uxus1989

Всем спасибо! Попробую hx8. А дальше 229.5. Заодно и сравню...

Скептически отношусь к Тотал (личное мнение)...

Дело не в деньгах. Просто читал, что малозольники это только экология. Современные веяния, зачастую, упираются в экологию в ущерб надежности силовых агрегатов. что может произойти от использования 229.3?

Про такой код не слышал?

Смотрел лабораторные анализы, мне показалось, что шелл будет в самой середине. Отзывы о нем хорошие. Просто решил узнать общественное мнение. Я думаю, что с допуском 229.3 на замену 5-6-7 тыс. Точно нормально будет. А егр пока работает - пробег 268000.

У него же mb 229.3

А почему не шелл ашикс 8?

Сейчас залил ЛМ топ тек 4600. Позже выяснилось, что сажевого нет. Допуски mb 229.3 и 229.5 подходят. 229.3 по цене дешевле. Да и из сравнений анализов: 229.5 noack <10.

А зачем 229.51 если нет сажевого?

Здравствуйте уважаемые форумчане? У меня дизельный мерседес с егр но без дпф. Хочу лить 229.3 (Castrol magnatech, shell helix hx8, Mobil 3000 X1, все 5w40). Сомневаюсь в сравнении с 229.5. Эксплуатация 100 %город. Замена 6000-7000 км. Считаю по внутренним соображениям, что 229.3 должно подойти. Интересно выше мнение. Заранее благодарен.