Перейти к публикации

DevilFM

Пользователи
  • Публикаций

    127
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем DevilFM

  1. 1 час назад, Autoturist178 сказал:

    у меня пока залито ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 для а/м RENAULT Diesel с сажевым фильтром, по рекомендации Дилера Рено в Вильнюсе

    тоже склоняюсь к этому варианту

  2. 31.10.2022 в 13:01, Autoturist178 сказал:

    Всех приветствую. 

    Вот угораздило меня в очередной раз купить дизельный авто из Европы. На сей раз остановился на Renault Kadjar, 1.5 AdBlue dCi 115 DPF Euro 6d

    Теперь вопрос к знатокам, что лить в авто? Рекомендация завода Castrol GTX 5W-30 RN17.   Ссылка на масло Castrol  

    Какое масло Elf подойдет вместо Castrol? 

    Что скажут и что рекомендуют старожилы форума? 

    Что в итоге залили? у меня гранд сценик с R9N. там тоже RN 17

  3. 44 минуты назад, Север1 сказал:

    Машина побежала резвее,на этом масле. Было залито тойотовское,в мороз как будто за хвост машину держали на нем .

    тойотовская трансмиссионка больше для дубаев подходит

     

  4. 1. LandCruiser Prado 2007 1GR-FE 5л

    2.Татнефть luxe PAO 5w30. Без промывки, без присадок, без анализов Трасса 85/город 15

    3.12000км (на 33" колесах, нештатный рамер) 300 М/чТрасса 80/город 20

    4. Не видел на форуме анализов отработки татнефть ПАО 5w30. интересно как ПАО отработало при 300м/ч. Капельные тесты показали, что масло давно умерло, интересен лабораторный результат.

     

  5. 1 час назад, potapi4 сказал:

    При всём уважении ко всем находящимся форумчанам прочитал всю тему, но так и не нашел идеального масла.

    Решил остановиться на Neste  Pro Axle 75W- 90 API GL-5.

    Есть ли достойные альтернативы?

    в Москве пофиг. хоть лукойл тм-5. морозов таких не бывает чтоб встали мосты.

  6. 4 часа назад, Schaxter сказал:

    Бред не пишите, гидрокрекинговое масло при таком маленьком картере здулось бы за 200-220 м.ч.

    Скрытый текст

    это разве маленький. вот для 4литровго мотора тойоты 5 литров картер дествительно маленький

     

  7. 8 часов назад, Сергей Николаевич сказал:

    это фото (скан) явно сильно пересвечено! Фон выведен в ноль! Вы сильно напортачили с балансом белого (вы, сканер, телефон - нам без разницы). Соответственно, сама капля в реале - более тёмная. Насколько темнее знаете только вы. Жаловаться вам не надо. 

    жаловаться? на что? какая капля в реальности есть фотографии в этой же ветке.

    про напортачили - вы о чем?

  8. 58 минут назад, zeng сказал:

    Здравствуй ,
    Это Tatneft LUX PAO 5W30 утверждает, что соответствует MB 229.5, хотя это без официального одобрения MB.
    Я не знаком с характеристиками масла «Татнефть» и его качеством, однако я могу предположить, что 400 часов 15000 км должно быть в порядке с этим бензиновым двигателем 4L Prado.
    500 часов или 18000/20000 км? Что ж, я не удивлюсь, основываясь на (строго) предельных значениях износа металла, принятых вашими местными российскими лабораториями, но я буду осторожен с этим.
    Почему бы не провести еще один тест на капельную промывку в 400/500 часов и посмотреть, как он работает?

     

    unfortunately I drained the oil after reaching 300 hours

  9. 2 часа назад, Станислав68 сказал:

    Это живое масло, с таким пробегом 12 300 за 300 часов еще можешь столько же катать, ну на 500 часах для успокоения души каплю снять. Кстати и двс у тебя нормально ухоженный походу, грязи нет. Очень мало механических примесей. Хорошее масло сделала Татнефть, надо было себе канистры 3 брать точно.

    двигатель довольно грязный, на 4литра рабочего объема - масла в картере 5.3л. отработка стоит в 5литровке , может обратно залить?)

  10. 1 час назад, E_Krendel сказал:

    Масло с бензина/газа нельзя сравнивать с дизельными пятнами :)

    В дизель залил, 5 минут поработал, и оно уже черное. Но это не убитое масло, а сажа от дизтоплива.

    так у меня бензин+ГБО. Масло с Пао где должно 600часов отрабатывать? На дизеле?

  11. 15 часов назад, Урфин сказал:

    Не могу понять откуда тут свет падает... и фон розоватый какой-то...

    Так вроде капля нормальная. 

    на 200 мч капал - капля была вообще без ядра. на 300мч перед заменой капнул - хоть какое то ядро появилось.

    двиг 4л. объем масла 5л. ГБО+трасса 95% пробега. режим эксплуатации не сказать что сложный. Масло Съездило в Грузию и поскакало по горам вместе с машиной. 6-8 перевалов из них 2 раза 3000м. 

    Слилось вообще не водой, а вполне себе маслянистой жидкостью после 12 000 км пробега. Могу переснять при другом свете. Главный для меня вопрос - сколько моточасов эту Татнефть Пао можно катать в итоге в моем двигателе.

  12. Масло Татнефть ЛЮКС  ПАО 5W30. 12300 км за 300 мч. Land Cruiser Prado 120 1GR-FE 352000км

    Капал с горячего двигателя с щупа на бумагу А4. Сушил 24+ч 

    img898.jpg

    Диаметр большой капли 28мм, ядра 11мм ДС=0,845

    Диаметр большой капли 16мм, ядра 6мм ДС=0,86

    капали одновременно первая сама упала, второй помогли.

×
×
  • Создать...