Перейти к публикации

Шмелтер

Пользователи
  • Публикаций

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Шмелтер

  1. 2 часа назад, Artemus сказал:

    А смысл ... Написать что угодно можно на этикетке,так же как на заборе .На лицевой части уже есть асеа А3/В4 SN достаточно для обывателя.А вот с ценовой политикой Татнефть не понимаю,у себя дома в три шкурки дерут,в московском регионе продают намного дешевле чем в Татарстане, типа конкуренция выше чем дома

     

    Да я вот то ли во сне, то ли не знаю где видел соответствие RN0700/0710, а сейчас уже на найти не могу) Мне этикетки хватило бы, пао за 1550 это очень хорошо))

  2. 9 часов назад, Artemus сказал:

    Думаю нужно подождать Малек или искать другие места продажи.У нас в Татарстане оно стоит(фото) не очень интересно,10л luxe5/40 почти столько же стоит что и 4 литра РАО

    IMG_20181227_123253.jpg

     

    Хоть бы сфотографировали что там на обороте, рекомендации всё такое))

     

    https://oil-tatneft.ru/catalog/#!/Татнефть-LUXE-PAO-SAE-5W-40-4л/p/126384076/category=32578142

    Здесь указано в наличии, цена 1550 рублей)

  3. @torcon, подскажите, стоит его попробовать в легковом дизельном рено 1.5 литра без сажевого фильтра? для которого нужен допуск 0700.
    Лил всё время Эльф 5-40 до 280 тысяч пробега, теперь бочка кончилась и хочу экспериментов)

  4.  разумнее для моторов старой разработки в первую очередь, которым не требуется MB 229.5. 

     

    Подскажите, кроме 229.5 есть какой-то критерий старости мотора, по которому можно понять стоит себе залить?) Например у меня рено К9К и допуск 0700/0710 для этого двигателя у этого масла есть, на это обращаю внимание в первую очередь?

  5. В теме машину не указал, мне показалось это вторичным в моей ситуации.

    Ford Ranger 06-11, левый

    2) Двигатель WLAA дизель

    3) 7 литров

    4) Место обитания автомобиля. Планирую поездку в Тикси в феврале, длительная работа без перерыва на морозе, в том числе ХХ.

    5) зимник

    6) Планируемый интервал смены масла. 5000 км (Якутск-Тикси-Якутск)

    7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Нет. Евро 4

    8) Что из масел доступно в регионе. Москва, всё

    9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете). 5w-30

     

    Для поездки в Тикси подготавливаю машину, в том числе по жидкостям. Недели две (5000 км) буду ехать по тяжелому зимнику, не глуша.

    Стоит обзавестись каким-то специальным маслом или присадкой для этого? Лью Лукойл Авангард Профессионал 5w-30, на примете Neste Turbo Super 5w-30 с заявленным пурпоинтом -54 градуса. Буду рад рекомендациям!

  6. Купил себе для такого дизеля бочку 60 литров http://www.elf-lub.ru/katalog/avtomaslo/motornoe_maslo/evolution-900-sxr-5w-40.html

    заливаю с пробега примерно 80.000 до нынешних 245.000, замена каждые 7-8 тысяч.

     

    Состояние шатунных вкладышей на 205 тысячах км.

    http://s.auto.drom.ru/i24196/r/photos/nissan/nv200/big_1061467.jpg

    http://s.auto.drom.ru/i24196/r/photos/nissan/nv200/big_1061466.jpg

×
×
  • Создать...