-
Публикаций
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Stalevar
-
-
-
1 час назад, SL1 сказал:
достаточная низкотемпературность
А рабочий диапазон температурный какой у неё ?
0 -
Абсолютно экономически неоправданные траты на Redline CV2, у задавшего вопрос просто Ниссан Примера, смазки для наружних ШРУС в России достаточно.
0 -
1 час назад, Roman220882 сказал:
там два открытых подшипника
Если совсем открытых, конкретно, то смазка на Кальций-Сульфанатном комплексе.
0 -
5 часов назад, Etuo сказал:
Здравствуйте, а для рулевых тяг под пыльник PETRO-CANADA Пластичная смазка PRECISION SYNTHETIC MOLY EP1 подойдёт или шрб-4 лучше?
Если речь о наконечниках рулевых тяг, то ШРБ-4 далеко не лучший вариант, а очень "древний", из прошлого века. В этом случае нужна смазка на сульфанат-кальциевом комплексе. Это в идеале. Надо смотреть температурные показатели смазки, чтобы для Вашего региона подходила. Если не заморачиваться, а по простому - берёте Ravinol Marinefett 4014835831698 и закладываете под пыльник.
1 -
Это дело не меняет ... Вода и в закрытые попадает, при повреждениях уплотнений (или "усталости" эластомера). Сульфанат-кальциевый комплекс, то, что "доктор прописал" в подшипники ступиц. Просто обращаем внимание в характеристиках на рабочие температуры смазки и вязкость базового масла при 40С.
0 -
В Вашем случае, как раз и надо на кальциевом коплексе, а лучше : сульфанат-кальциевый комплекс ! Подшипники то открытые, от воды надо защищаться !
1 -
Интересно, Valvoline Multipurpose Synthetic 2, никто в ролики не рассматривал ?! Характеристики любопытные у неё ...
0 -
Androy ,дело в том, что PH9599 имеет высоту 85 мм (из-за этого и выбирался автором), а PH5796 в высоту 54 мм. Получается не равноценная замена ... Тут уж тогда напрашивается PURFLUX LS592A (высота 85 мм). У него то силиконовый клапан ?
0 -
Внезапно тема с клапаном и до нашей ветки "Дастеров" докатилась ... https://www.drive2.ru/l/584093837975105453/ Там фигурирует Fram PH9599.
1 -
Спасибо ! Написал в оба адреса, посмотрим, ответит ли хоть один ... Спросил про смазку FUCHS RENOLIT PU-MA 2.
0 -
Парни, а тут нет оф.представителя FUCHS ? Не считают нужным ?
0 -
Я на Рено Дастер 2.0 F4R уже два года ставлю LS592A , высотой 85 мм. Считаю "родные" 54 мм слишком несерьёзными, для нормальной фильтрации (так ещё и на 15 000 км, по регламенту ...!)
0 -
Что-то я видно пропустил ... А куда, собственно "любители" применяют эту "158-ю" ???
0 -
Вообще не видно повода пересмазывать ... :-)
0 -
2 часа назад, Карлссон сказал:
Вопрос про чудо смазку.Есть ли она в продаже.
Ответ : НЕТ. Над поиском аналогов парни вот как 76 станиц корпят ... :-)
0 -
15 часов назад, tesloil сказал:
2. Смазка для триподов Рено имеет на самом деле номер 7711420011 ( 180 г) в пакете желтого цвета....
Номер от Рено 7711420011 - уже бьется как "устаревший". Предлагается замена : RENAULT 77 11 429 899
0 -
-
А такая Вам не подойдет ? Вроде встречается в "нэт" магазинах. 200 гр. тюбик.
SKF артикулVKG1020 -
По моему скромному опыту, прекрасно на сопряжении колеса и ступицы выступила Textar CeraTec. Два сезона наношу. Не убегает, не высыхает. Весной этой менял колёса после зимы, смазка типа как "вчера нанес" ... :-)
3 -
Очевидно, что надо рассматривать смазку для какого-то конкретного применения. Так то это литиевая смазка с 3-х % дисульфидом молибдена (MoS2).
0 -
-
Буду краток : TRW PFG 110 - то, что Вам нужно. Приведенная смазка ATE предназначена немного для другого, а именно используется при переборке суппорта, монтаже поршня.
0 -
А Kixx, как производитель смазки, достоин внимания, вообще ? Там откуда такие традиции "маслянные", в Южной Корее ?
0
Смазка ступичного подшипника
в Пластичные смазки
Опубликовано: · Изменено пользователем Stalevar
Да, смазка любопытная ! Вот что пишет производитель :
Немного смущает рабочий диапазон температур ... : -20+200С. Для Средней Полосы и южнее, в принципе должно подходить по зимам.