Перейти к публикации

SERY

Пользователи
  • Публикаций

    123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем SERY

  1. 26.04.2021 в 13:38, kap сказал:

    А какие еще свойства трансмиссионки важны? Если можно, на цифрах обоснуйте. Это же по сути образовательный форум. Такие гуру как вы, должны разжевывать новичкам азы.. У БМВ-форума очень конкретные анализы. И следующие из них выводы..

    По мне вот что Toyota WS, что Nissan Matic Fluid S,  что ZIC MULTI LF - одно и то же, коль свойства похожи. Поэтому лью этот мультик и в вариаторы, и автоматы.. 

    А это уже удар под дых. Обычно на этих вопросах, этот товарищ сливается....  

     

  2. Так просветите нас сирых и неграмотных, чем так уникальны масла от HONDA. Желательно цифры, элементы, хим состав, вязкость и пр. Ато звучит чуть лучше чем уникальны потому, что, "сделаны руками девственниц в полночь".

    8 часов назад, GamBIT сказал:

    Во-первых, вы не только думаете неграмотно, но и неграмотно пишете. Так сказать, в квадрате. "Крестится" - это что делает, а не что надо делатЬ. Если любой пятиклассник лучше вас пишет, то какова ценность вами написанного? Нулевая?

    Во-вторых, мне не понятно ЗАЧЕМ в такие профильные ветки приходят люди то с субару, то с тойотой, и ничегошеньки не смысля, аки детишки пишут всякую чушь. Вот зачем?

     

    У меня кроме хонды есть ещё 3 тойоты, я прекрасно знаю что туда лить, и заливается туда мною не тойотовский диксрон, если вам с того сильно легче жить. И в хонду я ЗНАЮ что надо заливать. Не верю, а ЗНАЮ. Потому что изучал. И пишу это не вам, а людям, которые реально владеют техникой и не знают что лить. А всякие митрофанушки, вроде вас, им только загаживают мозг.

     

  3. Всем привет. Масло появилось в продаже. Стоимость около  2 за 5 л. Интересно сравнить как менялись характеристики от Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US к Wolf Vitaltech 5W-30 D1 и далее к этой генераци, и на что это влияет.

  4. 27 минут назад, Роман 73 сказал:

    Ого, интересно. А сколько моточасов при таком пробеге? 

    Не считал, не заморачивался. В машине (RDX Oil Service Maintenance Reminder Light Reset), насколько я знаю анализирует моточасы/скорость/нагрузку и выдает рекомендации, пора менять. Выглядит так сообщение наприме так "Oil life 15%". значит оставшийся ресурс масла 15 %. Антирекорд 3,5 тыс. 100% город/пробки/зима.

  5. Заливал такое. Подгорало существенно больше, чем Wolf Vitaltech 5W-30 D1 особенно если крутить двигатель. Если Wolf доливал грамм 200-300 то этого раза в два точно больше долил. Пробег до замены, точно до 5 тыс. Комп пишет когда пора менять, как правило в пределах 4,5 тыс. км.

  6. 5 часов назад, leonid65 сказал:

    Приобрёл  тоже  это  масло  правда  немного  обновлённое, думаю  сменить  после  5000  км , откатав  на  Кихх  5-30 SN+

    Screenshot_2020-11-17-10-17-09-560_com.miui.gallery.jpg

    Есть  опыт  у кого  эксплуатации  этого  масло?

    Мало  отзывов на  данное масло

    Масло как масло. Пару месяцев катаю. Может густовато.... но жопомер прибор не точный)

  7. Я понимаю разницу между соответствиями и допусками. Поэтому и "пытал" Вас. Не из праздного любопытства, а поскольку воспользовался Вашим продуктом, а именно ATF Multi-V в АКП авто которое в подписи. Воспользовался исходя из сведений с Вашего и корейского сайта. Про "бюрократические" доказальства я в курсе. Интересовало именно техническая возможность "безболезненного" применения ATF Multi-V в хондовских АКП. Спасибо за ответ.

  8. 7 часов назад, XTeer HDA сказал:

    Как показывает практика, не стоит верить фотографиям канистр. Допуски из года в год то появляются, то снимаются по разным причинам, а фотки старые так и висят. 

    Я правильно понимаю Вас понимаю, что имеющаяся на Вашем сайте информация не соответствет действительности...? Иными словами Вы вводите в заблуждение потребителя...? Коли так, поясните пожалуйста, какие риски несет потребитель заливая эти трансмиссионые жидкости в АКП Хонда? Повысится расход топлива, а может выйдет из строя АКП? Может какие - то иные негативные последствия?

  9. 12 часов назад, XTeer HDA сказал:

    Ожидаемо, такая постановка вопроса коллегами была сочтена странной, т.к. по эксплуатационным свойствам и характеристикам все жидкости ATF близки между собой. Очевидно, что там, где рекомендуется Honda
    ATF DW-1, следует применять масло с таким допуском. Так что рекомендовать как альтернативу какое-либо из наших масел этой линейки мы точно не можем (вы же об этом, в конечном счёте?). 

    Вопрос был в связи с тем, что на канистрах ATFок, как и на сайте есть указание на соответствие допускам HONDA/ACURA : ATF Z-1, DW-1 в этом продукте https://hyundaixteer.ru/product/xteer-atf-multi-v/  и в этом  https://hyundaixteer.ru/product/xteer-atf-6/Поэтому, чего тут странного?)))) Спасибо за ответ! 

  10. 11.10.2020 в 20:57, SERY сказал:

    Добрый вечер.

    Можно ли узнать "Физико - химические показатели" HYUNDAI XTeer ATF 6? Судя по сайту, самая "засекреченная" АТФка)

    А тут не понятно, в разделе  "Физико - химические свойства" и PDS http://hyundaixteer.ru/wp-content/uploads/2020/10/xteer-atf-multi-v48-pds.pdf разные сведения))) Какие верны? Ну и сразу вопрос, какая из Ваших траснсмиссионок "ближе" к DW-1 ПО СВОЙСТВАМ?

  11. 5 часов назад, avignon сказал:

    Насколько понимаю, все отказы на маловязких ILSAC 5-30. По перекатам само собой, турбина даёт дополнительную нагрузку на масло...

     

    Ну хз, насчет маловязких масел K23A1 (turbo) часто и по 300 тыс. на 5 w 30 ходит. 

    5 часов назад, apologize сказал:

     

    Просто владельцы авто не видят разницы между K23A1 (turbo) и овощем K24 и не в курсе что масло, при режиме эксплуатации 100% города, желательно менять через 5т.км. 

    Acura Maintenance Minder для "тупых пиндосов" пишет, что масло пора менять. https://www.curryacura.com/service/acura-maintenance-minder-faqs/

    У меня "антирекорд" меньше 3 тыс. км. попросила поменять масло, режим зима-город-пробки. С умной железкой не поспоришь:D

×
×
  • Создать...