Перейти к публикации

hrust

Пользователи
  • Публикаций

    123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем hrust

  1. 4 минуты назад, iks сказал:

    ДМСО смешивается смаслом. Кристализоваться в масле он не может.  

    Ведь дмсо смешивается с маслом? 

    дмсо без ацетона на холодную выпадает в осадок и кристаллизируется при +18 и ниже.:secret:

     

  2. 2 часа назад, Allex... сказал:

    .....чуть бы больше понимать в процессе происходящем.

    вот вы моете 2-3-4 раза почему?  потому что фильтр забивается  или потому что димексид перестаёт работать? ......

    прочитав это, понимаешь, что люди вообще далёкие от темы, пытаются что-то своё придумать.
    люди!!!:dash1:
    вы хоть перед тем как пишите, почитайте сабж, зайдите на драйв2.
     

  3. ну, в целом, учитывая, что дилеры с каждым полугодием поднимают цены, у нас, на него, смысла лить уже и не вижу.
    буду переходить на отечественное, не буду рекламировать.) подешевле и не хуже.
     

  4. 8 минут назад, Qweewq сказал:

    а какое отношение этот совет имеет к димексиду и другим раскоксовкам? я лишь отписался об отсутствии какого либо результата

    Вам пытаются объяснить, что если масло течёт ручьём из ГБЦ в камеру сгорания, то ни какой гзокс и димексид не поможет.
     

  5. на авто рынках и в подвальных магазинах, у нас, тоже не встречал это масло.
    только у официальных представителей или под заказ.
    так что, раздули тут из мухи слона, не такое уж массовое это масло, чтоб заморачиваться, "выхлоп" не тот.
     

  6. Evil666 сколько пафоса!)
    ну а если двигатель уже отмытый?
    и к тому же выбора особо-то и нет из официальных дилеров у меня в регионе.
    а засилие подвальных суррогатов тоже не радует.
    тут остаётся лить comma (официалы есть) или переходить на лукоил.)
     

  7. 1 час назад, Вадим163 сказал:

    .......И еще, если что могу предоставить новое\отработку SynerG и Xtech на анализы.  Xtech работает в ЛР Эвок а SynerG в Поло седан 105 лс.

    это вам сюда обратиться нужно - https://www.oil-club.ru/forum/topic/25980-скидываемся-на-лабораторные-анализы-свежих-масел/page/407/#comments

     

  8. 8 часов назад, iks сказал:

    Сколько ДМСО надо в масло при обьеме 3,7 литра?

    Рецепт будет такой:

    Отмыть поддон от краски с помошью  50-100 грамм дсмо + фен.

    1) прогреть до 90% градусов. Залить в котлы по 50 грамм дмсо. Оставить на 15-30 минут. продуть.

    2) закрутить свечи на уже холодном двс. Заветси двс. Залить 100-300 грамм дмсо.

    3) работа на хх или до 1500 или даже 2500 Об 1-2 часа. 

    4) слить масло. Залить промывочное минеральное ХАДО. Промыть.

    5) слить промывочное. Заменить фильтр. Залить рабочее. 

    1. долить в мотор к уже имеющемуся (отработка даже лучше = не будет так сильно диспергировать смытое) количеству масла +30…50% от штатного объёма, и прогреть его до рабочей t

    2 . в прогретый мотор, залить прогретый до 40-50 градусов ДМСО, из расчёта 10% от рабочего (по паспорту) объёма масла в моторе

    3. завести мотор и дать ему поработать 45 минут ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА ОБОРОТАХ ХОЛОСТОГО ХОДА (ХХ)…

    ЕСЛИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ МОТОРА НАЧНУТ ПОДСТУКИВАТЬ ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ И (ИЛИ) МУФТА ФАЗОВРАЩАТЕЛЕЙ = ДОЛИТЬ МАСЛА (ПО 100-200МЛ) ДО ПРОПАДАНИЯ СТУКОВ.

