alex034
-
Публикаций
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем alex034
-
-
Р.С. во специальная стать для тех кто в танке
http://www.hondavodam.ru/statji/honda-russia-oil.html
Я тоже могу че нить написать и что мне верить обязательно! У нас на форуме MrDim, знаешь наверное, на 0В40 200 тыс. откатал и че и ни че. Главное интервалы смен разумные делать и все пучком будет.
0 -
Инженеры Хонды и выпустили предписание что во все моторы К серии только в20, а вот Хонда мотор РУС!!! уже убрала в20 из мануала т.к.с пробегам по 15тыщ масло начинало жрать литрами.
Вот что арендуемуе ИНЖЕНЕРАМИ ХОНДЫ
Специально для тех кто на бронепоезде, читаем внизу документа: * Для России и Украины рекомендуется 5W30
0 -
alex034' Я падсталом.
ни разу не аргумент
У мну длинная история. Мотор 60 тыщ. ездил на 0в20 и всё было ОК. Но на то 60 дилер залил 5в30 которе начало уходить по 1л на 3000. Я залил 5в30 мотюль т.к ехал по трассе и щёлочьное у него почти 11, на днях сливаю (пробег 5000км) и заливаю равинола 0в20
Если лить 5в30 и равинола то тогда уж RAVENOL HLS 5W-30 он по допускам подходит... все советуют как под евро машину со своими ACEA A3
Закоксованные кольца после езды на оригинале по 15 тыс. ты никаким щелочным не отмоешь! А фраза "все советуют" это как ОБС (одна бабка сказала). Выходит что инженеры Хонды лохи полные.
0 -
@Filden, Да, просто япы накосячили в движках 8 аккордов,не в масле дело,дорестайлы многие после 60 начинают подъедать,недаром с мануала 20 убрали.
А3 в K20Z2 лить не рекомендуется.
0 -
-
@Filden, Я за зиму проезжаю не более 3 тыс., посему надо универсальное.
0 -
День добрый. Имеем Хонда Аккорд 7 2007 г.в. двигатель K20Z2 155 л.с. пробег 60 т.км. Скоро смена масла. Последние 30 т.км. использовал Mobil1 FE 0W30 (который из российской линейки), интервалы замены 10 т.км. Топливо ЛУК 95 (Экто) либо Башнефть 95(Евро4). Под клапанной крышкой чисто. Есть ли смысл перейти на Mobil1 AFE 0W20 (российская линейка) . Коран рекомендует использовать масла 0W20. За год пробег 12,5-15 т.км (за зиму макс. 3 т.км.), темперетуры от -20 до +40 (Ростов) Беру у оф. дилера (знакомый) по 1790 р. за 4л. Буду благодарен за ответы.
0 -
У нас только на одной растяжка весит, что евро5, еще не заправлялся там. У нас заправки франшиза, хотя по докам бенз уфимский.
0 -
Перешел на башнефть(по чеку е4)с лукойла экто, дешевле, лучше сервис, двигатель работает гораздо мягче и по моему на холостых тише, расход упал на поллитру, выкрутил свечи-изолятор БЕЛЫЙ!!! Поездим посмотрим.
0 -
@paveleo, DELVAC - это для грузобанов дизельных муляка
0 -
А где такое купить в Москве, не разу не встречал
набери www.oem-oil.ru и будет тебе счастье, а вообще использование масла EP(с увеличенными интервалами замены) в России бессмысленно.
В американской линейке есть просто Mobil1 5W30 c допуском HTO-06. Но в Российской линейке есть масло Mobil1 New life 5W30 с совершенно идентичными парамертами (100% аналог)
0
Масло в Аккорд 7 поколения
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Ты знаешь, читал, Вадим молодец, рекомендации дает грамотно и обовнованно, в свое время он как раз то и посоветовал мне лить круглогодично в моих условиях 0В30.
А писать можно что угодно, не забывай, что Вадим живет в Сибири а я на Юге, по этому рекомендации чуть разнятся. Я просто сомневаюсь что при движении в пробках и по трассе при температуре +35 градусов и выше 0В20 обеспечит нормальную защиту от износа. Именно с этой целью и создан этот пост, чтобы прочитать обоснованные ответы о целесообразности или нецелесообразности перехода на 0В20.
Здрасте! Коран читать надо. Хотя на вашем Серванте в рестайле уже R20 по моему стоит, а там допускается А1,А5,А3 не так ли?