Highly Likely
-
Публикаций
362 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Highly Likely
-
-
02.11.2023 в 04:41, Денис_Буслаев сказал:
0w20 меньше настругал
0W-20 там как промывка была
0 -
АDN 12545 - замена Nissan 27277-1ME0B для Infiniti M и Q седанов https://www.oil-club.ru/forum/topic/24257-nissan-oem-salonnye-filtry/?do=findComment&comment=2245176
Приобретался по цене 2 284 руб. в надежде, что это полный аналог оригинала, судя по фото в интернет.
К сожалению надеждам не суждено было сбыться. Фильтрующий слой не ворсистый, как на оригинале. Боковые "войлочные" стенки на оригинале на ощупь более мягкие, следовательно, более плотно будут прилегать к кожуху. В общем оригинал есть оригинал, нюансы мелочах.
2 -
Шикарное масло для летних миксов ))
0 -
46 минут назад, Dimmy сказал:
на практике ничего не даст, если соблюдать разумный интервал замены масла
На практике достаточно соблюдать разумный интервал, заливая разумное масло для этого интервала, и не видеть повода для заморочек. Вам за эту банальную истину этого форума плюсанули 10 тыс. раз? ))
0 -
16 минут назад, Dimmy сказал:
Вот только ради чего?
Неплохо бы было ещё вникнуть в сам фильтр и в его особенности. Хамить - это выносить суждения, не вникнув в тему.
0 -
3 часа назад, Dimmy сказал:
Если в этих 200 мл кто-то находит смысл жизни
Прикинь, кто-то находит в них смысл даж на этом форуме и даж поговаривает, что это +100 литров сожённого топлива до замены масла. Я уж не говорю про удобство заливки.
0 -
19 минут назад, Dimmy сказал:
Это не ахинея? Можно дискуссию на этом завершить. Мы, видимо, о разном.
И при чём здесь автоподборщики? Какой сюрприз новому хозяину? Более 10 тыс. плюсов, а читать и вникать в темы так и не научился.
0 -
19 минут назад, Dimmy сказал:
Установка фильтра Motorcraft FL-400S позволяет увеличить объем заливаемого масла на 200 мл.
Какой ахинеей? Какие автоподборщики? Хоть бы в тему вникли для начала...
1 -
24.06.2023 в 15:39, wlh сказал:
мне кажется что проще втулку найти, подходящую. С резьбой м20*1.5
Тогда уж втулка нужна с резьбой 3/4"-16UNF для этого фильтра.
0 -
Доработка масленого фильтра Motorcraft FL-400S (E4FZ-6731-AB) для установки на двигатели, где позволяет место и размер площадки, с резьбой М20х1,5 мм. Подходит на двигатель VQ25HR с запасом, QR20DE в притирку по площадке, не подходит на KA20DE (не позволяет место).
Установка фильтра Motorcraft FL-400S позволяет увеличить объем заливаемого масла на 200 мл. Таким образом, в VQ25HR входит ровно 5 литров масла, в QR20DE ровно 4 литра масла.
Доработка заключается в нарезке резьбы М20х1,5 мм поверх резьбы 3/4"-16UNF.Необходимые инструменты:
- метчик м/р М20х1.5 Р6М5 Туламаш 54710 (подойдёт черновой)
- держатель для метчика
- масляная сож для нарезки резьбы GT FAST DRILL
- съёмник масляного фильтра LS 7 (14 граней) Автом-2 ЧАШКА 74мм/14
- ветошь (тряпки)Последовательность работ:
- набить ветошью отверстие фильтра, для исключения попадания стружки
- установить фильтр в съёмник и зажать съёмник в тисках
- смазать метчик сож и нарезать новую резьбу, следить за глубиной нарезки дабы не повредить уплотнитель перепускного клапана
- удалить стружку, удалить ветошьФото установленного фильтра на двигателе VQ25HR
0 -
10 часов назад, Obormot сказал:
В верхнем ролике два подшипника?
Ага, два! Они все одинаковые, просто на ролик кондиционера один подшипник. И он, как раз, издаёт посторонние звуки.
10 часов назад, Obormot сказал:Но это если прям очень надо.
Не полезу тогда ) Попробую на старом, как поменяю.
0 -
Друзья, оригинальные обводные ролики генератора и кондиционера. Уплотнительное кольцо на подшипниках дополнительно чем-то герметизировано? Лучше не снимать его посмотреть? )
0 -
1 час назад, Obormot сказал:
Но неужели нет обычного "масла для швейных машин" или "масла бытового смазочного" в маленьких бутылочках в хозтоварах?