    4. слить жижу с мотора и заменить масляный фильтр

    5. залить в мотор свежее масло из расчета = "норма" + 30…50% и прогреть мотор до рабочей t

    6. повторить пункты 2 , 3, 4

    7. залить свежее масло "по норме" + 25% и прогреть его до рабочей t

    8. в прогретый мотор, залить прогретый до 40-50 градусов ДМСО, из расчёта 8% от рабочего (по паспорту) объёма масла в моторе

    9. завести мотор и дать ему поработать 20 минут выставив обороты 1500, затем следующие 20-25 минут промывать на оборотах 1500-3000, ПЛАВНО их изменяя = так промоются гидроприводы (натяжителей цепей, фазокрутилок, гидрокомпенсаторов = если таковые имеются), а также более эффективно будут промываться маслосъёмные кольца, и их дренаж…

    10. слить жижу с мотора и заменить масляный фильтр

    11. залить промывочное масло "по норме" и промыть мотор на оборотах ХХ в течении 15-20 минут

    12. если присутствуют сомнения по поводу полного удаления ДМСО из мотора, можно повторить пункт 11 ещё раз

    13. слить жижу, заменить фильтр, залить рабочее масло
    .......................

    Так эффективно и безопасно удаляется максимальное количество нагара и отложений…

    Масло для промывки = минералка 10W-40 или 15W-50 ("богатые" могут брать синтетику, если "вера не позволяет")…

    Масляные фильтра = средней ценовой категории…
    на счёт вязкости масла добавлю от себя, я лил себе самое дешёвое, какое-то волгаоил 20w-50:blush:

  9. 29 минут назад, ostoja сказал:

    Кстати,  а как там на анализ задонатить,  а то читаю,  и все через сбербанк,  или как там его,  а в Беларуси нет такого. 

    когда тему откроют (сейчас админ в отпуске)
    спишитесь с ним и он вам объяснит.
    масло номер 62
    вот тема - 

     

  10. откатал уже баков 10. прошлым летом лил, этим летом тоже лью. зимой делал перерыв.
    правда клапана не смотрел.
    пропорция классическая:
    0.4л ацетон
    0.1л дмсо
    смешать
    на бак (60литров) лить смеси 0.250л.
    вроде так все пишут. тогда эффект ощутимее.
    на себе ощутил, через 100-150 км пропала вибрация, видать форсунки были засраны, отмыл.
     

    пропорции ДМСО.png

  11. Только что, m724 сказал:

    Мне не нужны ни какие инструкции по промывке , я понимаю что значат такие обороты для двигателя , а тем более с димексидным маслом ...

    ну ладно, флаг в руки.)

  12. 10 минут назад, m724 сказал:

    Зачем такие огромные обороты ? Масло разжижено димексидом и без того , а тут ещё обороты 4000 :shok: . Тогда нужно брать масло моторное вязкости 20х50 , добавлять в него димесид и только тогда мыть на таких оборотах . 

    так все так и делают.
    15w50
    20w50
    вы, видимо, что-то пропустили в инструкциях от крейзимакса.)

     

  13. NAK , картинка не читабельна вообще.
    если речь идёт об этом анализе - 


    то как минимум, странно, судить по одному анализу о всей технологии промывки.
    и там, по крайним 2-м страницам, понятно, что  какие-то заключения делать ещё рано. нужно подождать следующей смены масла и анализа.
    вот человек, мыл такие же приусы. 

     

  14. так и знал, что щас кто-то притащит сюда эту хрень!:fool:
    не знаю что творю, но попробую, да ещё выложу в инет, что б посмеялись надомной.
    так это видео надо было назвать!:D
    хайпонутые ютубоблогеры уже совсем таво!:wacko:

  15. 25 минут назад, torcon сказал:

    Докладываю в самих маслах Волга Ойл с димексидом, на которых только промылись и слили, износа существенного нет 4ppm железа и столько же алюминия. Но димексид что то сделал с фосфором в этих маслах, фосфор упал до содержания 100-300ppm :)

     

    К сожалению я выложить уже не успею, и в понедельник скорее всего тоже... 

    и что это значит?
    простым языком, для приземлённых гуманитарием.))
    прошу прощения за навязчивость!:)

×
×
  • Создать...