nike1003
-
Публикаций
115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем nike1003
-
-
Кто брал ? Есть какие отзывы или что то можно узнать за него ?
0 -
Так что можно брать или лить Росдот 4 класс 6 ?
0 -
10 часов назад, Svoboda сказал:
Нашел еще одну альтернативу: ROWE HIGHTEC BRAKE FLUID DOT 4 LV. Артикул: 25114-0010-99. Есть соответствия и SAE J 1703/1704 и VW 501 14.
Зачем переплачивать ? Если есть рост дост с такими же данными
0 -
rosdot 4 class 6 что скажите насчет нее ? Цена отличная. Показатели не плохие. Надо на pajero 4 в основном. Но и в УАЗ можно )
0 -
21 час назад, Vasek555 сказал:
А в этой что не устраивает?
Я думаю много новинок вышло. Может я ошибаюсь
0 -
Где можно посмотреть актуальную таблицу на 2023 по тормозным жидкостям
0 -
Если можно напишите каждый. Кто какое масло считает лучшим для него или льёт на постоянку. Если возможно +~ его масла. Краткий обзор на масло ))
0 -
10 часов назад, FSanek сказал:
это вам тогда прямиком к 5-20)), вполне себе вариант на зиму если не бывает ниже -30. Ну и попробовать 20ку стоит, потому,что получите свой собственный опыт, именно на своем моторе.
Да, но 5w20 это температурные условия -30 может меньше и + 20 не больше я так это понимаю или я не прав. Объясни буду смотреть 5w20 если оно все сезонное
0 -
10 часов назад, VV"351 сказал:
В анализах проговаривают маслобазу как минеральную, гидрокрекинговую, на GTL, на эстерах и т.д. НО, вот как любая из них будет работать в конкретно взятом отдельном моторе даже одного моделього ряда - это мало предсказуемая тенденция, хотя определённые они всё же есть. Масла на GTL-базах (из газоконденсата), как правило дают жесткость в работе почти всех моторов.
Тогда какие базы лучше, среднее и самое плохое рейтинг есть же какой то )
0 -
6 часов назад, VV"351 сказал:
Наверное в бОльшей степени маслобаза отвечает за тишину работы мотора. Присадки далеко не первым корпусом в работе масла фигурировать начинают, обычно с нормального прогрева мотора и выхода на рабочие температуры, а большинство вообще расчитаны на критические условия повышенных температур или и вовсе отсутствия смазки в зоне пар трения.
Если смотреть анализ масла где написано маслобаза и какое различие у них ?)
4 часа назад, VV"351 сказал:Парни! Не призываю Вас так чтобы очень навязчиво, да и сам, честно говоря, впервые вписался в сбор средств на анализ масла, но тут случай, имхо, особый. Почему - потому, что масло реально для наших моторов из категории тех, что "доктор прописал", чтобы не драло ЦПГ по чём зря.
Поэтому, кто в интересе, поддержите кампанию, оно того стоит:
94) Mobil 1 x1 5W-30 API SP (артикул 154805 закуп отправка торк). Собрано - 1000: just_4_lulz +500; Smoke77 +500;
Там ещё 3 прихода сегодняшние не оформлены, если что.
Масло дорогое )
0 -
11 часов назад, FSanek сказал:
nike1003 , по поводу 2500р осмелюсь обратить ваше внимание на Valvoline Syn Power FE 5-30 оно вроде в 5л фасовке, проехал на таком в свое время три интервала как раз по 7,5тыс , покупал сразу две по 5 , в мой картер входит 3,3л, то есть хватило на 3 заливки. Если сегодняшняя цена этого масла вас устроит - рекомендую
. Перестал его заливать так как подорожало (на момент 2017г), но бренд серьезный с более чем 150летней историей развития, туфты у них не бывает. Есть его "брат близнец" Neste", не уступит ничем, разве , что будет подешевле немного.
Можно его брата. Хочется что бы масло экономное было по расходу и крутилось мотору легко. Советовали это масло Neste Pro DG2 5W-30
12 часов назад, FSanek сказал:nike1003, АСЕА А5 чуть жиже традиционных ильсак (ильсак на холодную примерно 63-65ед, на горячую 10-11-12ед, асеа А5 же будет на холодную 53-55ед, на горячую 9-10ед вязкости), то есть такое и не жидкое и не густое, ни нашим ни вашим, на несильно прогретом двигателе будет чуть экономичней чем ильсак, хотя думаю разницу в вязкости при 100гр вы особо не заметите, А5 так же вроде более устойчиво к термической деструкции в процессе эксплуатации, что может (подчеркиваю- может) продлить интервал эксплуатации масла до ваших "заветных" 7500км. Но тут есть подводный камень , немного однобоко считать интервал замены масла опираясь только на пробег, есть ведь еще моточасы и количество сгоревшего топлива , но в целом А5 будет предпочтительней на 250-300м\ч . Все вышесказанное лично мое мнение.
