lRem

Так мотор был только для внутреннего рынка Японии, по моему его негде нету на экспорт. Конструкция была ещё в 80ых, только муфту добавили с клапаном и валы другие. Все просто надёжно как в Калашников и смазывают его не как М16)а обычной советской оружейной смазкой) поэтому он и старый посравнению с фордами тех же лет)

Купил сегодня норд. Завтра буду менять масло с промывкой и снятием чисткой потдона и маслоприемника. Спасибо за консультацию. Осталось выбрать промывку ) фильтр выбрал nito tp 122

Nord для меня открытие года) не видел у наших официалов даже его. Завтра буду искать более менее приличный крупный магазин где есть норд. Я бы конечно попробовал Amsoil, но он точно только под заказ, прилично дороже выходит и совсем не практично. Явно не для старенького жзета заморачиваться так если есть хороший аналог в доступности, лучше норд почаще буду менять. Эльф стал гореть, до этого голд нжн лил и уровень стоял как вкопанный. Осталось найти хорошую промывку и отмыть мотор от этого эльфа. Думаю промыть и снять потдон почистить и сетку маслонасоса. Спасибо большое за ответы, посмотрим мо

У нас таких нету (Хабаровск). У нас ликви моли, нжн, идемитсу, эльф, тотал, мотюль, мобил. Почему нжн норд? Профи не пойдет разве ? Или норд только на сезон зимний? Шелл и кастролл у нас оригинал не найти.

Добрый вечер уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста какое масло для моего авто одно из самых лучших (цена - качество ). Я готов и дорогое купить, если оно реально стоит своих денег. Итак. Авто 1997г.в. Двигатель 1JZ-GTE VVTi, катализатора уже нету (прямоток от турбины), мотор свежий не отжатый (лично заказывал распил с Японии ). Пробег был 105тыс, сейчас 130. Езжу каждый день маленькими пробегами (дом - работа), отжигаю редко и не продолжительно. Мотор и навесное в стоке. Зимой стоит автопрогрев по температуре на блоке (при -18 заводится на 15м), машина на стоянке стоит. У нас обычно -30