killsound
-
Публикаций
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем killsound
-
-
35 минут назад, Рядовой сказал:
Добрый вечер,
Jetta 6 caxa+dsg, часто трасса с обгонами и скоростью 120-140. При таких входных данных , когда лучше менять данное Масло ?
+ - масло в двигателе надо менять от 300 до 400 моточасов наработки, 300- чистый город 400-чистая трасса. Пропорцию выводите сами. Я уже много лет меняю масло на 350 мч перемножая их на среднюю скорость борт компьютера.
0 -
7 часов назад, Booster сказал:
Смотря для кого. То что льет ОД- это отдельная и очень больная тема. Для себя они могут и 5-40 лить, ну так выгоднее, но не для владельца. Я тоже могу залить 5-50 в свою машину и она поедет. Это будет факт. Я о том что анализ отработки 0(5)-20 покажет отличный результат и этот факт важнее остальных. Просто официалы готовят себе клиентов с самого начала, кстати, пример тойоты не показателен. Причины сразу 2, первая- масло 5-30 некий оптимальный вариант и для перестраховщиков и для круглогодичной эксплуатации и тд. Вторая, тойота ездит на любом масле, главное- менять вовремя, хоть 0-20, хоть 5-40.
Как пример подобного факта- есть автоматы не обслуживаемые на современных машинах. Вопрос только один- это как? Вернее, сколько ресурс у этого чуда?
Суть всего этого- нужно доказать что двадцатки- зло и показывают больше износа по сравнению с 5-40 или 0-30, например. Для этого нужна серия отработок с одного авто на разных маслах. В общем, тяжело и затратно.
Да и авто не одно, должна быть серия. Это могут сделать ОД или завод, у них есть ресурсы. Но они же уже сделали это и заботятся о нас и наших авто
0 -
В 02.06.2019 в 09:28, Booster сказал:
Все что я могу вам написать- знакомтесь с информацией на форуме и анализируйте ее.
Дабы уйти от ерунды- начните выкладывать убедительные факты, а то получается: Шеф, усе пропало
Ок, факты, ОД льют 5w30. А некоторые и 5w40. Факт ?!
0 -
И не лень писать всякую ерунду ?! Лучше бы блеснули глубокими познаниями в вопросе.
0 -
В 27.05.2019 в 08:52, Booster сказал:
Что за детский сад, по вашему мнению- кругом паленка, дороги кривые- ездить невозможно, еще и светофоров понаставляли- у них же там нет.
Цель ухода на такие масла- обеспечить оптимальные условия функционирования невечного двигателя.
Одного не пойму- столько информации на форуме, статьи есть в разных темах. Это просто лень почитать? Или хочется количество сообщений набивать?
Искренне рад тому что вы верите в то что автопроизводители заботятся о вас.
0 -
1 час назад, a-ha сказал:
Стрёмно оперировать таким понятием - "толщина масляной плёнки". Нет такого понятия.
Гляньте: вот что льют япы в свои моторы.
Можно ссылку не на свой же комментарий ?! А где производится то что они льют в свои двигателя ?! Бензин тоже Российский заливают и по нашим дорогам ездят, с нашими кривыми светофорами ?! И главный вопрос, цель ухода на такие масла ?!
0 -
Из личного не toyota опыта - на нулёвке двигателя работают шумнее. 20 ку лить стрёмно из-за малой толщины маслянной плёнки.
0 -
Пол темы ереси.
У американцев ТО каждые 5000 миль, масло меняют раз в 10000 миль. В мануале чёрным по белому написано - менять масло каждые 10000 миль или при очередном ТО 5000 ЗАМЕНИТЬ масло, ЕСЛИ БЫЛО ЗАЛИТО НЕ 0W-20.
0 -
Так и поступлю пожалуй, ещё и потому что оригинал toyota 0w20 оооочень приличное масло.
0 -
1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:
Спасибо, проведя сотни часов на этом и других форумах анализируя результаты тестов и sds доки, я стал отличать хорошие масла от плохих. Но вопрос какое лить остался актуальным :)))) сейчас купил новое авто, по паспорту туда 0w20 надо лить. Но знания говорят что 20 это плохо, для двигателя 2,5 и надо лить 30 а то и 40 :((( но инженера тойота, тоже не идиоты.... Печаль короче.
0 -
Я стал лить в своё авто Mobil 1 FS 0W40. Как то так. Машина 2001 года олдскульный двигатель renault f4p.
0 -
1 час назад, СИНТЭКС сказал:
Это вечная история - ничего нового со стороны ОД. Предписание для РФ (и не только) - 502 допуск. Если машина на гарантии и Вы будете обслуживаться у ОД, то на этот период лучший вариант Shell HU 0w30 (только не лейте из бочки, канистры надёжнее), оно полностью удовлетворяет всем требованиям дилера и неплохо показывает себя в этих моторах. После гарантии Mobil 1 ESP 5w30 круглогодично (у Вас в Москве) будет предпочтительнее.
