20_mb_happiness

Езжу на Saab 9-3 Aero 2.8 как раз, шитый в 300+ сил, пробег сейчас 222 по одометру, скрученный на 75 +/-, лью строго рекомендованный Mobil 1 FS 0-40 и зимой и летом, мотор ни разу не вскрывался, жор масла за межсервисный интервал 8 тыс. км. где-то пол литра. Мотор разработки Holden (атмоверсия), турбирование как раз таки концерном Saab. Мицу стоят на версиях Аэро, на более простых модификациях двигателей стоят гарреты как раз, исключение есть на каком-то 9000 Saab'e вроде Итальянской версии (Аэро 2.0 на гаррете).