Перейти к публикации

Reddi

Пользователи
  • Публикаций

    113
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Reddi

  1. 44 минуты назад, Павел Малышев сказал:

    Reddi Привет.. 

    Прочитал книгу "Масло", Сергея Смирнова.. Очень многое понял и осознал.. 

    Если коротко.. Наши турбо жужжалки малолитражные, оочень термо нагруженные.. 

    Лить в них Full Sintetik.. Это залачивание мотора.. И жрут они масло.. 

    И живут они не долго.. 

    Посмотрите канал Масляный клин.. И сериал " Во все вязкие".. 

    Книгу написал инженер с огромным опытом ремонта и обслуживания двигателей БМВ.. 

    КАК ни странно ещё лет 15 назад слышал, что в США льют обычную "минералку" И все там норм с моторами.. 

    Они теростабильные.. Выдерживают высокие температуры.. 

    А вот в моторы Харлей Дэвидсон, с воздушным охлаждением и темп рабочей под 200 С.. Льют минералку.. Или в авиационные поршневые с воздушным охлаждением  и рабочей темп 200-220 С тоже "минералку ".. 

    А вот в мотор авиационный Ротакс 1.3 л турбо.. 140 лс, интеркулер, прямой  впрыск, вес 80 кг ( цена космическая) .. Ничего не напоминаетнапоминает?  Так в него льют полусинтетику Шелл Аэро Спорт 10w40 ( что по характеристикам есть Shell motor oil 10w40, только цена у 1 го в 4_5 раз выше) 

    Лейте полу синтетику термостабильную типа.. 

    Shell motor oil 10w40.. Или Casrol magnatec 10w40..и меняйте не более чем через 5000 км.. Или не более чем через 200 моточасов!

    Летом можно вообще лить Лукойл Супер 15w40 за 1200 р 5 л и всё норм,будет счастье и не будет лака на стенках мотора изнутри! И жрать масло мотор глядишь перестанет!! Сам так и буду делать:))))

    Ещё рекомендую подобрать масло на чат боте в телеге.. Люди проделали огромную работу, просят копеечку, но оно того стоит... 

    Думайте сами, решайте сами :))

    Screenshot_2023-12-13-08-24-05-688_org.telegram.messenger-edit.jpg

    Согласен с Вашим мнением, но в зиму , пока не буду 10w40 и не зря китайцы рекомендуют масла A3B4 .

  2. 5 минут назад, vcxz4321 сказал:

    На Озоне 1800-1900р.... это дорого?

     

    Чем вас Зик так обидел?

    А так по акции Татнефть, Синтек... да до хрена что можно без проблем туда лить на 5-7,5ткм.

    Зик не обидел , даже больше, можно сказать я вырос на этом масле да еще в железной таре было, боюсь подделки, очень популярный .

  3. 8 минут назад, coronamark2 сказал:

    Норм масло. Китай-пакет. Но мне полимериум не очень, пока во всяком случае... Вот когда у владельца "метания туда-сюда" закончатся (изменения рецептур чуть не раз в месяц) - тогда и можно будет разговаривать... А пока...Новус рулит. Тот, который в черных канистрах... Я себе пока не выбрал: Титан или Гравити... На Гравити отлично мотор отработал 15000 км (без малого 300 м/ч). Но оно С3...Смотрю на Титан...ОН и дешевле на 1000 р, и полнозольник. и ПАО с эстерами...   

    Огромное спасибо , у меня и наверное у многих реноводов, большая зависимость от эльфа)) пока не могу отказаться от эльфа!))

  4. хочу залить в логана 2(к7м) масло  Polymerium XPRO1 5W-40 A3/B4 (дороговат знаю) но как оно Вам (реноводы) подойдет вместо эльфа(зик не хочу) и еще вопрос  по Polymerium , не нашел чей  пакет присадок у них ,вероятно из китая??

  5. 2 часа назад, Павел Малышев сказал:

    Reddi Есть расход, на 7000 км около 500 мл.. Диллер заливал Лукойл 5w30..думаю это нормально.. Масло угорает.. Мотор нагружен.. Хорошо хоть у нас 4.8 л.. А ни как в некоторых Фольксваген 1.4 ТSI.. 3.8 л.. Но не зря меняют масло в Японии 0w20 каждые аж 5000 км.. Ещё интересные масла ZIC Top 5w30 LS ( низкозольное- LS).. ИЛИ ZIC OW30.. может их попробую катать до 7500 км... 

    Спасибо понял

  6. 13 часов назад, Lagrant сказал:

     Выше советовали. Масло Novus Titan. ПАО + эстеры. Их страница. 

     

    Спасибо

    03.12.2023 в 06:32, Reddi сказал:

    Здравствуйте я стал счастливым обладатель этого китайского авто,( бензин , 1.5л, турбина , прямой впрыск, акпп робот) на данный момент пробег 40000 км ,не поможете с выбором масло для его двигателя,  лил  Шелл  5/30 но , как проеду тысяч семь , наблюдаю жер масла , да и вообще Шелла сейчас нет, подскажите пожалуйста оптимальный вариант??

    Понятно благодарю.

  7. 18 часов назад, SL1 сказал:

    Если почитаете форум, то очень даже заморачиваются и китайцы сами заморачивают.

    Ох уж эти "китайцы" ))) Когда-то у меня был Солярис и я долго мучился с выбором масел к нему, дошёл даже до amsoil, вот опять азиат у меня и та же мука выбора)))!

  8. 9 минут назад, SL1 сказал:

    Reddi Moly Green Pro S SP 5W-30. Весна-Лето-Осень (возможно и зимой у вас) Метеор В30.

    Смотрите масла с низким NOACK и высокой вспышкой.

