Перейти к публикации

Amtecol

Одноклубники
  • Публикаций

    39
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Amtecol

  1. @Amtecol, прочитал статью от начала до конца, если отмести то что человек начитавшись oil-club.ru пытается нас подтроливать уже в десятый раз, если отмести его постоянные подколки. Я понимаю в принципе мы его ересь с прожаркой не признаем и от этого мы ему перешли дорогу, теперь он будет изрыгивать порцию желчи в каждой статье. Я бы ему лично посоветовал просто не обращать на нас внимания, не черпать информацию на данном ресурсе для своих статей, и не искать наши косяки высмеивая их. Признаю косяки у всех есть, кто не ошибается тот ничего не делает.

    Я думаю, что ты слишком близко к сердцу воспринимаешь его статьи и посылы, как тебе кажется, в твой адрес.

     

     

    Меня много раз, многие соконфетники просили запретить обсуждение статей Сергея Семеновича,

    Не, запрещать это "не наш метод".

    В принципе у нас свобода слова и каждый может говорить и писать все что угодно, лишь бы это не нарушало права других людей.

     

    Посмотрев один только анализ Масло Лукойл Промывочное, можно сделать вывод что на нем даже покататься можно. Противоизносные присадки там есть и даже больше некоторых современных моторных масел. Моюще-нейтрализующие присадки там тоже есть. И эврика - там есть базовое масло!

    Если отбросить всю воду из этой статьи, меня удивил относительно малый износ на промывочном Тотеке абсолютно без присадок.

    Если б он ездил на промывочном Лукойле в котором "богатый" для промывочного пакет, тогда я бы не удивился.

  2. На американском сайте присутсвует линейка SUPER LIFE® 9000N Euro BENEFFICIENT FULL SYNTHETIC MOTOR OILS, на российском ее нет. Эта линейка возится в Россию?

    Там отличия небольшие. Для Европы NOACK должен быть не более 13, для США не более 15.

    Сороковки практически идентичны. Единственное, что по тридцаткам, для Еврропы HTHS должна быть больше либо равна 3,5.

  3. НОАК не впечатляет совершенно, и если для дизеля я бы закрыл глаза, то для чипованного турбированного бегзомотора поостерегся бы...

    Обосновать сие утверждение можешь?

    Для примера, у Мобила X1-3000 5w-40 и у Shell Helix Ultra 0W-40, NOAK ещё повыше. И что они вызывает проблемы в турбомоторах?

  4. Amtecol Super Life 9000N 0W-30 свежее

     

    ИК спектр Фурье http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__194387

    Говорит о том что в масле есть эстеры около 5%, основная база гидрокрекинг, возможно немного ПАО.

     

    В общем за свои деньги что предлагает представительство Amtecol Россия - масло неплохое. Бонусом идет то что для России положили немного эстеров, получилась этакая Petro-canada Supreme Synthetic 0W-30 только с улучшайзером.

     

    Уточнил состав Amtecol 9000N 0w-30 у производителя. Не хотел сообщать, но немного неправильный вывод сделали по спектру.

    -------------------------------

    Dear Vadim,

    For the 9000N line, we did have 5% of PAO and more than 10% of Group V Esters, which is a lot better for the oil.

     

    Thank you, Jack

  5. Две разных философии конструкции двигателей и используемых масел:

    1. Европейская: масла с богатым пакетом присадок (чтобы дольше не менять масло) и как следствие высокой золностью, которое оказывает вредное влияние на двигатель.

    Двигатели малых объемов, малого веса, с облегченными поршнями и.т.д. Тенденция на переход к турбо мотором.

    Все это для снижения расхода топлива.

    2. Американо-японская: пакет с меньшим количеством присадок (но элементы подобраны так, что износа двигателя нет), меньше зольность, - чаще менять.

    Консервативные моторы с большим расходом топлива, но и с большей надежностью и долговечностью.

  6. не понял вас

    Он имел ввиду это:

    По просьбам покупателей, мы уменьшили минимальную стоимость покупки. Теперь это не одна коробка, как раньше, а всего лишь 1000 руб.

    Амтекол теперь доступен всем! ;)

    Так же, можем отправить не только ТК Автотрейдингом, но и ПЭКом.

