timedemo

urman нее. torcon понял спасибо.

ребят, я прошивал мозги, и делал очень ранние углы зажигания для газа, может быть износ повышенный из-за зажигания? машина прет что дурная. на 120тыс замеряли компрессию, сказали как у нового автомобиля.

я знаю точно что проехал 6тыс на порванной трубке. дело в том что ее порвали когда отодвигали блок форсунок при замене сальников клапанов, появился странный свист, я не придал этому значения, но обратил внимание на него. и когда я приехал менять газовые фильтра, газовик сразу полез к трубкам, мол чето свистит, и потом показал порванную трубку., т.к. они не раз сталкивались с хреновыми трубками нежными. и у меня такая же попалась. в общем, с порванной трубкой я проехал железно очень долго. Сейчас катаю OMV 5w-40, условия эксплуатации тоже не комильфо. прокатаю на нем 9тыс тоже. да кстати, за

привет всем, это моя отработка. На этом масле на 2х тыс пробега мне меняли сальники клапанов, может микрочастицы металлов попали или еще чего. И самое главное, у меня порвалась одна газовая трубка от форсунки до коллектора, 6тыс я проехал с подсосом воздуха мимо воздушного фильтра. откатаю новое масло, отправим еще одну отработку. кремний, я думаю это песок подтянутый через дырявую трубку. я из-за этого подсоса чуть не отправил дроссель на реставрацию, т.к. подскочили обороты. а так смотрю то масло отходило очень даже хорошо.