kamil07055

проехал 2000 на Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 (API: SN, ILSAC: GF-5 , очет - потек лобовой сальник завтра под замену, на горячую двихло работает шумно на холодную тихо. вывод для себя буду пробывать Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40.

Понял спасибо! еще вопросик пробег на машине 270 тык до меня неизвесно сколько она проездила на 5w40, ничего страшного я несделал что перевел ее на 30???

клапанную невскрывал но поддон скидывал с целью профилактики и осмотра, в поддоне кака была отмыл почистил пересадил, за одно почислил сеточку на маслозаборнике частично забитая была.

почему???

ну так думаю делать, смешаный город трасса на 6000-7000 менять буду. щелочное низкое значит отмывать небудет старуюю каку???

Всех приветствую! залил себе в двиг данное масло Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 (API: SN, ILSAC: GF-5), пока полет нормальный время покажет, пробег 270 тык, у кого нибудь был опыт по использованию данного продукта? правильный ли я сделал выбор??

всех приветствую, залил себе данную жидкость в хоря первого с пробегом 270 тык, по ощущениям двиг работает тише чем на предедущем масле (предедущий хозяин, по его словам, лил вольвалин макслайф 5w40), на холодную крутит повеселей, даж вроде как порезвей чуть машинка стала, по расходу нескажу наблюдаю. Хотелось бы узнать о моющих свойствах данного масла, так как мотор 1mz-fe склонен к отложениям.