Перейти к публикации

100kg

Пользователи
  • Публикаций

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя 100kg

  1. Провел эксперимент, сменил бензин с Лукойл-100 на Роснефть-95, проехал 3000км, поменял масло, проехал 240км, проверил, масло-черное. Вывод: бензин тут не причем!
  2. 100% никогда не бывает)) Но если ЛМ-РУС леваком торгует, тогда больше нет вариантов купить оригинал)
  3. Optovik Сейчас не на месте, завтра попрошу чтобы сфоткали канистру и выставлю фото. Цену приходную называть не буду, но масло поставляет ЛМ-Рус
  4. torcon Недавно менял, у нас уже довольно тепло. Через 300км масло так же черное
  5. Нет, масло чернеет очень быстро при каждой замене. После замены, километров через 300 проверяю уровень и оно уже черное. Может и раньше чернеет, просто я раньше не проверяю))
  6. Утром. Уровень вообще не падает и не растет
  7. Т.е. нормально что масло темнеет за 300км (трассы!!!)? А может и раньше, просто я не заглядывал))
  8. С нашей жарой не хочется 0-20 заливать, вот думаю на какое 5-30 для пробы поменять... Был у меня когда-то VW CC c 1.8 турбо с прямым впрыском. Там точно масло медленнее темнело Подумываю про Motul Eco-Lite 5-30
  9. torcon У меня есть огромный фирменный магазин ЛМ, самый большой в Ростовской области. Масло само ЛМ-РУС поставляет, делегации каждую неделю приезжают. Уверен абсолютно.
  10. Молигена поддельного не встречал, а Оптимала левого просто навалом.
  11. Вот не поднимается у меня рука заливать нулевку, когда на улице +45 в тени))
  12. Кстати, масло чернеет мгновенно, но уровень за 8000км не падает ни на миллиметр. Вообще не доливаю. И почти весь пробег-трасса
  13. Может дело в бензине? Это первая машина у меня, которая катается только на Лукойл-100. Может надо на 95ом ездить?
  14. prv21 Каталик на месте естественно, т.к. машину брал из салона и сразу, на новой машине, масло очень быстро чернело
  15. fareastwood У меня фирменный магазин ЛМ. Я это масло сам у себя купил))
  16. Да, но живу в Ростове-на-Дону, частенько езжу в Краснодар. Почти всегда дикая жара. Не хотел бы лить жидкое
  17. Двигатель абсолютный сток. Заправляюсь всегда на Лукойле, но заправки разные. 100го больше нигде нету. В паре мест на Газпроме видел 98й, но ехать неудобно. С отработкой заморачиваться неохота, да и некогда)
  18. Объясните человеческим языком что мне лучше сделать)))) Лить другое или забить и ездить на этом?
  19. DRON 33 Так во всех маслах ILSAC имеется молибден. Что же тогда надо лить? Или забить на цвет и ездить дальше? Как-то не по себе))
  20. До этого был ES200 с практически точно таким же мотором, только без турбины. Не считая турбины, эти двигатели-близнецы. Маршрут точно такой же. Да и разница слишком большая 4000км и 300км. Надо бы до 300км посмотреть, можен оно и раньше чернеет Реально? На всех турбовых такая проблема с молибденом?
  21. Всем привет! Странная штука происходит сейчас с моим авто. Предистория: Последние 3.5 года заливаю только Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 во все свои машины. За это время были: новая CAMRY V55 (2,5л) и новый LEXUS ES200 (2л). Бензин Лукойл-95. Лил это масло в обе с момента покупки, причем первая замена на 1000км пробега, вторая на 5000км пробега, потом на 13000км и далее через каждые 8000км. Масло зеленое и оставалось таким примерно до 4000км после замены, далее уже зеленый оттенок терялся. После замены, всё повторялось: до 4000 зеленоватое, затем коричневое. М
  22. Прошлое авто было Пассат СС с 1.8TSI и БК показывал температуру масла. Летом при скорости 120-140 температура масла держалась 117-120. Правда живу в Ростове-на-Дону, поэтому жара адская всё лето.
  23. Но ведь на 5-30 мотор стал работать реально тише, это может как-то говорить о возможном износе? Например трение уменьшилось..

×
×
  • Создать...