Был на днях в сервисе:
- свечи в отличном состоянии, хотя на них пробег то не большой - всего 12тыс
- замерили компрессию: ровно 12 в каждом цилиндре
- посмотрели эндоскопом поршневую - нагар, конечно, есть, оценить состояние поршневой из-за него не предоставляется возможным. Можно констатировать разве что совсем криминального ничего нет, но это было понятно и по расходу, он ведь 0.7л на 1000, а не 1л на 300км.
- обнаружили масло в патрубках каких-то, сказали что оно туда через турбину попадает, сказали что это подшипник в турбине пропускает.