Да мож и есть, но уже наездился по магазинам...
Водяная баня в микроволновке )
Оставлю на сутки...
Заказал Valvoline Multipurpose Synthetic 2 за 1056 руб., но уже, видимо, для обслуживания стартера на других авто.
1 -
12 часов назад, Screwdriver78 сказал:
Никакой смазки там конечно быть не должно, но раз коробка-автомат и пыли от сцепления нет, то можно оставить.
Думаю всё же, что это заводская смазка на червячном вале бендикса. Мне кажется никто бы не стал заморачиваться разными смазками на разные узлы при обслуживании стартера )
Вот сча проехал по магазинам и не нашел И-20А. Можно ли нагреть и залить во втулку М8В (минеральное моторное с минимум присадок)
Редуктор смазывать не буду, оставлю старую, ибо найти что-то стоящее срочно в магазинах просто нереально.
0 -
04.03.2022 в 17:35, Screwdriver78 сказал:
В треде о смазке втулок, ссылку на которой я привел выше, некий опытный человек рекомендует для этого исключительно минеральное бесприсадочное масло.
У меня И20 закончилось, я применил РЖ. Под переднюю и заднюю втулки вложил фетровые шайбы, пропитал им же.
Что такое РЖ?
0 -
Друзья, на 260 тыс. начал умирать стартер на Nissan Primera TNP12, коробка автомат 4АТ. Купил контрактный 233008H30A Hitachi (взаимозаменяемый с 233008H300) и решил его обслужить.
Я правильно понимаю, что данные бронзовые втулки пропитываются маслом? При разборке там явно была консистентная смазка. И как уложить туда пропитанный маслом фетр?
В редукторе игольчатые подшипники. Используем консистентную смазку из списка? Видел на ютубе, как товарищ облил редуктор маслом www.youtube.com/watch?v=9W0O-G8AVpw Один из комментаторов к видео утверждает, что для редукторов необходимо использовать смазки с вязкостью NLGI 1.
Опорный подшипник бендикса закрытый (не требует смазки). Червячный вал бендикса покрыт родной белой смазкой (не буду ничем смазывать). Ушко втягивающего смазано красно-коричневой смазкой (смазка не требуется).
0 -
7 часов назад, CCCP[Ne0] сказал:
Давление клапана и степень фильтрации не связанные между собой параметры.
А то что фильтр для дизеля, не критично для бензина? И у оригинала приблизительно 1-1,2 бара (нет точных данных), не критично 1,5 бара?
Ну и чисто теоретически: гуще масло на дизелях, больше сопротивление, более тугой клапан дабы шло через штору.
0 -
Друзья, кто что думает про W 920/38? Перепускной клапан 1,5 бар, для дизеля 90-х годов. Не означает ли это, что идет фильтрация более крупных частиц в сравнении с 1,0 бар?
0 -
11 минут назад, Nuclear сказал:
0w20 нигде не упомянут
Да уж... На заборе тоже много чего написано... Сразу же сказали люди, что там двадцатка. Взял и изнасиловал новый двигатель сороковкой
0 -
Читал в интернетах про этот двигатель и там не хотят назвать его беспроблемным, ресурсным и ремонтопригодным. Поэтому вдвойне интересна его эксплуатация и ресурс у истинного автолюбителя )
0 -
Берешь отработку вместе с проколом испытаний и на Авито
2 -
Как у нас здесь любят говорить: "Мотор просто просаживает масло под родную вязкость 0W-20"
Просто моточасов мало и не успел подогнать под неё
3 -
А в это современный дизель разве не 0W-20 полагается? Зачем туда сороковка?
0 -
15.07.2022 в 14:03, Александр Орлов сказал:
Почему так стремлюсь найти подешевле задние именно от Акебоно, потому что на фото во вложении вроде как они стояли с конвейера на Камри марта 2019-ого года выпуска - об этом говорят буквы "АК" и цифры, начинающиеся с "8", на левой стороне металлической железяки колодки
И зря стремишься )) Потому как подешевле Акебоно автомаркет будут совсем не такими по характеристикам феродо, как твой оригинал АК на фото со значком Тоёта. Для оригинала Акебоно делает совсем другой состав смеси феродо, а именно NS554 c коэффициентами FG. FG - это классные коэффициенты, не найдёшь такие на заменителях.
Разорись и лучше купи оригинал, удовольствие от торможения стоит этих денег ))0
Motorcraft - масляные фильтры
в Масляные фильтры
Опубликовано:
Motorcraft FL-400S нарезка резьбы М20х1,5