  7. @Amtecol

    Среднестатистический ведь не понимает вообще что такое ПАО эстеры - ему до лампочки, лишь бы написано было синтетика на банке.

    Да, вот с этим и сталкиваюсь каждый день. Ладно бы покупатели, так ведь продавцы тоже.

    Надо поднимать масло-грамотность населения. :D

  8. При общении с покупателями столкнулся с тем, что людям все равно, что содержится в составе продукта. Почти всем по барабану есть там ПАО или эстеры и в каком количестве. Думаю, может привезти в Россию серию масел Amtecol 9000 NS - только на 3 группе, без добавления ПАО и эстеров? Такая серия для Ю.Кореи идет. Людям всё равно, а цена еще дешевле будет. :)

    post-4478-0-13843500-1373462423_thumb.jpg

  9. Аmtecol 9000 5w-40 синтетика, цена в опте 720-760 руб. Ваша рентабельность 30-50%. Звоните :rolleyes:

     

    Для Газелей и тяжелых условий рекомендую:

    1. Amtecol Super Life® 7500N SAE 10w-40

    вязкость 100 C 15,34

    Температура впышки C 222

    Температура замерзания C -38

    HTHS вязкость 150 C 4,024

    щелочное 8

    CCS 5474 -25 С

    или

    2. дизельное Amtecol D9500 SAE 10w-40

    микс 2 и 3 группы

    у него лучше

    HTHS вязкость 150 C 4,104

    щелочное 10,8

  10. Для класса вязкости 30, HTHS должен быть не ниже 2,9. Всё в норме.

    Мы уже писали, что состав скорректирован для уменьшения РР до -50. Для америки РР -40. Для России PP -50.

    Улучшили пурппоинт и видимо уменьшилась вязкость НТНS. Ничего криминального не вижу.

  11. 2UZ-FE V8 намотал с конца осени по конец весны 7000 км на VSP 5w-20, сейчас у нас жара пришла около 30 градусов, мотор все так же приятно шелестит (не знаю, что там у киаводов за стуки и дизиления вечные), расход топлива радует - даже с короткими городскими поездками супруги с запасом держится в пределах 18 литров. На выходных, наверное, солью уже это масло, и на следующей неделе на анализ. Замест будет PU 10w-30, хотя так и тянет дальше 5w-20 заливать - одни положительные ощущения.

     

    1GR-FE V6 c VSP 0w-20 "завис" на пробеге 5000 км в связи с приходом другой машины. Тоже, наверное, солью и на анализ.

     

    А какого года у Вас машинка с 2UZ V8 ? По моему на этот мотор родное по мануалу 5w-30?

  12. Amtecol ты бы свой емайл или скайп сказал бы хоть так или в личку...че мне эти автопитеры если я в Чите живу..))

     

    В личку Вам сообщения почему-то не отправляются, видимо ящик переполнен.

    В Читу Автопитер тоже забрался, если что :rolleyes:http://www.autopiter.ru/contact/forwarder/chita/164

    У них много филиалов по всей стране.

  13. Теперь Амтекол можно купить через интернет-магазин Автопитер.

    Выкладываю коды для заказа:

    AMTECOL 9000 N 0w40 синт 0,95 л 0900000400946

    AMTECOL 9000 N 0w30 синт 0,95 л 0900000300946

    AMTECOL 9000 N 5w40 синт 0,95 л 0900005400946

    AMTECOL 9000 N 5w40 синт 3,79 л 0900005403785

    AMTECOL 9000 Т 5w30 синт 0,95 л 0900005300946

    AMTECOL 7500 N 5w30 п/с 0,95 л 0750005300946

    AMTECOL 7500 N 10w40 п/с 0,95 л 0750010400946

    AMTECOL 7500 N 10w40 п/с 3,79 л 0750010403785

    AMTECOL 12000 5w40 синт 3,79 л 1200005403785

    AMTECOL 9500 D 10w40 п/с 19 л 0950010401892

  14. может масло то и ниче но гадать всем колхозом на кофейной гуще как то несерьезно..))

    Гадать и не нужно. Вот параметры американской лабы.

    Сейчас еще в местной проверим. Ведем переговоры с аккредитованной испытательной лабораторией.

    post-4478-0-47420600-1369321019_thumb.jpg

×
×
  • Создать...