Karel10rus

Примерно так и думал- накатать небольшой пробег и затем более тщательно относиться к выбору масла.Думаю за столь небольшой накат с двигателем ничего критичного не произойдет, а смущение создавало низкое щелочное число в совместимости с качеством используемого топлива.

Видел эту тему, но там вроде двигатель другой с DPFи EGR или это не принципиально при использовании данного масла?

1) Mitsubishi pajero sport,2008 год выпуска, руль левый. 2) Двигатель, дизель 4D56 (116л.с.), с турбиной. 3) Заправочный объём масла 6.5 литров. 4) Карелия, морозы бывают до -35-40 5) Режимы эксплуатации: город 50%, трасса 40%, лёгкое бездорожье 10% 6) Масло 5000 - 7.500 км. 7) Сажевого фильтра нет. 8) Проблем с приобретением масла нет. Автомобиль приобрел недавно, что залито неизвестно, приобрел данное(Idemitsu Zepro Diesel 5W-30) масло, позже почитал про щелочной показатель данного масла и не знаю теперь сколько на этом масле можно проехать и можно ли вообще? Помогите совет