Oil_observer
-
Публикаций
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Oil_observer
-
-
8 часов назад, Mobil Russia сказал:
Добрый день, Marchi5! При замене Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на Mobil 1 ESP 5W-30 изменения в рецептуру продукта не вносились, обновилось только название продукта. Рецептура Mobil 1 ESP 0W-30 так же не менялась.
Почему тогда поменялась температура вспышки и допуски?
0 -
3 часа назад, Romanoff17 сказал:
Разница в весе между канистрами оригинального масла была 3-4 грамма. А поддельного более 100. Конечно, конечно же это совпадение. Как я сразу об этом не подумал)).
Компания с мировым именем выпуская десятки или сотни тысяч канистр в месяц конечно же может позволить себе ошибиться граммов по 100 на каждой канистре. Сам то хоть в это веришь?
Да вы все правильно пишите. То что банки взвешиваются еще на производстве подтвердил представитель мобила, но на вопрос о том сколько должна весить банка ответа не последовало. И дальше пошла стандартная отписка типа для проверки на оригинальность смотри цвет этикеточки и тому подобная нерабочая ерунда. (Censored)
Есть желание следующий автомобиль покупать на электротяге и закрыть вопрос с леваком мобила и их неспособности нормально защитить свои продукты. Упадут продажи может тогда начнут думать, пока что их все устраивает.
0 -
1 час назад, Viteren сказал:
Форумчане, у этого масла нет допуска bmw ll04 , но! Стоит ли его туда заливать? А то купил, только потом увидел...
Этот вопрос утратил свою актуальность. Сейчас модно взвешивать банки
Сколько весит?
0 -
Левак можно купить в любом магазине.
"Мы рекомендуем проверять продукт на оригинальность, ориентируясь на признаки, описанные здесь" вы думаете я сильно много умный в ваших крышках и как можно отличить Двойная этикетка на обратной стороне канистры свободно отклеивается или не свободно?
Если масло проходит контроль по весу то почему бы все-таки не указать сколько должна весить банка? QR код может проходить проверку и на леваке, да и банку можно тупо перезалить своим леваком. Я не шарю в ваших крышках чтобы знать открывали ее или нет и была ли замена.
Если не можете обеспечить нормальную защиту может не стоит вообще торговать своим маслом? Че я должен вечно думать левак или не левак?
0 -
Че там с весом банок с маслом? Может esp 5w30 весить 3620 грамм или 3560 и при этом быть оригиналом?
0 -
Короче в машине канистра завесила 3623. Пофиг, заливаю в мотор
0 -
1 час назад, Optovik сказал:
Вот этого я и боялся. Определяем подлинность продукта на вес...
Раньше на форуме была слабая паранойя, теперь она переходит более серьёзное психическое заболевание. (пусть шизики на меня не обижаются)
Считаете что на вес определять это ерунда? А то я еще не знаю шизик я или так-себе.
Сейчас одна из трех банок залита в мотор хоть я и ездил по трассе 150 и отжигал по городу уровень не упал ни на миллиметр за 8000 км. Так что хз что думать.
0 -
Странно что в аккурат бьется 3620, вечером еще возьму банку из машины и будет видно что там.
0 -
mobil 1 esp 5w30 вес литровой банки 945 г, вес 4л 3620 грамм. Это подделка или 4л может весить 3560 и 3620, как у человека, который взял 3 канистры и тоже задается вопросом оригинальности.
В машине лежит еще одна 4л, надо будет принести домой и взвесить.
0 -
Да я видел подобные темы. Вопрос больше в понижении вязкости до 20-ки после 40-ки. И вообще у меня в книге не написано что можно лить 508 допуск, его тогда еще не было. Вот в чем вопрос.
С новья я бы лил 508 и не морочил бы себе голову.
0 -
Приветствую всех!
