Flood
-
Публикаций
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Flood
-
-
Вы одно мне скажите, стоит его на город + трек в хонду стоит рассматривать?)) Я таких вспышек + ноак давно не видел, еще и в 30 вязкости.
0 -
28.06.2022 в 15:49, torcon сказал:
Flood слушай может лето началось, масло стало прогреваться до более высоких температур и гореть/испаряться. У меня тоже интересное наблюдение. Масло Novus одного наименования, одной партии - сразу взял на две заливки. Первая заливка вообще не угорело с ноября по февраль, заливаю второй раз с февраля по июнь - больше чем полщупа. Притом жары то серьезной еще не было. Так +25С...
Ну мы уже пару лет точно на киксе катались..
0 -
В общем, решил я попробовать. Имеем хонду джаз 1-поколение, мотор l13 с двумя свечами на цилиндр.
Заливал раньше Kixx G1 5w-20 и 5w-30, расход был литра полтора-два до замены(5000-6000км)(чуть меньше литра доливали), причем подъедать начинало после пары тысяч пробега.
Взял TAIF Allegro 5w-30. За пару выездов загород, около 300км по трассе, уровень с максимума до минимума просел. На следующую замену думаю буду брать что-то другое
0 -
17.09.2021 в 03:36, Alex-70 сказал:
С правого края это правое фото (четвертый цилиндр) Или...
В каком месте?
Я бы сказал с 1 по 3 цилиндр. На 4 менее заметно
0 -
Мой мотор недавно помер, всплыла ГБЦ, так что возможно мой пример не очень репрезентативен... Сразу скажу, эмульсии не было!
Но у меня был гибрид к20/24, два года на нем ездил. По трассе обычно 3-4т оборотов, но такие моторы очень часто ездят в районе 7.
Масло менял раз в 5-6ткм, моточасы не считал. В общей сложности замен 6 Shell helix ultra 5w-30/40, потом успел две замены Mobil 1 FS 5w-30. Дак вот в начале у меня был расход около полутора литров на 5ткм, за год эксплуатации стал около литра, а когда на мобил перешел, даже после тайм-аттака расход не замечал.
Дак вот думаю как-то устал мотор... Но вполне вероятно что просто доливать будет дешевле))
Спросить только хочу, на фото поршней,с правого края, это дефект съемки, или таки дефект поршней? Угар масла может плохо влиять на лямбду, со всеми вытекающими.
0 -
Пардон, а какое именно honda 5w30 было залито? Не Synthetic blend случайно?
0 -
А средний расход топлива то изменился?
0 -
В хонду на к моторе, вместо такой же 40, наверное будет правильнее 30 лить?
0 -
Объясните для неумных, почему масло попало в категорию Мисс Racing (полуспорт)?
Планирую взять хонду на тюненом к24, думаю стоит ли переплачивать за Liqui moly molygen 5w-40 или Idemitsu Zepro racing 5w-40?
Вопрос с оригинальностью остро не стоит - на сайте шелла окей через дорогу от дома отмечен как поставщик.
Мотор будет переодически работать до 8к оборотов, но думаю ближе к лету.
Меняю раз в 5-7 т.км.
0 -
Пардон, забыл вчера)
1 -
Ну по крайней мере ценник у них точно недешёвый,у нас в Южно-Сахалинске его от 2000 за 4 литра толкают
5w20 у нас в Питере 900р
0 -
Уже не помню куда дел информацию, что этот бренд разливается в Китае. После "завяли помидоры" с Сумитомо, Альфас ушёл в Китай.
А на банках продолжают писать made in japan?
Завтра в гараже буду, могу фотку канистры сделать, меньше месяца назад друг покупал
0 -
Покопался немного в тестах и каталогах под заказ, наткнулся на три вроде как достойных варианта
LUKOIL GENESIS POLAR SPECIAL 0W30 - чуть менее 500р за литрушку
IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO F-S SN/CF 0W30 - 2100 за 4л
LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40 - тоже примерно 2100 за 4л
Температурный диапазон сильно шире чем мне надо, но как я понимаю, это как кашу маслом не испортишь.
По тестам на форуме, все три масла хорошо себя показали, и как я понял, база у всех в существенной доле ПАО, что как раз таки и дает очень широкий рабочий диапазон. Может кто подскажет, в чем разница, на что лучше ориентироваться?
0 -
Обратите внимание на сноску внизу:Замечания по смазочному материалу/объёму заливки.
Тогда получается, что вообще практически любое масло, которое соответствует климату. Эти моторы, конечно, известны своей всеядностью, но как-то хочется подольше поездить на этом движке.
0 -
Что интересно, сам сайт шелла советует мне сороковку лить...
0 -
Я бы на обкатку залил что-нибудь пожиже,типа Shell Helix HX8 5w-30.
Любое 5-30, или это чем-то лучше?
0 -
1) Honda civic 1993, левый руль
2) d16y8 от 6 поколения, распредвал z6
3) Объем замены 3.7 литра масла
4) Город Санкт-Петербург, примерно -25 +25
5) 90% город, из них пробки не более половины, 10% - трасса
6) 5-7 тысяч км
7) Фильтров-катализаторов нет, экологический класс в птс отсутствует
8) Ни разу живьем не видел redline, petro-canada, и некоторые другие про те что читал на форуме. Но думаю в крупном городе можно найти почти все
9) Рекомендуемое масло Honda 5w-30 SN
Есть свежеперебранный(маслосъемные, поршневые кольца новые), отмытый мотор d16y8, уже куплено масло Idemitsu SN 5w40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/27711-idemitsu-5w-40-api-sncf/, которое, вероятнее всего, будет залито на обкатку. Раньше, с d16z6(конструктивно схож, но СЖ чуть меньше), ездил на лукойл люкс SAE 5W-40, API SN/CF, с расходом на угар около 1л на 1000, чуть больший расход был на SAE 5W-30, API SL/CF, и совсем неисчислимый при переходе на Wolf ExtendedTech 5w40 HM.
Может кто-то сможет подсказать достойное масло в районе 2000 рублей за 4л? Хотелось бы что-то, что нормально будет работать при высоких оборотах, думаю, пару раз в день двигатель будет раскручиваться до 7000 после обкатки.0
Масло для K24Z3 с большим пробегом или как отмыть старый двигатель
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем Flood
Mobil1 FS заливал в к24а, угар до него был примерно как у тебя, через пару замен ушел совсем. А потом я перегрел мотор)
Самое лучшее масло что я пробовал. Ушел с него, опять же, из-за подорожания.
Интервал держу в пределах 5-6ккм