AlexI
-
Публикаций
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем AlexI
-
-
Жаль, что нет моточасов и израсходованного топлива.
0 -
В продаже есть еще древний
Syntium 7000 0W40
SAE 0W-40, API SM, ACEA A3/B3/B4-C3, ILSAC GF-4, MB-Approval 229.1.
КОД ПРОДУКТА 1812
На наклейке написано EXCEEDS ILSAC GF-4 ACEA A3/B3/B4-C3
Это не среднезольник? А то можно нарваться.
В EMEXe какой с кодом 18384004?
0 -
Залил в свою турбозажигалку 1.4TSI Татнефть Ультра 10W-40 после 10т (60т полного)пробега на Castrol EDGE Professional A3 0W-30 и промывки Промывочным Лукойлом. Проехал 800. Работа двигателя на слух не изменилась. Расход остался прежним 0.5л/ч и 6.5л/100.
0 -
Судя по физико-химическим характеристикам ничего нового в нем нет.
0 -
Год назад было так
08 дек 2013
масло проверил - но естественно в морозилке своего холодильника - температура опустилась только до -25 в режиме принудительной заморозки - морозил сутки на металическом лотке в пластиковой банке объем ом 30 мл - реультат масло прозрачное и бултыхается в банке.
0 -
Даниилу:
Можно ли узнать у лабы, мутнело ли это масло при охлаждении?
0 -
Вот тебе самое лучшее масло для твоего двигателя
http://premiumoil.ru/catalogue/shell/motor/motorextra_2071.html
0 -
ну ладно, сам нарвался
распиши мне всю информацию по:Shell Helix Diesel Ultra 5W-40
Shell Helix Diesel Ultra VA 5W-30
Shell Helix Diesel Plus VA 5W-40
Shell Helix Diesel HX7 AV 5W-30
Shell Helix Ultra Extra 5W-30
Меня эти масла интересуют, информации по ним вааще ноль :facepalm:
0 -
Кто пользовал такое: Shell Helix Ultra 0W-30 A3/B4 - отпишитесь.
Из опыта - остается прозрачным при -25С при заморозке в морозильнике.
0 -
Через 2500км будет ТО. Думаю, что залить, дилерский Кастрол 0W30 или Шелл 0W30?
Кастрол 0W30 = Арал 0W30
Шелл 0W30 пока темная лошадка. Из опыта остается прозрачным при -25С при заморозке в морозильнике.
0 -
Кто пользовал такое: Shell Helix Ultra 0W-30 A3/B4 - отпишитесь.
0 -
Кто пользовал такое: Shell Helix Ultra 0W-30 A3/B4 - отпишитесь.
0 -
Если приезжать со своим, то лучше Mobil 1 0W-40 не найти и менять не больше,чем через 10000 или 300 моточасов. На нем расход наименьший.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=80525&p=1918933#p1918933
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7889-mobil1-new-life-0w-40-otrabotka-na-peugeot-407-posle-7700km/
От расхода по литру на 1000 спасает только замена поршней с кольцами и маслоотделителя.
0 -
-
suslikrus:
Интересно, кто доливал масло в новые пассаты, прибывшие на автовозе?
Новые немецкие автомобили не смогли съехать с автовоза своим ходом, их закатывали в ремзону руками.
Машины запустились, но давление масла было, как во втором посте.(1.1-1.3 bar)
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=202672&st=320
По моему, этот случай с топливом никак не связан.
0 -
в 502 допуске золы все таки многовато,что нибудь промежуточное 0/5w30/40 между 502 и 504, с допуском MB 228.31, 228.51, MB 229.31, MB 229.51 API SN,SM но официально полученным от автопроизводителя -т.е не мелочь пустая от блендеров, а от нормальных крупных контор..Отказать 8000 км и посмотреть на анализ...
Этому соответствует BP Visco 7000 502 допуск c C3 и молибденом. Проехал на нем 30 тыс с заменой через 10 тыс. Двигатель 1.4 TSI работает знаяительно тише чем на заводском 5W-30. Если перейду, то Mobil 1 0W-40.
0 -
Лей Mobil 1 0W-40 vW 502.0
У него самый малый расход на TSI.
Имеет Молибден - малошумная работа при пуске.
0W- быстро включает в работу зимой натяжитель цепи и фазорегулятор.
0 -
Я за Mobil 1 0W-40
Имеет Молибден - малошумная работа при пуске.
0 -
Я за Mobil 1 0W-40 из полнозольников
и за BP Visco 7000 из малозольников.
Оба имеют Молибден - малошумная работа при пуске.
0W- быстро включает в работу зимой натяжитель цепи и фазорегулятор.
0
Wolf Officialtech LL III SAE 5W-30 отработка на Seat Leon после 12166км
в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Опубликовано:
Средняя скорость и средний расход топлива лучше определяют нагрузку на масло, чем приблизительные % город-трасса.