Знаете, с тех пор как стал вникать в вопрос масел, я перестал понимать людей которые советуют лить вместо нулёвки пятёрку, или вместо пятёрки - десятку. Это СОВЕРШЕННО РАЗНЫЕ масла, даже у одного производителя.
1 -
Лично я ощущениям своим не доверяю - это не приборы. Есть результаты лабораторных испытаний и msds.
0 -
Сижу, курю чего залить в рено лагуну 2 в мкпп, пока остановился на этом. А то вроде как тотал залили, но не верю я нашим механникам....
0 -
Рено F4P, катаю на этом масле с весны, до этого был контрафакт и машина за 2- тысячи сожрала литр говноэльфа, потом промывка и ликви фиолетовый ха тэ сожрано литр за 5к, пяпять промывка и это масло, пока тьфу тьфу. К работе двигателя вопросов нет. Спасибо оил клабу и всем неравнодушным.
0 -
В 28.03.2018 в 21:12, agstroy сказал:
Присоединяюсь.
0 -
@Androy, как бы мне не нравилось то что вы скрываете тех информацию, мне уж очень нравится ваша продукция, можно внести предложение, кроме фильтра standart, предлагать с каталоге long life или назовите как угодно, имеющий параметры оригинала, НО большую площадь поверхности фильтрующего элемента, а маркетинговые исследования покажут, нужно ли это потребителям или нет. И параметры на LS 923, если не сложно. Ну а если вы мне в личку скините не рекомендуемый аналог моего ls 932, буду вообще крайне благодарен.1
-
А вам мало ?! При GTL то базе и эстерах в составе ?! Ну и присадок налили - на всю широту русской души, аж подпортили кашу маслом :)всего лишь 10-20% ПАО
прикрепите в шапку SDS
0 -
Как можно рекомендовать фильтры без полной информации по ряду необходимых параметров фильтра...просто по "кроссам"? О какой гарантии можно говорить в условиях четко рекомендуемых производителем оригинальных з/ч согласно VINа авто? Ваша продукция PURFLUX и FRAM таковой не является, являясь лишь АНАЛОГОМ . Покупая аналог на свой страх и риск о какой гарантии идет речь?
Мне нравится продукция компании Sogefi Group, но мне не нравится отношение к клиенту который не может иметь полной информации о приобретаемой продукции. Открываем в Автодоке и т.п. любой именитый бренд (KNECHT-MAHLE, BOSCH, MANN... вызывающие уважение за качество своей продукции) и имеем практически полную информацию по фильтрам. Открывая PURFLUX и FRAM имеем только "высота", "резьба" и "наружный диаметр". Других данных о фильтрах нет, её нужно искать по кроссам и аналогам других производителей тех же ( KNECHT-MAHLE, BOSCH, MANN...) , которые повёрнуты лицом к клиенту ... Разбор ситуации с "косяками" от FRAM как-то остался затерт ...
Мне нравится продукция компании Sogefi Group, но при таком отношении к клиенту я один из тех, кто данную продукцию покупать не будет!
Конечно не мега потеря, но боюсь и я туда же, хочу подобрать под свой авто фильтр с банально большей площадью такого же фильтрующего элемента и вместо того чтобы получить данные на сайте производителя вынужден искать что то по форумам, клянчить, ждать чье го то настроения. И слушать про оптимальность предлагаемой мне запчасти. С каких это пор производители авто стали беспокоиться о том чтобы моё авто ездило ооооочень долго и счастливо ?!
1 -
-
Давайте чуть по другому спрошу, хочу фильтр с большей поверхностью фильтрующего элемента ;)Мы обычно не советуем фильтры, которые официально не предназначены для автомобиля. И не понимаю вопроса про каталоги:Purflux.com еще никто не закрывал и с 1 февраля можно каталог скачать на телефон. В аппсторе или плеймаркете набираете purflux и у вас еженедельно обновляемый каталог
0 -
@Androy, Подскажите пожалуйста, автомобиль renault laguna2, двигатель F4P, по каталогу бьётся фильтр LS932, места перед фильтром вагон, хочу установить что то лучше, как минимум по площади, как максимум по качеству фильтрации, что можете посоветовать. PS жаль недоступны ваши каталоги :( и не поверите очень многие автовладельцы готовы чуть переплачивать при ТО но не иметь проблем с агрегатами ;) любим мы свои машинки :)
0 -
-
ZIC TOP 0W-40 MSDS
1-Decene, homopolymer, hydrogenated - 32.0 ~ 42.0
Жесть, получается два СОВСЕМ разных масла, ZIC стал активнее свой кряк продвигать ???
0
Mobil1 ESP 5W-30 свежее NEW 2018
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано: · Изменено пользователем killsound
Кстати, после долгих терзаний залил это масло в Toyota 2AR-FXE. Спасибо @torcon за подсказки, наводки и вообще за этот ресурс.