St.Paul

Gaffer нуууу, оно же с разных заводов. может там рецептура разная замешана? Выходит смысла в железе брать нет? Можно обычный пластик?

Gaffer Я верю, что одно из лучших. Вероятно оно даже лучше того же масла тойота только в пластиковых канистрах? Или я ошибаюсь?

petrik72 Я так понимаю это связано с распределением производственных мощностей, чтобы на Россию работали исключительно заводы Европы? Или причина иная? Так что на рынке в железной таре все же оригинал должен продаваться? Просто читал есть и подделка.

Народ, а кто что скажет относительно происхождения этого масла? Есть информация, якобы это масло официально не поставляется в РФ, оно отсутствует и в японии, и тойота официально запретила поставки любых масле в железной таре. Якобы в железной таре давно не производится и так далее и тому подобное. Вопрос кто тогда занимается такой качественной подделкой и подделка ли это вообще? Может информация недостоверная

Skif_tlt Пусть в разы, но допуск есть. Очень много сант и соренто дизельных в период с 2006 по 2015. Это 10 лет.

torcon Так а вы дизельные ниже смотрите допуски. То, что написано А3/В4 через дробь не говорит о том, что допуск именно такой и точка. Это может быть допуск и раздельно А3, а может и раздельно В4. Так вот ниже если по вашим скринам посмотреть. там ниже по дизельным версиям стоят допуски В4, где нет DPF, т.е. сажевого

На все дизельные КИА, у которых нет сажевых. А не было его например на киа соренто с 2009 по 2015 год, допуск стоит В4 по маслу.