Перейти к публикации

aik86rus

Пользователи
  • Публикаций

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем aik86rus

  1. 21.10.2020 в 00:32, alex323 сказал:

    А смысл? Показатели по низким температурам с х2 0w20 идентичны, по присадкам плюс, минус одинаково. 

    0w20 дороже на 10%, да и w30 мне кажется все же лучше движку, с учетом, что низковязкостная эта 30-ка и от 20ки по вязкости отличается не значительно.

  2. Всем доброго дня!

    Как я понял в шрус данная смазка подходит, а можно ли её в кардан-крестовины зашприцовывать на ТЛК Прадо?

    Или не подходит она туда? 

    Интересует поскольку на авто езжу до -40 зимой. (Сегодня -37 с утра)

    И многие жалуются на задубевшую смазку в крестовинах кардана.

  3. Смотрю немецком сайте появился этот-же продукт

    http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_1015.html?OpenDocument&land=GB&voilalang=e&voiladb=web.nsf

     

    Все обкатка удачно пройдена на Российских потребителях?

    Думается, что раз стали в Германии продавать, значит с качеством продукта всё ОК!

    Кто ездит какого мнения стоит всетаки его лить, али нет?

     

    1015-MolygenMotorProtect-5.0-en.pdf

  4. Решил отписаться в данной теме:

    Пользовал маслом бордаль поларис 5w30 очень хорошее масло, 10 тысяч на нем движек тойоты проходит спокойно, шумность работы минамальна, к холодным стартам притензий тоже небыло, но ооочень дорого, мне кажется, что своей стоимости не стоит. Мажерам кому денег девать некуду рекомендую: хоршее масло, по "супер" цене, реально недля всех!

  5. @Strelec,

    Пользовался двумя маслами 0w20 toyota и zepro на рав4 2,5 двс мне не понравилось, особенно на холодную, движек по звуко очень громко работает, как без масла, когда залил 0w30 texaco намного лучше, купил у друга bardahl polar 5w30 недорого, на нем прям сказка, но когда решил продолжить им пользоваться офигел от раельной его цены, яб выразился., сказка хороша но не за такую цену для масла.

    Т.е. По вашему опыту idemitsu 0w30 лучше 5w30????

  6. Да ему на ГБО зачем вообще высокое щелочное? Хватит обычных 8... а зольность 0.8 или 0.9 не играет роли большой. Этому мотору и больше можно. 

     

    Profix 5W-30 нормальное масло оно реально японское.

    А если выбирать между Profix и Idemitsu? В чью пользу отдали предпочтенье? и если не секрет почему?

  7.  

    опять вы братовья слепили все в одну тему :) У автора ГБО все таки... 

     

    Автор Amsoil тебе не нужен на ГБО - у него щелочное высокое, зольность повышена, а нейтрализовать газ много не нужно... лей обычный API SN Ilsac GF-5 5W-30. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 хороший выбор. 

     

    А так же: 

    ***API SN Ilsac GF-5***
    Idemitsu Zepro Touring 5W-30 
    Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 
    Gtoil Energy 5W-30
    Pennzoil Ultra 5W-30 
    Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
    Profix 5W-30 API SN
    Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30
    SSU GXO 5W-30
    Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US
    Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 
    United Eco Elite 5W-30
    ZIC A 5W-30

     

    Спасибо за инфу!

    Profix хорошее масло???? Мне кажется это с одной бочки с  Totachi, Yokki и прочими свежими брендами косящими под Япию, по факту миксируемых по мойму в Сингапуре. Или я не прав???

  8. Ну, конечно - особенно не стоит опасаться четырёхлитровых металлических канистр, да. :search:

    А что не так с металл.канистрами? Их как пластиковые, в гараже на термостанке не шлепаешь, станочик прокатный посерьезней, плюс типография по металлу тоже другого оборудования требует, а не дешевых наклеечек, как на пластиковые канистры.

    Были случаи подделок железной тары??? Покажите ссылочкой, буду признателен!!!

     Про подделку масел idemitsu в интернете не нашел ни одного сообщения, плюс  если рассматриваем  idemitsu, у них широкий список представителей, только у себя в городе я 4-5 видел в перечне.

    По маслам Kendall GT-1 Max 5W-30 - надо если срочно поменять, х.ен найдешь его, только на заказ. 

    Mobil и Valvoline  в топку, очень много подделок, работать Шерлоком Хомсом нет желания. 

     Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 пробовал, есть один представитель в городе, ничего особенного, пробовал, как движок на нем работает не понравилось, но в целом как вариант, можно рассмотреть в прадика его не пробовал.

  9. Всем доброго дня!

    Тоже ищу масло, как выбор основного корма, для свежего бензинового TLC Prado.

    Есть мысль остановиться на  Idemitsu Zepro Touring 5W-30, вроде по отзывам и лаб.анализам масло не плохое. 