В моем моторе успело поплескаться масло 502 допуска Мобил 3000 5w40 от "друзей" официалов, ЕСП Формула 5w30 504 допуск. Сейчас залито Liqui Moly Leichauf high tech 5w40 502 допуск.
Стоит ли после всего этого салата переходить на новый допуск 0w20 508.
Машина 2016 года тогда еще 508-го допуска не было.
Пробег по городу 90 %, долговременная средняя скорость всегда 20-25 км/ч.
0 -
Ограничение по количеству проверок есть, но я осенью ввел раз 50 и мне выдавало ответ что оригинал. Они или поменяли количество возможных проверок или их количество по-прежнему 50+, но код с вашей банки находится не только на вашей банке
0 -
Эта присадка просто маскирует звук или что-то очищает? Интересно знать борется с симптомами или с причиной. Залил стало тихо, вопрос теперь как надолго...
0 -
За 1000 км сожрало.
Формулу брал в интернете, а ЕСП в местном магазе. У меня есть подозрения что я купил подделку, крышка не той системы - видны зубчики, тара выпущена в мае и масло разлито в мае. Проверку на сайте проходит, но я ввел код раз 50 и сайт выдает что масло оригинальное.
Когда залил начала чуть тише работать после уже хорошо побегавшей Формулы, но не так тихо как должно было быть на новом масле. Да и темнеет оно как-то очень быстро. Вывод напрашивается что я купил подделку, но вместо ЕСП там что-то более-менее синтетическое.
Все не так плохо, только денег я отвалил за банки дорогого масла 4+1, фильтр, пробку, колечко, работу по замене. За выходные намотаю еще километров 300-400 и окончательно приму решение сливать или катать. А пока заказал пару банок старой Формулы.
1 -
В 31.08.2018 в 23:22, Zhenya6600 сказал:
Приветствую, уважаемые эксперты!
Масло купил за 3085 р. QR код проверку прошел, но думаю труда не составит переклеить этикетку.
До этого нашел литруху произведенную в один день с моей, теперь и 4-х литровая банка обнаружилась.
Здесь у человека разлив 31/05/2018. Мне не нравится цифра "5" на батч коде, ее отметил. Эта пятерка отличается по размеру и сверху она не прямая, а округлая.
0 -
17 часов назад, Victorre сказал:
да уж интересно
Проверку проходит... Но я так понимаю новая система защиты с точками и проверкой на сайте, не панацея уже ? Подделывают ее уже ?
Эти онлайн проверки меня расслабили и я купил ЕСП в новом месте. Сейчас внимательно рассмотрел банку 4л которую залил.
-Дата производства канистры май 2018, дата разлива 31/05/2018.
-На ЕСП Формуле гонял по трассе 160-180 при этом коптил масло до 110 градусов, гонял по городу и уровень масла стоял на месте до 5000 пробега. На этом чисто ЕСП только пару раз гонял по городу, масло больше 103 градусов не коптил и быстро охлаждал, но уровень упал грамм на 100.
-Заморозил ЕСП в морозилке при -22 градусах - не парафинится.
-ЕСП Формула темнела очень медленно, новая ЕСП быстро потемнела.
Или ЕСП хуже чем ЕСП Формула или я хз что думать.
Короче заказал пару банок старой Формулы из интернет-магазина где брал раньше. На год хватит. А там перейду на масло другого бренда.
0 -
-На ЕСП Формуле гонял по трассе 160-180 при этом коптил масло до 110 градусов, гонял по городу и уровень масла стоял на месте до 5000 пробега. На этом чисто ЕСП только пару раз гонял по городу, масло больше 103 градусов не коптил и быстро охлаждал, но уровень упал грамм на 100.
-Заморозил ЕСП в морозилке при -22 градусах - не парафинится.
-ЕСП Формула темнела очень медленно, новая ЕСП быстро потемнела.
Или ЕСП хуже чем ЕСП Формула или я хз что думать.
Короче заказал пару банок старой Формулы из интернет-магазина где брал раньше. На год хватит. После перейду на масло другого бренда.