    Да точно, я думал об это ,(высокая вспышка) интересное масло, спасибо  А вообще ща"китайцев" все больше и больше, неужели народ не заморачивается насчёт масел.

  9. 42 минуты назад, Павел Малышев сказал:

    Reddi Если вопрос цены не важен, лейте Мобил 1 ESP 5w30 8500 р за 5 л ( в Глобусе, Турецкий)... Или Шелл Хеликс Ультра 5w30 ..и более 10.000 км я бы не ездил.. А мб лучше для мотора чаще менять бюджетное масло, чем долго катать на дорогом? 

    Вот спасибо за Ваш уникальный опыт)) А не подскажите у Вас расход масла был или нет может подскажите куда копать?))

  10. 36 минут назад, CCCP[Ne0] сказал:

    Reddi ни одно масло не пройдет 7-9000 при 100% городе и средней 15-22км/ч.   Смотрите свою среднюю скорость, если негде посчитать мото часы. У вас бывает немного трассы. Уже мини плюс. Тем более зима на носу ( частые прогревы, льющие топливо в масло gdi моторы). Правильнее, дешевле махнуть простое масло, чем искать Грааль и выжимать из него последние соки. Про подделки можно вообще не говорить ( шел, мобил, мотюль, тоталь и иже с ними).... 

    И все же (я просто не разбираюсь в маслах)

    конкретно можно??))))

  11. 6 часов назад, Lagrant сказал:

    Базовые масла разные. Шелл добавляет GTL, мотюль на гидрокрекинге VHVI

    Можно конечно попробовать, что-то на ПАО. Но скорее всего дело в двигателе.

    Недавно была отработка с exeed. Там двигатель очень быстро убил масло. Двигатель горячий и расход бензина большой. 

    Тогда не посоветуете масло в китайца ?))

  12. 14 минут назад, stav-lev сказал:

    Личный опыт рулит. Главное что-бы Мотюль был не паленым, не контрафактное масло основной показатель. Пусь лучше  будет такаяма но настоящая, чем паленый Мобил 1.

    Полностью согласен.

  13. И все же мне не совсем понятно, почему Шелл мотор  "елл" меньше , а мотюля больше, я почему-то решил что, мотюль будет получше Шелл, крепче , а когда залил мотюль  расход масла наоборот увеличился?

     

  14. 37 минут назад, stav-lev сказал:

    Reddi У вас турбина и нагрузка на мотор другая, в том числе и на масло. Поэтому когда начинает угорать к определенному пробегу , значит пора менять. Если постепенно снижается уровень масла, то может быть проблема в самом масле или мотор такой. Если на 5000-7000 км. долили 200-400 гр. масла ничего страшного, есть масла которые угорают больше других.Что-бы проверить виновно определенное масло или дело в моторе, вам правильно посоветовали попробовать разные масла. К 7000 км. масло однозначно надо менять, может и раньше. По цене и качеству Корейские масла сейчас в топе; Кикс, Зик, С-ойл, Gt-oil. Подделок не замечено.

    Благодарю за развёрнутый ответ.

  15. 03.12.2023 в 14:49, dimm7777 сказал:

    Reddi 

    Могу порекомендовать в качестве эксперимента залить любую нулевку от, например, Синтека. 

    Там куча ПАО, соответственно, если и тогда будет угорать, перейти к следующему варианту. 

    Следующим вариантом будет гидрокряк или полусинтетика типа 10в30, например, с максимальной температурой вспышки и, соответственно, максимально густым базовым маслом. 

    Если и тогда будет расход масла, значит это особенность мотора. 

    Говоря по-русски, расточники облажались и на выходе получились максимальные зазоры между гильзой и поршнем. 

    Т.е. маслом это не исправить.

    Понятно, спасибо.

  16. 16 минут назад, Reddi сказал:

    Извините , точней нельзя описать "полимерум" я с таким не сталкивался??

    Да очень интересное масло! Но почему так дёшево, у нас не все дёшево качественное.

  17. Только что, Chulibonni сказал:

    Ясно спасибо.

    5 минут назад, Chulibonni сказал:

    Лейте Полимериум. И меняйте через 6500 км))

    Ясно спасибо

  18. 1 минуту назад, Chulibonni сказал:

    А что в мануале написано? Какая вязкость и спецификация? Какая средняя скорость передвижения?

     

    4 часа назад, Reddi сказал:

    Здравствуйте я стал счастливым обладатель этого китайского авто, не поможете с выбором масло для его двигателя, или Шелл  5/30 но , как проеду тысяч семь , наблюдаю жер масла , да и вообще Шелла сейчас нет, подскажите оптимальный вариант??

    A3D4 средниию не засекал, но по трассе не превышаю. Спокойная у меня езда не напрягаюсь, отдыхаю за рулём.

  19. 9 минут назад, fire679 сказал:

    Угар на 7000 км это не страшно. Возможно ты по пробкам стоишь и эти 7000 равны 400 моточасам. Так любое будет угорать. 

    Давай начнем с твоей средней скорости, есть ли простои в пробках и как часто ты в по тахометру в красной зоне. 

    Опять же Ростов. Зима не зима, а весна лето и осень теплые. Что рекомендует завод ? Может тебе 5w40 нужно лить ? 

    Живу в области(пробок  у нас нет)) раз в неделю езжу в г.Ростов,(200км в оба конца) не гоняю ,у нас и не где,(вообщем стараюсь  аккуратнее эксплуатировать,конечно прогреваю,по моточасам не считал, но менял масло на пробегах 7 тыс., сейчас залит мотюль(на нем пробег 4 тыс) общий пробег автомобиля(43 тыс) ,его начал подливать чуть  ли не сразу после замены(может из-за разной спецификации) ?

×
×
  • Создать...