GLX

Понятно RENAT. Фотки на днях вылажу.(Сейчас у нас сильны Буран, а готовых нет). Руль левы.

У меня после как поставишь аккум. машина немного "теряется" как это и почему не могу объяснить. В роде "комп"настраивается заново. Лично у меня это происходит так, поставил аккум.поехал. Едишь переключ.на нейтралку, вот тогда падают ХХ или может вощще заглохнут. 8P Проходит это через несколько км, может км 5-7 или чуть меньше. Правда как на других марках не знаю. Насчет ключа, как то брал с "причнидалами" (скорре Китай или...)складные (с ручками)что ли забыл уже. Вот они сломались быстро. Еще и свечи с него падали. Купил обыкновенные Россиские вашими за 80 руб. Проблем нет хорошие.

К стати покупал за 600 руб. Или 150 руб.одна штука

RENAT в рублях где то 290 стоит. До этого фильтр которы убрал, был упокован аккуратно и пленкой покрыто. Но в коробке не помню что было написано.

На этих свечях проехал (NGK на сколько не штамповка немогу сказать) проехал всего 5,0 тыс. Машина начила дергать, пропала тяга, троиила. Было несколько вариантов. Свечи, топ.фильтр или бенз.насос. Решил поменять с начало свечи(NGK) и топ.филтр. Поменял стало все ОК! Через 500 км опять начило "колбасит". Оказ. грешили не свечи, а брон.провода. Это потом заметил (там где одевается на свечи). Пришлось менять провода.

Renat после того как поставил, аккум "мозг" не теряется на несколько минут или скорее на несколько "км"? На ММС димаетр на 16.

Torcon да это адрес вроде импоретра "Сетра Лубрикантс". Насчет М.фильтра это каробка!, (может кто то знаком с таким фильтром)сам фильтр я уже закрутил. Уверяли что фильтр хороши.

Вчера у себя нашел остаток масло 2-х летней давности EIF 10w-40 проверял на ночь (-22гр) выглядел очень даже не плохо! (хотя я его заливал когда то летом) Насчет Кастрола у меня на канистре написано: Москва Павелецкая пл.д.2 стр.1

Еще раз попытаюсь! Скорее всего сделано в Китае?! Zver благодарю! ("во позор джунглей" только разобрался!)

""Плавает" ХХ

TORCON снял я этот фильтр хотел "вставить" фото что то не получается! (как можно вставить?формат JPEG)

Torcon согласен. Иногда я сморю на "универсалов" с... Насчет D тебе повезло, я то свою с 4-го на 2-ю "тыкнул" :lol: :lol: :lol:

Gud TORCON. Насчет выносливости авто марки Toyot тоже убедился. 1998 году друг купил себе на базаре Карину ІІ 1992 года, продал месяц тому назад. Что это машина только не повидала!? Тем более по нашим "степям", менял только расходники. По "крупному" у него согнулись клапана. А двигло не знала что такое "есть масло". Продал его месяц тому назад(в связи с покупкой другого авто) всего за 1,5$ (в ДПП не разу не паподало) клиентов было много, аж чуть не подрались межсобой!

Наверное надо избавлятся от Маннола

Первая моя машина Мазда 626-я GV 91 года т.е "универсал". (Доставлена она была с "Балитских" стран. Состяния была так себе. Брал я его по деньгам.) Котрая я "тыкнул с 4-й на 2-у передачу. Привычка была плохая ездит "накатом". Вот однажды сбросив на "нетралку" (шел где то окло 80 км) решил переключить на 4-й вышло наоборот воткнул на 2-й. Дернуло хорошенько. Думал порвал ГРМ. Обошлось. Со временем стало прям "глотать" масло. Заливал "Манол" было нормально, как только перешел на "Елф" у нее появилась аппетит. К стати досихпор "живой" (это было 4,5 года тому назад) Купил у меня знакомы. П

torcon ваша машина помоему очень редкая. Насколько понял праворульная?(Лично я у нас не встречал., Даже в Алмате где очень много япошек тоже не слышал) Она похоже на "Селику" или "Прогресс"? Ест ли аналог?

torcon Все приехал вечером с города. Взял я все таки Maxlife 5W/40, правда пока еще на залил. "На Тебойле" что в двигле проехал всего лишь 1900 км. Посморю еще раз кодга морозы ударят... "Тебойла что в двигле жалко" не будет салью отдам водителям "бюджетникам" всеравно им государство на хорошие масла деньги не выделяют. Зато зальют в двигло ГАЗ 31... и.т.д.

2 года тому назад чистил радиатор печки 626 мазды. Было холодно. Ничего не помогло. Менял местами патрубки и т.д.Терять было нечего, пошел на риск! Короче начиле его чистить "кротом" правда развел его 50/50 (едкая зараза). "Хлама" вышло дохрена, но самое главное вышли оттуда остатки герметики. Скорее всего патрубки до меня сажали на герметик. Только после этого пошел поток горячего воздуха.

TORCON цены надо поднять и на нерафинированные, а то точно к весне зальют!

!!! Это может юмор? или...? Клуб любителей ММС....

Renat разве чистая синтетика не расчитана на более чем -36?!

Все понял. Сейчас нет фотоаппарата на днях постораюсь скинуть.Только с командировки (был в городе) Нашел Valvoline Maxlife. Вроде нормальные (в смысле без подделок) как ты описал сдираешь этикетку, там на остальных языках. Цена 1220 руб.

Torkon у меня на крышке (масло сливной, но она же пластмасовая) типа этого отложения. Что посоветуешь надо промывать двигло если и внутри тоже такое образование?

Конечно Джип есть Джип! (Но пока не для меня) 1) Если работа да дом Седан. (что сейчас имею) 2) Нравится ММС RVR 3) Еще нравится Субару Оутбак. Прим: 2) и 3) учитывая П.место жительство.

Масляный фильтр Fram PH8A Применяемость: Экспертизы масляного фильтра Fram PH8A: Fram PH8A - пилил Ermito