[Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827км]

а вспышка просто так просела...

Неблагодарное это дело гадать на сколько в итоге просела вспышка, т.к. абсолютно не известно какая она была после смешивания с остатками промывочного масла (тоже самое и про вязкость).

Пожалуй при очередной заливке этого масла поступлю как советует ув. torcon:

 

лучше делать вообще так - два анализа. Первый после 200км - когда масло уже смешалось с несливаемым остатком, ты знаешь вязкость ДО, и после интервала смены допустим 5000км, ты видишь что в итоге стало - ПОСЛЕ. Это будет чистое падение вязкости масла - без вмешательства несливаемого остатка. 

[Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827км]

Всем привет! Железа и правда многовато, тут или последствия тюна дают о себе знать или особенность этих движков - надо посмотреть результаты отработок на аналогичных моторах (CDAA, CDAB, CAWA, CAWB, CCZA и аналоги). Ожидал увидеть в анализе много кремния из-за применения нулевика, но походу K&N с манноловской пропиткой вполне неплохо справляются с фильтрацией.

 

С таким пробегом, чипом и без доливки! 

Не бензинчик ли уровень ближе к мах всегда держит?

 Не думаю, машина бывает часто стоит неделями без заводки и при этом уровень держится, бенз бы испарился из картера. Да и предыдущий владелец никогда масло не доливал (на стоке еще). VAG с кольцами на BZB не косячил еще, да и масло в машинке никогда не перекатывали ;)

 

Но то что вязкость упала от чип тюнинга + промывочное масло это 99% конечно...  

 

Смесь и правда богатит, но это для безопасности работы под нагрузкой, тут ничего не поделаешь..

Интересно было бы посмотреть как просядет вязкость без влияния промывочного масла. Сейчас после смены промывку не делал, проехал порядка 2,5к км.

Хочу сделать повторный анализ после 5000 км.

А так, считаю что масло очень неплохо справилось и вполне подходит для моих интервалов (5000 км).

[Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827км]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827км

Масло: Lukoil Genesis Armortech 5W-40
Автомобиль: Skoda Octavia II 2008 г., 1.8 TSI BZB
Общий пробег на одометре: 153450 км
Пробег на масле: 6827 км
Моточасы: неизвестно
Израсходованное топливо: ~ 734 литра
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: отсутствуют
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: отсутствуют
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: есть, Stage 3. Двигатель форсирован примерно до 300 л.с.

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: весна-лето
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: 90% Лукойл АИ-98 Экто Спорт 
Режимы: ~ 4500 км трасса, остальное город с небольшим стоянием в пробках. Двигатель периодически работает на повышенных оборотах и крутится в отсечку. Рабочая температура масла 105-110 градусов,  в жару на трассе прогревалось до 115-118
Фильтр масляный: MANN-FILTER W 719/45

Фильтр воздушный: фильтр нулевого сопротивления конусный K&N с пропиткой Mannol
Объем заливаемого масла: 4,7 литра
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены 5000-6000км, Эффект накопления кислой среды от перекатов исключен, но мог накопится от длительного нахождения масла NGN Synergy в картере (пробеги не большие, масло не менялось более года)

135033-139800 NGN Synergy 0W-40 (плескалось в картере 14 месяцев)

139800-145991 NGN Synergy 0W-40

145991-146623 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 (для промывки от первой заливки NGN), Лукойл слился достаточно черным

Промывка промывочным маслом: перед последней заменой промывал 2-мя канистрами промывочным Лукойл (2 раза по 10 минут на хх), для промывки купил новый фильтр. Раз в 5000 перед каждой заменой масла произвожу чистку впускных клапанов путем распыления во впускной коллектор Wynns EGR3 http://www.wynns.eu/wp-content/uploads/2014/11/23379_Diesel-EGR-3_RUS.pdf

 

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 Skoda Octavia mike42 6827km _UAO BASE_.pdf

[Масла Shell ОБЩАЯ]

Подскажите где в Москве продаются литрушки Ультра 5W-40 с новой этикеткой по адекватной цене. В Юлмарте по инфе от формучан литрушки в отличии от 4л канистр до сих пор со старой этикеткой идут, а мне 4.7л на замену надо...

 

Кстати, обидная особенность от применения Шелл ультра 5W40, это что двигатель стал раза в 1.5-2 громче работать, особенно с ростом оборотов, даже желание крутить его пропало...

Это на GTL базе так двиг работает?

[Масло для Volkswagen Tiguan 2.0TSI]

Всем привет, чтобы не плодить еще одну тему про TSI спрошу здесь. Посоветуйте что залить на лето, исходные данные:

 

1) Skoda Octavia, 2008 г.в., 133 000 км. пробега;

2) Бензиновый, 1.8 TSI BZB МКПП + Stage 2, расчетная мощность ~ 240 л.с. (планируется увеличение до 270 л.с.);

3) Москва, от -20 зимой до +35 летом;

4) Передвигаюсь по городу 90% времени предпочтительно без пробок в вечернее время и выходные дни, остальное по трассе;

Двигатель часто находится в зоне оборотов выше среднего (3-4к) и периодически крутится до отсечки (7 тыс.);

5) Среднегодовой пробег не более 10 тыс. км, интервалы замены 3-5 тыс. (как правило весна - осень). При очередной замене масла провожу чистку впускных клапанов Шуммой и Винсом, так что зольность не слишком критична;

6) Бензин ЕВРО-5 АИ-98, предпочтительно Лукоил;

7) Доступно все;

8) В мануале про вязкость ни слова, только рекомендация по допускам VW 502 для фиксированных интервалов замены и VW 504 для удлиненных интервалов

 

На зиму было залито Addinol 038 0W-30, работа на нем понравилась. Но на лето, учитывая что двигатель форсирован и я люблю покрутить движок, считаю что имеет смысл перейти от тридцатки к сороковке. Сам склоняюсь к NGN Gold 5W-40 или новый Shell Helix Ultra 5W-40 на GTL. Посоветуйте что из этого выбрать или еще что какое? Из основных критериев это цена (не дороже 400 руб. за литр) и доступность. NGN сейчас в Экзисте стоит ~ 360 рублей за литр, Shell судя по профильной ветке можно приобрести по акции ~ за 1400 рублей за 5л.

[Масла NGN ОБЩАЯ]

@mike42, возьми в экзисте http://exist.ru/cat/UCat/7/3/E6A07E75 1300 для этого масла нормальная цена

Да хотелось из наличия взять чтобы сразу на майских поменять его. В итоге через автодок заказал, там цена по-приятней - 1 095,75 за 4л.

[Масла NGN ОБЩАЯ]

Посоветуйте где в Москве можно приобрести NGN Profi 5W-30 по вменяемой цене, нужно 5 литров. Обзвонил точек 5 по ссылке http://www.ngn-oil.ru/where/, в одних вообще нет NGN в наличии - в других только трансмиссионка...

Желательно В ЦАО, ЗАО, ЮЗАО или СЗАО.