MASTER v
-
Публикаций
98 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем MASTER v
-
-
torcon Специально подобрал ролик в защиту своей теории-экономии
Во-первых при запуске двигатель работает не на холостых,а на повышенных оборотах (как раз то что надо,не холостые и при этом давление побольше),во-вторых даже если по твоей теории нужно еще больше оборотов для увеличения давления масла,то можно просто педалью газа добавить обороты стоя на месте,а не заставлять двигатель которому и так тяжело на прогреве еще тащить тонну с лишним веса машины. 
vergaser вторая часть видео пример для тебя на густых соплях 10W40,пожалел бы акцент не смотря на его пятый круг :facepalm:
0 -
Надевая фуражку Капитана Очевидность.
Вопрос не в том, греть или не греть, а в том, как греть, на ходу или на месте. На месте долго, малоэффективно и неравномерно по агрегатам, прогреется только мотор, салон и немного акпп. В движении всё прогревается гораздо быстрее и равномернее. Так о чём спор?
Снял фуражку.
Не грею на месте никогда. Ни одну из своих машин не капиталил.
О как... все пишут что попало,как-будто вообще не понимают процессов в двигателе
На месте прогревается дольше чем в движении,зато плавно и равномерно,в движении быстрее,но возникают жесткие температурные напряжения в деталях,самые серьезные у перемычек поршневых колец.2 -
@slider88, ну не круглый год такие прогревы, а только 2-3 мес. в году
оно ж и ехать приятнее на прогретом авто, холодное тупит сильно.Вот именно,экономисты млин,грел всегда и буду греть
0 -
А у нас EUROL завезли
А про цепь это чушь,ничего не звенит и замечательно работает на NGN Nord 5W30
0 -
Вот и мне привезли NGN Nord 5W30
Свежее 30/09/2013)))Посмотрим как себя покажет.
0 -
@DIman, Спасибо,теперь понятно. Значит соответствие допускам на совести Eurolа,хотя по анализам вроде стабильно качество у них.
0 -
Нет, не имеет.
А разве производитель имеет право ставить на свою банку допуски которых он не получал, MB плевать что там указаны его 229.3,а на некоторых банках даже 229.51? :facepalm:
0 -
А3/В4 API SM VW502.00/505.00 MB 229.1/229.3 BMW LL-98 Так это что лажа? Реально масло не имеет этих допусков?
0 -
Торкон, давай честно на счет этого? ) NGN продвигается и довольно активно на многих тематических ресурсах, и вовсе не только стараниями участников. Это видно и тут, и у Сергея, и еще кое-где. Основная проблема этих масел в отсутствии реальных допусков, что оставляет производителю слишком много свободы и мало ответственности. А активный маректинг не подтвержденный реальными допусками всегда вызывает толику сомнений.
А3/В4 API SM VW502.00/505.00 MB 229.1/229.3 BMW LL-98 -а это что тогда?
0 -
Сузуки SX4,двигатель М16А пробег 67тыс.км, масло Castrol 5W30 A3/B4 интервал замены 10тыс.км
1 -
@torcon, CCS смотрел-все отлично,просто все три 5W30, 0W30, 0W40 хороши- вот и запутался какое взять.
0 -
@torcon, Спасибо. А вдруг у нас как в 2006г -36 будет
0 -
Почитал про NGN Nord 5W30,Synergy plus 0W30,Synergy 0W40, анализы лабы посмотрел... и совершенно запутался какое из этих трех взять для зимы и моего двигателя M16A. Хотел уже Nord 5W30 заказать,а там еще Synergy 0W40 расхвалили за 20% эстеров и Synergy plus 0W30 тоже все неплохо,вот и кипит мозг что выбрать?
0 -
dimonpit Ну вроде 0W30 подходит, если завод рекомендует 0W20 или 5W30. А где можно посмотреть фото маслозаливной кот.Вы показывали после 10-13тыс на Кастроле 0W30?
0 -
torcon так его лить или лучше какое-нибудь посоветуете?
0 -
Нее... интервал 5тыс.км для меня это святое,так я всегда уверен что двигателю хорошо и масло за такой пробег в "каку" не превратится.
torcon,dimonpit спасибо Вам за ответы,я еще во всех тонкостях анализов лабы не разобрался,а в целом как оцениваете данное масло,пакет присадок,противоизносные св-ва и т.д.? Достойный продукт для любимого двигателя))) или посмотреть другие масла с такими же характеристиками?0 -
Может кто подскажет насчет Castrol EDGE FST 0W30 A3/B4,была мысль залить его на зиму в двигатель SUZUKI M16A(завод рекомендует 0W20 или 5W30) ,но есть опасения не загадит ли этот кастрол двигатель лаковыми или еще какими-нибудь отложениями???P.S. Масло всегда меняю через 4-5тыс,в крайнем случае 6тыс.км.Бензин Лукойл 95 (евро5).
0 -
Ну тогда и мне расскажите почему у меня Лукойл SN 5W40 никуда не уходит,уровень стоит как был при заливке (работа двигателя до 5500 об/мин),а до Лукойла и Вальволин SYN POWER 5W40 не уходил, до Вальволина и Шелл HELIX ULTRA 5W40 тоже не уходил.А ответ прост,нормальный исправный двигатель масло не жрет и Лукойл SN 5W40 не хуже других масел с такими же характеристиками и допусками.
0 -
Заливаю только 95-й на Лукойле,ни разу проблем не было,двигатель тянет отлично,ЕВРО 5, в общем много лет только у них заправляюсь и очень доволен. Тут некоторые пишут, что залили на Лукойле и появились проблемы,а кто-нибудь учитывает что многие заправки непонятного происхождения прикрываются вывесками Лукойла? Например заправка на которой я заправляюсь есть в списке официальных у них на сайте,а вот в Тамбовскую область ездил,заехал на Лукойл хотя выглядел подозрительно,залил 10 литров (вдруг бадяга) и оказался прав,взял чек а там И.П.РОГА И КОПЫТА... хорошо хоть машина нормально ехала.
0 -
Я первый раз залил в Акцент!
Я тоже и доволен!
0 -
@torcon, Отправьте пожалуйста "Шумахер"а в вечный бан-постоянно тут какую-то чушь пишет!
0 -
Я вообще то тоже на ЛУКОЙЛе 5W40 SN езжу.
0 -
Не лил и не выкорчевывал, хорошь уже тень на плетень наводить. Бензин - лук экто, машина по трассам ездит - условия идеальные. Это один из самых ярких примеров, очень много у кого жрется лукойл, в том числе и на свежих машинах. Т.ч. масло тут ни при чем, ага.
Опять за это взялись,уже 100 раз было сказано, что не надо приводить в пример калину с мотором 1,4 т.к. всем известно, что это неудачный мотор и он жрет любое масло, а не только лукойл.)
0 -
т.е. получается, ты считаешь, что Лукойл SN лучше Valvoline SynPower ? раз бапки не игают роль ? можно узнать - чем именно лучше ?
Лучше ЛУКОЙЛ чем ВАЛЬВОЛИН или нет я пока сказать не могу т.к. лукойл залил недавно,а с вальволина решил уйти т.к. заметил что от него двигатель желтеть начал (в смысле лакообразование)и сразу вальволин слил при пробеге на нем 5500км.
0
Греть двигатель перед поездкой или не греть?
в Технический форум
Опубликовано: · Изменено пользователем MASTER v