Перейти к публикации

Игорь WO

Пользователи
  • Публикаций

    3 070
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Игорь WO

  1. White OleanderWhite Oleander но трассовые масла же все таки лучше 5в20 или 0в30, которые по крепчке,.

    Xв30 конечно для трасы самое то, если у вас стабильно скоростя поболее 120 км час и т воздуха больше + 26.

    Чем плоха Петра SS 5w20?)Скоростя не всегда такие, просто сейчас поездка на море средняя 66 после прибытия. Посмотрим обратная дорога как сложится.
  2. Я тоже присматривался к Петро канаде только 5в30, даже офф. дилер есть. А что если залить Шелл Хеликс ультра 5в30, вроде не плох ?

    Просто на 20ках движок веселее крутится и расход бензина соответственно ниже. А 30ку уже пробовал, думал после зимы такой расход, упадет со временем однако же и еще вновь дизеление начало появляться. Хотя движок движку рознь, как и масла. К слову Петру брал за 408руб литр дешево и сердито). В связи с дальним пробегом к 5ткм будет всего 80 моточасов.
  3. @White Oleander, Из-за этого и хочу менять... Сильно не нравится, и за 7.5 тыс ушло где то 4 или 5ая часть щупа

    Залил сейчас Петро Канаду 5w20 за почти 3ткм уровень на месте, расход бензина снизился почти на литр. Движок шепчет и легок на раскрутку.Хотя было после НХ8 залито Хендай Хтеер 5w30 на нем к 5т пробега меньше 7.2л не мог скинуть, движок стал туже набирать обороты.
  4. Залил Петру SS 5w20 перед поездкой в Крым, расход за первую сотню км упал на литр почти, по сранению с Хтеер 5w30 на котором к 5ткм ниже 7.2 л даже при тошнилове не мог уронить. Авто Рио 1.6 15гв ручка. В данный момент за 2300км пути на юг расход 6.1л при средней 70км/ч. После горного серпантина поднялся до 6.4 средняя снизилась до 66км/ч. Уровень масла на месте как и при заливке.

  5. Господа, помогите с выбором, через 500км менять масло(сейчас езжу на ШХ ХК-8 5в40), не могу выбрать между ASIA/US и ACEA A5\B5. Эксплуатирую в -35 до +30, пробеги чаще всего городские. Хочется конечно ездить хотя бы по 6-7 тысяч на масле, как я понял это больше ACEA A5\B5 идет.... Кто что может посоветовать ?

    НХ8 еще и 5w40 не лучший выбор масла.Мало что его льют бестолковые дилеры, не подходит по допускам, движок на нем работает как трактор. Плесканули эту шнягу на ТО1 еще и по цене 2500руб! Потом сделали невинные глазки, а что такого..мы во все киа его льем! То что нам подходит в шапке темы!
  6. Рио 1.6 15гв, замена в 16100км. Откатал на Hyundai XTeer Ultra GSL 5W-30 около 5т км, еще немного и буду менять. Поначалу было вполне приемлемо, потом начал замечать расход бензина повысился, при прочих равных. Сейчас не могу уронить до 7л на сотню,думаю ладно зима и прочее, хотя легко входил в 6.2-6.5л в теплое время года.Движок тоже субьективно стал туговат на раскрутку, плюс появилось дизеление, на холодную с минуту клацают клапана, при том что уже на улице тепло.По мото часам не дотянул и до 200.

  7. Оффтоп
    Какбэ надо писать научитсья нормально, а то хренпоймешь зачем и прошто пишешь :pardon:  :DD 

    А что тут непонятного то?) Что залито Х теер пробег на нем был 4т км, хотел слить литр поработавшего и залить литр оставшегося с заливки и еще поездить. Либо докатать (что собственно и произошло) и заменить на Петру. Но к 5 т км в данный момент, движок задизелил на нем. И стало явно понятно, что лучше поменять масло.

