StillRed

ЭТИКЕТКИ действительно могут быть на разных языках, а скоро и будут как утверждают США на 3х языках. Это не показатель.

Прочтите выше, прямо над вашим постом. Этот вопрос про крышки и возможный период уже задан был нашему куратору в США и ждём конкретного ответа. Опять же нехватка информации заставила меня запутаться не меньше кого-то ещё. Я как и многие привык искать различия в канистрах печати и т.д., а информации США на счёт изменений не дают, пока сами не стали спрашивать.

Тот самый момент, когда я немного облажался из-за нехватки информации ... :( Удалось связаться с нашим американским куратором, который более менее внес ясность. И так на складе я нашел еще 2013г канистру и сравнили с 2016г. полусинтетикой Kendall High Mileadge 10W40. Что мы имеем из собственных наблюдений и комментариев нашего куратора из америке Канистры еще и старые проходили модернизацию: Слева канистра 2013, а справа 2016 1 - Выражено это в лицевой нижней части. Тиснение было выпуклое, а стало наоборот. 2 - Высота канистры тоже изменилась ( на фото может быть не видно, но в реалии ярк

На счет дизайна пленки думаю мог меняться. Рынок разный и разные языки.

Мы уже обсуждали с вами момент на счет старых канистр именно синтетики. Это масло завозили мы и мы уверены в его качестве и в его месте рождения, как и новые. Я говорил про пальцы т.к. они присутствуют на всех канистрах новых и на старых ( кроме синтетики, что в старых ). Почему США старые канистры синтетики делали именно так, пока загадка. Ваши анализы капельного теста говорят о качественном продукте. Уверен паленка показало бы вам другие результаты. Сейчас пойду на склад и специально для вас сделаю фото канистр и новых и старых с коробками!

Значит паленка т.к. логотип пальцев на крышке был еще и на старых канистрах, не говоря уже про новые.

А ГТД они могут предоставить ?

Поймите нас правильно. Мы покупаем на прямую у заводу и уверены за качество и даем гарантию. Тут же не через одни руки проходит масло и каждый накидывает свои %. Сколько оно тогда стоит для мексиканцев и испанцев ? Ладно бог с ней с ценой. Это рынок и каждый мухлюет, оно и понятно, но вот не дай бог у вас с ДВС случится что. Завод дает гарантию на свою продукцию, но откажет вам сразу же когда вы предоставите масло не предусмотренное для РФ, по скольку для этого у них есть мы ( офф. дилеры ), которые эту самую гарантию и поддерживаем за счет офф. договора между компаниями. После такого у вас сф

Декларация на СТАРЫЕ канистры!!! Новые Kendall GT-1 MAX Full Synthetic

Мдааааааааааааа ... Даже по дефолту DPI на сканере выставлено для хорошего качества сканирования. Тут мало того, что плохо все читаемо так еще и печать обрезана ... Сейчас отправляем запрос заводу с вашими фото. Как масло для Испании и Мексике идет в Россию. ГТД конечно же не прислали вам ...

Ждем доки :)

Обычный текст, как и на оригинале.

К сожалению ответа так и нет от данного товарища. Фото прикрепил. Рассказывать особо не чего. И так все видно.

Нет не одна :) Могу более точно, что то подсказать в ЛС. ( У нас цена вкуснее т.к. точки продаж это не прямые наши магазины, а партнеры ) http://www.lubricon-neva.ru/index.php?route=common/sale_points

Если Греческая подделка это та, что я не давно нашел на аналогичном портале, то есть существенное отличие в канистре. Пока жду ответа от человека, что приобрел на oem и если подтвердится, то сюда естественно продублирую!!! Но вы все же попробуйте добиться документов. Все может быть :)

Охххх, что то я давно сюда не заглядывал ( моя нерасторопность ). Конечно Игорь уже на многое ответил, но продублирую. - По поводу сертификата то oem-oil его не предоставляет. Пробовал и на прямую и через интернет магазины ... ноль эмоций, да и сам после нахождения тут же тем и на драйве про вероятность выдачи подделки вся ситуация с их чудо ценой по сравнению с нашей встала на свои места. Были вопросы о методе защиты. К сожалению Kendall не так широко развит в РФ, и тут двоякая ситуация. Нам как дистрибьютору это плохо, а вот потребителю наоборот хорошо т.к. его почти не подделывают и ка

Спасибо. Приятно следить за вашими тестами :)

Друзья! Те кто не успел на акцию тут, может испытать удачу в розыгрыше, который проходит у нас в группе ВК. Розыгрываем: Kendall GT-1 EURO 5W-40, в необходимом объеме для замены масла, масленый фильтр MANN для вашего автомобиля и фирменный календарь тройка!!! Подробности https://vk.com/lubriconneva

На Triton так и не отписались толком люди :( Самому обидно.

Интересненько. Посмотрим, что с отработкой будет :)

Вам спасибо, что так чутко подошли к делу. Очень интересно читать ваши наблюдения и тесты :)

По поводу мембран я уже вам ответил. В новых канистрах во всех линейках мембраны есть и да они отрываются достаточно легко. ( P.S. на старых тоже легко отрывались ). Почему завод старую синтетику делал в таком исполнение для меня загадка, но вы сами можете задать этот вопрос на оф. сайте и прикрепить фото если у вас есть сомнения.

Опять же повторюсь. Данные мембраны в синтетике от партии к партии то были то нет. Вам попались без, но мы уверенны, что на качество продукции это ни как не повлияло!!!

Контейнер идет морем из США в Россию и за это время к сожалению влажность влияет не положительным образом на этикетки.

Я про нее и говорил ) И такое было только на синтетики. С чем было связано отсутствие или присутствие в разных партиях, производитель не объяснил. Хорошее фото получилось :)