rodeF
-
Публикаций
254 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем rodeF
-
-
_AI_ интервал у автора уже 7000-7500, не сливать же синтек через 3500.
0 -
1. Skoda Kodiaq
2. Дизель 2.0 TDI (DBGC, турбина от CUNA, прошивка от Gunrace), 201 л.с., экология штатная.
3. 2018 г.в.
4. Нет.
5. Sintec Premium 9000 5w30 C36. В течении недели после получения.
7. Химки.0 -
Or-beat расслабься. -25 это не мороз. Я раньше в МО всегда в такую температуру на ГПН дизеле ездил, который до -32 был, утром в -28 заводился без всяких антигелей. А уж на танековском дизеле, который -44 был в МО в последнее время и даже Арктику привезли, так вообще можно не думать.
0 -
4 часа назад, Bitty сказал:
rodeF Паспорт месячной давности. На автоматических азс вообще не особо заморачиваются паспортами.
Его поменяли после моей жалобы примерно 30.10. Там висел апрельский.
Так что вполне может быть актуально для этой азс. Там на ней трафика мало, очередей нет.
0 -
Вчера на автоматической азс возле Шереметьево.
0 -
04.10.2022 в 21:22, Lacoste сказал:
О чем я и говорю, тогда проще масло с фильтром поменять сразу.
хотя на той же DQ500 фильтр по регламенту не меняется. Я вот думаю и не менять его, а на 120 000 махнуть. Не охото пол впуска разбирать лишний раз и акб снимать.
Меняй с фильтром, там делов не так много снять короб с фильтром и кронштейн АКБ открутить (1 винт).
Реально дольше масло сливать и заливать.
Главное уплотнительное кольцо оригинальное для стакана фильтра не брать, а то можно попасть на партию неправильной толщины и будет течь. В комплекте с фильтром Феби нормальное кольцо.
Себе по наводке этой темы купил данный Валволайн в запас, ибо цена 4800 за 5 литров была. В текущие времена цена огонь.
Сейчас в коробке плещется Фукс Титан, он до всей этой чехарды стоил дороже.1 -
06.10.2022 в 15:47, Гонжа сказал:
кто знает? в Беларуси экто -присадку доливают в топливо нашего НПЗ?
В начале августа заправлялся на Лукойле в Пинске, был дизель обычный и экто, по паспортам 1 в 1, но экто был с присадкой очищающей, которая убила ЦЧ и смазку, в остальном цифры были идентичны.
Я тогда предпочёл обычный.
ДТ был с Брестской нефтебазы.0 -
spieler оба внутри имеют пластиковую решетку.
0 -
Имею 2 шт. OE688/3, один куплен до спецоперации, второй после. В целом по всем параметрам вроде одинаковые (причём именно фильтрон характерно отличается от других собратьев отсутствием бумажного кольца с противоположной стороны), а вот принт разный. На ранее купленном маркировка по кругу, выглядит, как лазерная печать. На втором просто криво напечатано краской.
Экономия при производстве пошла?
0 -
hazarn, а смысл его лить в CFNA? Проще и дешевле 502 допуск.
Но если очень хочется, то почему нет. Я его через месяц залью в дизельный Кодиак на не сток турбине и с чипом. Анализ есть, все понятно.
0 -
Хм, по характиристикам похоже, что его можно лить и туда, где требуется VW 507, или ошибаюсь?
0 -
Интересно теперь, сколько оно в дизеле проходит.
0 -
Пока на заводской заливке, на промежуточную замену купил Shell Helix HX8 ECT 5W30. Думал лить Lukoil Genesis VN 5W30, но Shell оказался дешевле.
0 -
12 часов назад, lzsound сказал:
А кстати на Кодиаки же цены снизили, но наверно в этот бюджет всё равно только 1.4 150сил на моноприводе, что ну так себе вариант, как и Тигуан в таком-же плане.
Снизили относительно чего? Чешской сборки? Цена уже почти подобралась к тому уровню. За более менее Кодиак надо сейчас минимум 2 млн отдать. Если человеку нужен просто городской автомобиль и побольше, то и на переднем приводе норм и можно впихнуть в 1.7 млн, другой вопрос, что там DSG, а робот не хотят, тогда только механика.
0 -
Как бывший владелец RAV4 3-го поколения могу однозначно сказать, что сейчас бы я его не купил. 4 поколение сделано на той же платформе, да снизу это вообще одна и та же машина, а значит зубодробилка и очень шумная. Шумоизоляция ничего не решит, я делал с полной разборкой салона, дополнительно шумил арки, станет лучше, но главную проблему не решит - вибрация от дороги передающаяся на кузов и перерастающая в гул никуда не уйдет.
У отца Кашкай 17 года, он в этом плане намного лучше, тише, но там это и очевидно, там подрамник к кузову не жестко прихреначен, а через сайлентблоки.
0 -
А кто-нибудь может чего сказать про обычный ДТ на Татнефть, нормальный, если говорить по московскую область?
0 -
А как же Лукойл Genesis Armortech VN 5W30 и Total Quartz Long Life 5W30?
0 -
ModeratorSigma там тем по рафикам с 1az пруд пруди)), но пользователи придерживаются 5w30 при повседневной эксплуатации, а по анализам 0w20 вроде у всех только город.
0 -
Подскажите, как лучше поступить, какое масло залить? В сентябре еду в отпуск на юга, трассы будет в сумме 5000 км. В запасе лежит Татнефть Luxe 5w30 и ZIC X7 0w20. Сам смотрю в сторону ZIC'a, в теории расход топлива будет поменьше.
Авто RAV4 2006 г., 1AZ-FE, пробег 140 т.км, до 97 т.км предыдущий владелец лил у дилера 5w40, затем я лил 5w30 и 2 раза заливал Wolf Ecotech 0w20, но ездил только по городу. Работа двигателя на 0w20 очень понравилась, угара не было, но смущает трассовый режим.
Спасибо!
0 -
-
Продам 4 литрушки UZAUTOOIL 5W30.
650 рублей за все.
Химки или Москва САО (в будние днем нахожусь в районе Водного стадиона).
В ЛС.
0 -
А вас ничего не смутило например на куске ролика из Омска, на 0:56? Тетка в мерник засунула КРАСНЫЙ пистолет 95го, а на колонке нет ЖЕЛТОГО пистолета 92го! Потом чувак ее грузит базаром и в это время на колонку повешан нормальный жёлтый пистолет. Вывод: нормальный 92й бежит в бак, а 95й с соседней колонки. Лиц не показывают, на лицо розыгрыш какой-то.
2 -
@autodoc, спасибо за решение моего вопроса!
0 -
Добрый день! Укажите ваш логин для решения вопроса.
ADL-4791
0
Sintec Premium C3 5W-30 API SN свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
_AI_ так может стоит предварительно уточнить у человека условия, прежде чем предполагать и рекомендовать.)