sturmer

Собственно, когда эти двигатели ( что 5.3, что 6.2) разрабатывались, никакого допуска Dexos 1 еще и в природе не было. Упомянутый выше старый допуск GM4718M, так же как и GM-LL-A-025 соответствует А3/В4 по АСЕА. Единственное чем масла с этим допуском хуже таковых с Dexos 1 - не подходят для непосредственного впрыска, которого на 900-й платформе и нет. В остальном же - прочность масляной пленки выше, щелочное число выше, вязкость при рабочей температуре выше. Я тоже долго после исчезновения Петро-Канады морочился с маслами в Тахо 2008. В результате остановился на Valvoline MaxLife 5W30 A3/B4. Н

Тоже послежу, интересно.