Спасибо за совет ))
0 -
20 часов назад, FSanek сказал:
nike1003 , рискну предложить смотреть на ACEA A5, хотя на мой неискушенный взгляд оно ничем не лучше ILSAC, оно просто "Другое". А так все , что вы перечислили подойдет, вам просто надо определиться с ценой, ну и попробовать лично, потому, что советы -это просто советы.
В чем отличие ACEA или ILSAC
хочу масло что бы не сгорело и отложений в мотор не оставили. Кат что бы прожил. В киа проблема с катками. Проехало 7.500 км. Экономное по расходу и до 2.500₽ если это возможно.
0 -
23 часа назад, Роман 73 сказал:
Из вашего скрина лейте любое, все подойдут, все масла норм
Подскажи пожалуйста. Выше
0 -
23 часа назад, Роман 73 сказал:
Из вашего скрина лейте любое, все подойдут, все масла норм
Как тебе это масло. Лучше чем из скринов ?
Это масло выдержит 7.500 тысяч кмили есть лучше в ценовом диапазоне.
Говорят что на Neste Pro DG2 5W-30 тише мотор работает, за тишину двигателя что отвечает ?)0 -
18 часов назад, Роман 73 сказал:
Тысячи страниц на форуме исписаны в поисках лучшего масла и всё равно ничего не меняется, нет его, лучшего, так и не могут его люди найти. Лучшее масло - это свежее масло, меняйте во-время, а лучше ещё чаще, лейте недорогой ILSAC и будет счастье вам и вашему корейскому мотору. Р.S: Вот вы указали несколько разных масел и спросили, какое из них будет лучше? По мне, это то же самое, как если бы вы спросили, что вкуснее - банан, яблоко, груша, или виноград, например?
ИМХО
Ну все же есть разница какое масло лить. Не хочется переплачивать за бренд. Когда есть его аналоги. По этому не могу выбрать правильное масло. Вот вы какое посоветуете до 3000₽. Что бы можно было спокойно 7.500 отъездить и не засрать мотор. Или подскажите как и на что смотреть в анализе масла )
0 -
Подскажите пожалуйста. Какое масло лучше. Мотор G4FG. Авто новое пробег 2000 тысячи. Менять буду 7.500. Фильтр оригинал. Мотор буду крутить.
Может что то интереснее подскажите. Цена масла примерна до 2.800 примерно. В масле не разбираюсь вообще
0 -
Какое масло лучше и почему это Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 или
Lukoil Genesis Armortech DX1 5W-30 API SP
нужно масло в pajero 4 6g72
0 -
Спасибо. Так для понимания спросил
0 -
Пробег 90 тысяч. Если менять масло 7 тысяч. Pajero 4 6g72 мотор 3 литра. Какое масло лучше это или
Neste Pro C2/C3 5W-30,
Neste Pro DG2 5W-30.
Neste Pro 5W-30.
Neste Pro F 5W-30.
сам не шарю в маслах. Разницу в шумах и прочих вещах не могу сказать. Сейчас залит этот лучек.0 -
27.05.2021 в 13:28, ivan90 сказал:
Проезжий это просто можно купить, без кода и т.д.
какая цена с кодом показал выше постом, возможно кому пригодится где есть данный продавец.
Это где так ? И ты выше писал что 8л дешевле расскажи
0 -
9 часов назад, Inflamez сказал:
Ну, это всё индивидуально. Зависит от того как работает попомер и звукослух
А как разбираться в анализах масла, есть где про это почитать ?)
0 -
13 часов назад, Gaffer сказал:
Моё мнение, что SAE 20 в этот мотор лить особого смысла не имеет, так как коробки передач неэкономичные как бы - не по шесть или восемь передач, обороты всегда сравнительно высокие и через это расход топлива не меньше, чем у мотора V8 6.2л в Ford F150 Raptor или 2UZ-FE, например.
Сам какое масло льёшь ?
1 -
7 часов назад, Rubarius сказал:
Оно не лучше и не хуже, как любят выражаться старожилы на этом форуме о похожих маслах, "оно просто другое". Ты сейчас на том же самом пути, что и был я. Буквально пол месяца назад я тупо смотрел на все параметры, сравнивал сотые доли, но в итоге как и все здесь понял простую истину, "Бери ЛЮБОЕ масло которое подходит к движку по допускам, с нормальным CCS для -30 и меняй его раз в 7 тыс. км." Не существует суперпупер масла, которое идеально создано именно для твоей машины и ты проездишь 700 тыс. км. без вопросов. Не нужно мучить себя думами о цифрах в параметрах всех масел. Невозможно узнать то, как это масло поведёт себя в твоём движке, пока ты сам его не попробуешь. бери любое из предложенных тебе, если устраивает цена и просто лей
Значит все методом исключения ?)
если подходит лей и смотри
0 -
16 минут назад, Inflamez сказал:
API чем выше тем лучше когда масло стандартизировано именно по API/Ilsac.
В случаях масле А3/А5 можно API SL игнорировать
С чем это связанно и почему это так ?
0
Coolstream Crown Brake Fluid DOT-4 LV (1л)
в Тормозная система - смазки и спецжидкости
Опубликовано:
Есть смысл переплачивать. Если показатели хороши ?)