PabloPicasso
-
Публикаций
60 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем PabloPicasso
-
-
42 минуты назад, coronamark2 сказал:
щупом нужно бамашшки :-)
Я терпеливо ждал, когда они сами "спрыгнут".
0 -
Только что, coronamark2 сказал:
Не очень-то и хотелось
ДС ваших капель? Мои то две в ряд...
Моих. А мне бы очень хотелось получить ответ, но судя по всему не дождусь. Поеду так менять масло. Но с этим постараюсь тест проводить каждую тысячу. Нулевой тест после какого пробега стоит сделать?
0 -
19 минут назад, coronamark2 сказал:
У меня примерно так же... Четыре капли (причем масло со щупа не капает - щупом нужно бамашшки :-) коснуться - тогда капелька остается 1-2 мм. в диаметре Которая потом увеличивается до 3-4 см... (мои на 662 стр. смотрите... и еще две точно такие же)
Только ответа на ваш вопрос так никто и не дал.(
ДС нижней капли на фото получился 0,84-,088
0 -
24 минуты назад, coronamark2 сказал:
А брали пробы через какое время после остановки двигателя?
4-5 минут
0 -
9 часов назад, coronamark2 сказал:
Вам виднее... :-)
Скана дома нет.
0 -
4 часа назад, coronamark2 сказал:5 часов назад, PabloPicasso сказал:
coronamark2 , сделал новую и снова та же фигня. Короче, поеду завтра на замену масла.
Хотя я ошибся. Ядра есть в обеих каплях.
0 -
coronamark2 , сделал новую и снова та же фигня. Короче, поеду завтра на замену масла.
0 -
29 минут назад, coronamark2 сказал:
Ну, ХЗ... По первой капле - масло мертвое. По второй - еще ходить минимум 100м/ч...
Значит, буду делать еще один тест.
1 -
Вот что получилось у меня. Как писал ранее, взял 2 капли с разбегом в несколько секунд. Сушка 25 часов, 2 из которых на батарее.
0 -
21 минуту назад, coronamark2 сказал:
Ну, должно быть еще живо, но при смерти...
Ясно. Завтра посмотрим уже точно.))
0 -
1 час назад, coronamark2 сказал:
Ну, тогда я бы переделал капли...
Блин... Переделаю. Но все же можно будет понять, хотя бы примерно, состояние масла?
0 -
10 минут назад, coronamark2 сказал:
Ну, вообще, я каплю беру СРАЗУ после остановки мотора. В идеале, кмк, надо брать с работающего мотора. А какой объем мотора/картера? Думаю, первая - показательнее будет...
Взял через 4-5 минут после остановки, как написано, одну за одной. Картер 4,6 (Тигуан мотор CAWA 2.0 чип st.1)
0 -
coronamark2 , не. Бензин. Масло Мобил 1 ЕСП 5-30. Пробег 7500, по мч примерно 250-260, по топливу 840 л АИ-100. Последние литров 700 ГПН.
Капли-то обе смотреть потом?
По сушке я понимаю, что требуется еще просушить.0 -
20.12.2012 в 19:45, voka65 сказал:
Каплю делать лучше на офисной бумаге А4 ,сушить от 12 до 24 часов.
А если сушить на батарее, то сколько по времени, примерно, надо?
И как понять, что капля высохла?И еще.
У меня почему-то получились две разные капли. Сверху была первой, снизу соответственно. Смотреть обе на спектрограмме? Скан сделан (для апробирования программы) спустя 3 часа после взятия пробы. Капли пока находятся на просушке.
0 -
20 минут назад, ОлегМурманск сказал:
Примерно так же и менять. Если в основном город и пробки, то 200м/ч или 5000км, если трасса, то 7500км легко выдержит
Спасибо.
0 -
3 часа назад, alex323 сказал:
Не могу знать, не ездил на Лукойл и, соответственно, не делал анализ отработки.
Ладно, забейте.
0 -
10 часов назад, alex323 сказал:
Ну тогда вам проще контролировать интервалы смены
Это понятно.
Видимо вы не поняли моего вопроса. Если Мобил меняем через 250 мч, а это очень хорошее масло, то через сколько тогда надо менять Лукойл при таком же режиме езды как на Мобил?0 -
2 часа назад, alex323 сказал:
Пробег вторичен. Считайте мч. У меня было летом 240 мч и 9400 км. Масло ещё живое. К тому же, каждый мотор по своему работает с маслом. 7500 км - это слишком общая, усреднённая рекомендация.
У меня примерно так и получается. 7500 км за 230-250 мч
0 -
Если это масло рекомендуется менять на 7500 км, а ведь это масло на GTL, ПАО, Эстерах, то тогда на каком пробеге придется меня Lukoil Genesis Armortech HK 5W-30? А ведь последнее теперь льют в ВАГовские моторы.
0 -
43 минуты назад, масленкин сказал:
Экзист,Автодок,Емех..
