Владислав Ровер

Кто из знающих поможет четким советом???? Здравствуйте! У меня сложный вопрос! Купил машину opel astra h Z16XER - прошлый хозяин заливал полусинтетику 10/40. Спросил у него почему полусинтетику заливает он сказал что купил контрактный двигатель с пробегом 105 000км и ему мастер сказал что нужно заливать 10/40 который этот мотор устанавливал. Я хочу вернуться на синтетику 5/30. Вот ряд вопросов: 1.Стоит перейти на синтетику 5/30? сейчас машина на 10/40 2.Если стоит вернуться на 5/30 как правильно поменять масло в двигателе с полусинтетике на синтетику?

Здравствуйте! У меня сложный вопрос! Купил машину opel astra h Z16XER - прошлый хозяин заливал полусинтетику 10/40. Спросил у него почему полусинтетику заливает он сказал что купил контрактный двигатель с пробегом 105 000км и ему мастер сказал что нужно заливать 10/40 который этот мотор устанавливал. Я хочу вернуться на синтетику 5/30. Вот ряд вопросов: 1.Стоит перейти на синтетику 5/30? сейчас машина на 10/40 2.Если стоит вернуться на 5/30 как правильно поменять масло в двигателе с полусинтетике на синтетику? 3.Хочу перейти на это масло Valvoline Maxlife 5W-30 API S

Подскажите в чем разница в книжке написан texaco cold climate pas а есть еще Texaco Cold Climate Power Steering Fluid в чем разница у меня в книжке PAS от PSF есть разница?

в книжке написан texaco cold climate pas а вы пишите про Texaco Cold Climate Power Steering Fluid в чем разница у меня в книжке PAS у вас PSF есть разница?

Здравствуйте вопрос знатокам! Весь форум прочитать нереально и не запутаться! У меня range rover sport 3.6td 2010г. Хочу заменить жидкость ГУРа в книжке написан texaco cold climate pas этот аналог подойдёт RAVENOL SSF Special Servolenkung Fluid полностью синтетическая специальная гидравлическая жидкость. Или есть лучше вариант!