0 -
8 часов назад, sergun сказал:
Касаемо периодически проскакивающих здесь владельцев атмояпокорееводов, которые "ниграмму не доливали ни разу" и дюже сильно сокрущающихся как у нас тут все плохо.. вердикт - не обращать внимания.. турбо-бензинок с регламентированным расходом - "ни грамма" не существует.
Кореяпы жрут масло на неудачных моторах, еще и тарабанят поршнями на холодную. Владельцы этих ведер предпочитают помалкивать о своих проблемах, что в принципе правильно.
А по теме Мобил ЕСП 5w30 неплохое масло для наших турбо друзей.
0 -
Вечер перестает быть скучным
, у меня такая-же литрушка. Выпущена в тот-же день, но что-то у нас сильно отличается серийный номер, или наоборот не сильно...
У вас проходит проверку на сайте?
0 -
Прибарахлился маслом ЕСПшкой. Светится в ультрафиолете, проверку на сайте прошло. В магазине с продавцами проверял раза 3 и еще сказали что до этого баловались. Приехал домой проверил еще 20 раз и пишет что оригинал. По-моему можно уменьшить количество возможных проверок.
Покупал в небольшом магазине, завтра залью послушаю как работать будет.
0 -
Проехал на ESP около 7000 км средняя скорость 20-25 км/ч, сейчас долил поллитры масла. До 5500-6000 уровень масла стоял, потом пошел жор.С пробегом мотор начал работать шумнее и хуже крутится, пора менять масло, решил опять залить ESP.
А то мне скачала залили дилерский ВАГ, потом Shell, потом дилер залил какой-то контрафакт, который я слил через 700 км...
Какой бенз лучше для такого масла 95, 95+ или 98й? Для мотора понятно что 98й, а вот как само масло реагирует на чудеса бензиномешания?
0 -
3 часа назад, rogwi сказал:
Возможно дело в фонарике (УФ-светодиод с длиной волны 395 нм). На фото выше 365 нм.
Попробуйте в крупняке аля Ашаны, Метро - где мобил может быть. Тогда и прояснится.
В принципе, эти флуоресцентные прозрачные метки хорошо видно глазом, если поднести банки на свет и под определенным углом - контур "прозрачной" сопли на букве/цифрах.
На мобиле 3000 и еще каком-то светятся все символы как у вас, так что дело в канистре.
Зайду на днях в Метро и напишу как там это дело выглядит.
0 -
В 30.04.2018 в 19:57, rogwi сказал:
Советую обменять канистру, свежий мобил не потерял УФ защиту.
Берёте у официалов?
Канистра ЕСП с акционным стикером от дистрибьютора - февраль 2018 розлив.
Обменивать уже нечего, все болтается в картере. Мотор работает гораздо тише чем на ВАГовском масле.
Смотрел в официальной точке продаже там также светился контур как и на моей канистре, но такого свечения как у вас не было. Сам покупал в интернет магазе. Теперь хз что делать, зайду еще пару крупных магазов посвечу на этикетки.
0 -
15 минут назад, Sedoff сказал:
Oil_observer Именно небольшой.Так и должно быть.Как-бы играя цветом видим объемную букву.
И да,кстати,что у вас за фонарик такой?
Это police bl-7030-2. Нашел на доске объявлений дешевле на 30% чем в магазинах, парень из соседнего дома продавал. Как фонарик конечно отстой, но он покупался чисто ради ультрафиолета чтобы проверить банку масла. Ну и возможно еще где-то пригодится, например посветил на светонакопительный силикон для рыбалки так он горит, но глаза на ультрафиолетовый свет как-то не очень хорошо реагируют, так что будет лежать в машине для проверки масел, утечек антифриза, денег и тд. Стоит очень недорого.
1
Температура масла в двигателе (картере)
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
15 км по городу со средней скоростью 18 км/ч температура масла 92 по Цельсию.