  8. Хех) Мысли вслух. Спрашивал тут стоит нет оставить Н Х теер 5w30 еще тысяч на 5, после 4т пробега, со сливом части старого и добавкой 1л нового с остатка заливки.. Задизелил движочек то, пробег подошел к 5т км. Стал туже на раскрутку и расход бенза не могу уронить ниже 7 литров. Теперь однозначно менять буду! Петра ждет)

  9. Смог дочитать до второго абзаца, прочитал начало второго абзаца - полный абзац, увы и ах. Единственно могу написать - в инете может писать любой, цензуры то нет :(

    Реально дальше второго абзаца таакая галиматья пошла)

  10. :D

    Да ну, кто считает идиотизмом 7 ткм по трассе? Или читаете по диагонали?

    Написано же черным по ...

     

    Нормальные у вас интервалы, просто тут потроллить решили ;)

    )) Про моточасы не забываем. Я имел в виду что люди ездят по 15т км не думая.

  11. Я имел ввиду замены в городе через 3-4т.км, за городом 5-7т.км. при вязкости до 30.

    С учетом годовых пробегов среднестатистического владельца (+- 20-30т.км. в год), ресурса двиг хватит на весь срок эксплуатации авто (>500т.км).

    Людей с ума сведешь же! Тут и 7т км считают многие за идиотизм))
  12. Коротко напомню некоторым, возомнившим себя!

     

    1) писали надо лить 5-20 и Шелл проплатил корейцам, но позже выяснили, что больше 200мтч илсаки не живут.

    2) писали что тонкие зазоры у гаммы, но оказалось зазоры не отличаются от DOHC 15 летней давности.

    3) писали, что при любых температурах можно 5-20, при этом во всех мануалах на жаре рекомендовано лить погуще, теми или иными словами.

    4) писали что гаммы не царапаются внутри и защиты достаточно, но я показал что царапаются причем не только гаммы!

     

    О какой правоте вы тут говорите мне?

    Каждый постулат из шапки темы давно развеян!

    Если вы превратили тему в клуб любителей часто менять масло, то это не дает вам права кучкой писать гадости. Я тоже могу что сейчас и сделал! Ибо запарили!

    По моему и не только, возомнили тут как раз вы себя), действительно "гуталинщик"))

  13. не знаю как правильно сформулировать вопрос. Хочется понять, самому двигателю есть разница между 20 и 30? Допустим если взять два мифических масла, у которых защита от износа будет одинаковая. Ну расход ниже будет у 20-ки. А что ещё?

    Не вдаваясь в дебри, уже этого не мало.

  14. Прям смело. А сколько мч уже у этого масла в моторе-убийце? Если не заморачиваться, то конечно и 5 еще можно, машина свежая, от одного интервала ничего не случится.

    Где то 150 м.ч накатал, может и меньше. Скидывал акум подзарядить, м.ч забыл глянуть,поэтому и возник такой вопрос.

  15. Поддержку собеседника выше...на чистом масле -доброго пути!петра добротное масло....

    Спасибо за развеяния сомнений. Да, долго листал форум остановился на Петре. Не нравится как на Х теер движок работает.

  16. Всем доброго! Может несколько и глуп вопрос, но все же. Имеем Рио двигатель 1.6, залито HYUNDAI XTEER ULTRA GSL 5W30 SN/GF-5(http://www.oil-club.ru/forum/topic/12787-hyundai-xteer-ultra-gsl-5w-30-svezhee/) пробег на на нем 4тыс км. Через некоторое время предстоит поездка на 5 т км (Юга море). Остался литр чистого масла что не вошло при замене. Собственно вопрос, если слить литр поработавшего и залить литр нового, стоит ли на этом масле сьездить в эту поездку? Как бы и срок еще не выкатал несколько давит она самая "зеленая" либо все же менять полностью? Уже ждет своего часа Petro-Canada Supreme Synthetic SAE 5W-20 SN/GF-5.

     

          

×
×
  • Создать...