5,0478 шт.4 дня3 185 ₽. артикул -> 155145.
Артикул не знал. Спасибо. (Ссыль не рабочая)
На Озоне по 1 литру 3040 р. 5л.)45 минут назад, масленкин сказал:- да, можно использовать как всесезонное для Москвы. имхо
- не нравиться мне доливка под 2 литра за 200-250м/ч..может есть смысл сделать раскоксовку ? Промывку делаете перед заменой масла ?
Понял, но на всякий случай подожду еще мнения. Одно хорошо, но больше все же лучше.
Промывку не делаю. А надо?
В прошлую заправку доливки не было. Такой большой, на мой взгляд, не было. А в этот раз вот так. Может повлиял режим вождения? В этом году я как-то много ездил на оборотах выше 2500.Раскоксовка на сколько поможет?
0 -
масленкин Если честно, то успокоили по поводу замены. Спасибо. Всегда себя ругаю в те моменты, когда срок пришел, а у меня еще конь не валялся. По БК средняя скорость 41км/ч.
Можно ли его использовать как всесезонное или лучше брать 5W40?
А где такая распродажа?Нашел на Ozon. По отзывам оригинал. Как проверить знаю.0 -
40 минут назад, масленкин сказал:
ну так и пробуйте ..Сейчас Акция проходит 5л. по цене 4-х.
А какое из?
Дело в том, что в теме обсуждения Mobil пишут, что Mobil 1 ESP Formula уже нет, а она в продаже есть: Мой пост со ссылками на карточки товара в Автодоке и Экзиста. Последнее тестирование Mobil 1 ESP Formula в 2013.
Подойдет ли мне одно из данных масел при моем режиме езды и бензине (читал, что для допуска 504.00 нужен хороший бензин, поэтому я и указал чем и где я заправляюсь) и основном допуске 502/505? Читал и тут и на форуме Тигуановодов, что 504-й допуск хоть и перекрывает 502-й, но более требователен к определенным условиям эксплуатации авто, в. т.ч. и бензин.0 -
1 час назад, Optovik сказал:
Формулы уже нет ,так что выбор очевиден.
В том-то и дело, что есть под артикулами 152621 (фото, правда, Mobil 1™ ESP) и 152053. Потому и возник вопрос. Или это левак?
Автодок арт. 146235 (хотя в анализе Mobil 1™ ESP Formula такого артикула не числится)
А вот арт. 152621, но фото канистры ESP, а в описании ESP Formula, и идет как замена 146235 (так пишет Экзист)
Хотя тут Mobil 1 ESP Formula 5W-30 свежее этот артикул принадлежит именно Mobil 1™ ESP Formula 5W-30
А вот просто ESP:
0 -
Приветствую.
10.09.2020 в 17:55, СИНТЭКС сказал:Всё верно! Но в вашем регионе я не вижу причин лить именно 0W30. Я лил в CAWA летом по жаре ещё "жиже" - ILSAC. Вас к этому не призываю.
Ищите масла 5W30 ACEA C3.
McG , прошу прощения, что вклиниваюсь в вашу тему, но так как я сам лью Motul (пока что), хотя и немного другой, да и участники обсуждения на аналогичных авто, рискнул задать свой вопрос. Может и вам пригодится.
А что порекомендуете для Москвы?Мотор CAWA 2.0 л., чип Eurocode Stage 1 Low 250 л.с., пробег около 115 тыс., была замена ГРМ.
Бензин АИ-95 на одних и тех же заправках. Сейчас средний расход по БК 9-9,7 л.
Пробег таков:
Зимой пробег 60 км, примерная средняя скорость 40-45 км/ч + на прогрев авто в общем трачу 15-20 минут в зависимости от температуры воздуха. Для данных взята зима 2018-2019. Прошедшей зимой средняя скорость была практически как весной-летом.
Летом:
Будни: 60 км, примерная средняя скорость 55-60 км/ч,
Общее время прогрева: 10 минут, если 2 запуска), 15 минут, если 3 запуска.Выходные трасса 260 км за два дня, из которых около 40-45 км. пробка, примерная средняя скорость км/ч 65-70 На трассе до 130 км/ч, обороты 2500-2700), на прогрев уходит 5-10 минут в общей сложности, 2 запуска за 2 дня.
В город выезжаю очень мало.
Это основные параметры эксплуатации.
По БК средняя скорость 41 км/ч.
Последние 2 смены Motul 8100 X-cess 5w40 5 л., замена каждые 10000. На последней смене долив чуть меньше 1,5-1,9 л.Сам я нацелен на Mobil 1 ESP Formula или ESP (Maintains Fuel Economy) 5w30.
P.S. Если я не туда, то тогда создам очередную тему.
0
Капельные тесты ОБЩАЯ
в Капельные тесты
Опубликовано:
Поздно, батенька.
Уже загнал на замену.