аналог индустриалки И-20А?]

DTE OIL LIGHT - это турбинное масло по ГОСТ скорее ТП 22 С

но И20   в вашем станке может заменить любое масло с вязкостью ISO VG 32

[Mobil1 FS 5W-30 (API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, MB-229.5, VW 502 00/505 00)]

В 05.01.2018 в 21:13, Веталь76 сказал:

я не выбираю....мне нужен конкретный ответ,подходит или нет. если нет,так это можно отписать. Все! Я спрашиваю про конкретное масло ,именно про Mobil1 FS 5W-30

Mobil1 FS 5W-30  для сажевых фильтров не подойдет, FS - аббревиатура FULL SAPS- как раз чего не любят сажевые фильтра и TWS