[Минутка безумия: а можно не менять масло если мотор жрет его литрами?]

Вот многие советуют масло 5w40, а значит vw 502, а не лучше ли vw 504 для самой турбины?

[Минутка безумия: а можно не менять масло если мотор жрет его литрами?]

Был на днях в сервисе:

- свечи в отличном состоянии, хотя на них пробег то не большой - всего 12тыс

- замерили компрессию: ровно 12 в каждом цилиндре

- посмотрели эндоскопом поршневую - нагар, конечно, есть, оценить состояние поршневой из-за него не предоставляется возможным. Можно констатировать разве что совсем криминального ничего нет, но это было понятно и по расходу, он ведь 0.7л на 1000, а не 1л на 300км.

- обнаружили масло в патрубках каких-то, сказали что оно туда через турбину попадает, сказали что это подшипник в турбине пропускает.

[Минутка безумия: а можно не менять масло если мотор жрет его литрами?]

@theCrawler,

 

Зачем покупать такой авто?

Меня, лошару, развели скрутив пробег. 

 

Продавать не хочу, не хочу обманом заниматься. А если продавать не скрывая реального пробега то ничего особо я не выиграю. Ну вообще пока она меня не подводила, едет отлично, мотор работает ровно, DSG не пинается. Времени заниматься машиной особо нет, буду потихоньку искать сервис где смогут помочь с диагностикой, а там посмотрим. Может на разборку сдам, а может отремонтирую.

[Минутка безумия: а можно не менять масло если мотор жрет его литрами?]

Давно ли на ЕА211 поршневую модернизировали?

А ЕА211 тут при чем? Это же 1.2-1.4 моторы вроде. У меня 1.8

[Минутка безумия: а можно не менять масло если мотор жрет его литрами?]

Изучайте вопрос замены поршневой на модернизированную.

Так с 2013г вроде уже модернизированная должна быть.

[Минутка безумия: а можно не менять масло если мотор жрет его литрами?]

Всем привет! Octavia A7 1.8 TSI пробег 130тыс. До пробега 130тыс масло менялось раз в 15 тыс(предыдущим владельцом).

После покупки авто сразу поменял масло(Shell 5W30). После чего откатал на ней 7.5 тыс и за этот пробег долил 5л масла. То есть разсход масла около 0.7л на 1000км. Получается что по мере пробега и доливки масла, старое постоянно разбавляется новым в больших кол-вах. За пробег 15тыс его сожрет 10л(!!), что в 2 раза больше чем надо при замене))) Такое вот разбавление старого масла новым продливает ли сохранение нормальных показателей масла? То есть, скажем, если масло надо менять каждые 7.5тыс, то при условии доливки 0.7л на каждые 1000км может можно менять раз в 10тыс без ущерба?

 

З.Ы. Ездил в пару сервисов(Питер) - VAG Premium сервис и к официалам(Wagner), первые осмотрели мотор, утечек не нашли, и как решение проблемы посоветовали масло Motul. Motul даже пробовать не стал, может маслом можно и чуть-чуть уменьшить расход, но проблема то явно не в масле. Вторые(Wagner) сказали ваще не париться, мол 0.7л на 1000 это норм! Собираюсь еще в какой-нибудь сервис скатать машинку.