    В виду того, что его разливают в железную тару и не большую распространенность данного бренда в РФ, подделок нет.

    Прежде всего для поддельщиков гемор, железная тара, в гараже аппарат для штамповки банок с типографской машиной, печати на металле не поставишь,

    в отличии от пластика.

    Пробовал до этого Bardahl, хорошее масло, но ценник неадекватен на 200%. 

    Также до этого на рав-4 ездил на TEXACO Havoline Ultra 0W-30, хорошее масло на свою цену, движок на нем намного тише работает, чем на тойотовском, но купить его очень проблемно.

     

    Может кто еще какие варианты масел предложит для бензиновых тойот???? 

    Может есть что-то более додходящее и достойное чем Idemitsu Zepro Touring 5W-30!

  10. Всем привет из Нижневартовска.

    Не эксперт в области масел, но внесу свои 5 копеек по маслу TEXACO Havoline Ultra 0W-30.

     Купил новый рав4 2,5 бензин. С завода идет 0w20, но честно очень жестко на нем двигатель работает. Решил перейти на 0w30 и первую замену сделал у дилера на тойотовское 0w30. Удивило то, что в наличии всего 5 литров этого масла было. Сказали дорогое берут редко. В основном всем по умолчанию льют 5w30 МОБИЛ бочковой, или 0w20 тойоту из канистр.

    Вообщем залили тойоту 0w30, не буду расхваливать, но разницу работы после 0w20 ощутил сразу. Двигатель стал намного мягче и тише работать, особенно во время прогрева, правда расход грамм на 100-200 бензина подрос. Масло тойота 0w30 всем устроило кроме цены. 

    В 2014 году 3500 руб. за 4 литра. Решил поискать альтернативу в месте покупки масла и обнаружил (спасибо информации, в том числе и с этого форума) что все масла тойтоа в обычных магазинах в чистом виде подделка, а там где все нормально с качеством цена была примерно в том же диапазоне, что диллерская. Но т.к. диллер тойота, и производитель в инструкции никакими рекомендациями не привязывал к конкретно тойтотовскому маслу, решил поискать альтернативу. Дабы уменьшить шанс подделки решил не рассматривать в выборе самые именитые бренды. Наткнулся на  TEXACO TEXACO Havoline Ultra 0W-30 , у официального дистрибьютора в Екатиренбурге, ценник был 2200 рублей за 4 литра, что в принципе попадала в мое понятие разумной цены. Ко мне присоединился друг на свежем CR-V с аналогичными требованиями по маслам у авто. Взяли на двоих 3 канистры по 4 литра. По приходу масла TEXACO Havoline Ultra 0W-30, отлил в стеклянную баночку параллельно сделал тоже самое с остатками 0w30 тойотовским маслом и помести в морозильную камеру -26 гр.С. Результат абсолютно одинаков, масла не помутнели, состояние густоты примерно на равных, решил заливать. На ТО предъявил дилеру масло, без всяких претензий, было принято и залито в АВТО. Не могу сказать, не имея тестов отработок, но по ощущениям одно и тоже масло с тойтовским 0w30. Замена на TEXACO Havoline Ultra 0W-30 выпала как раз на зиму. Отработало масло без нареканий. При пробеге 10 тысяч на нем, масло было черное, но двигатель был идеально чистый. 

    Мною было принято решение остаться на этом масле. Обратился к дистрибьютору масла, сказал, что еще есть в наличии, но уже немного подорожало, но не сильно так как остатки еще прошлой поставки. Ценник следующей поставки будет намного выше. 

    Обговорив цену с дистрибьютором в 2300 за канистру, при условии покупки 6 канистр, на том и ударили по рукам.

    В итоге приобрел масла на 5 замен.

    Итог: Пробег у авто 50 с хвостиком, из их 30 тыс. на TEXACO Havoline Ultra 0W-30. Двигатель внутри идеально чистый, работает, 

    также мягко и тихо как в первый день заливки 0w30. Маслом TEXACO Havoline Ultra 0W-30 доволен на 100%. 

    Друг на CR-V после TEXACO сделал пару замен  на шел ультра 0w30, сказал, что плюсов перед тексако не ощутил,

    в итоге последнюю смену масла он тоже сделал в пользу TEXACO Havoline Ultra 0W-30.

     

    Если кому необходимо для анализов могу отлить нового и ориентировочно в марте-апреле следующее ТО, отработанного.

  11. Хотел поинтересоваться, может кто тестировал масла ENI???

    Вот нашел в exist.ru для примера

    Масло ENI

     

    История моя началась с путешествия по Европе.

    Увидел интересное масло (его очень любят в Мотоциклы и Мопеды лить)

    В Италии я так понял одно из самых ходовых масел.

    Когда спросил у итальяшки, почему именно это масло льют, сказал, что это лучшее, что можно из масел взять в Италии.

     

    В общем интересуют мнения профессионалов!!!

×
×
  • Создать...