Remel220

3.75 л. это всего в картере. Подливаю по мере угара 100-200 мл., держу уровень между мин. и макс.

Вот теперь вопрос....Люкви Моли осталось 2 л., куплено года 3 назад. И что с ним делать? Докупить 2л. дороговато. А можно я его смешаю с Татнефть Ультра Оптима 5W-40 Полусинтетическое в пропорции 1:1??? Жалко такому маслу без дела стоять....

Выше фото с телефона. Добавлю фото со сканера...для истории.

Спасибо...обрадовали А поподробнее можно пояснить...

Планирую докатать лето, а в октябре поменять....

Приветствую знатоков! Помогите понять, пора масло менять или ещё походит в моей старушке? Общий размер пятна 3 - 3,5 см. Цвета светло-коричневые... Было подозрение попадания ОЖ в масло, но не могу понять, попало или нет.... 1) Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40 2) ДЭУ Есперо, 1996г. 1.8л., 8 кл. 3) Общий пробег 350000 - 400000 км. 4) пробег на масле на момент взятия пробы - неизвестен...заливалось примерно в 2019-20г. 5) Сезон эксплуатации масла - круглый год, езжу мало, город 80% на малые расстояния, 20% трасса 6) Моточасы - неизвестно 7) Израсходованное т

Вот интересный тест масел на трение. Тут Татнефть Luxe 5\40 в числе лидеров

Выбираю в итоге синтетику Татнефть Luxe 5W-40, для моего движка самое то, и дешевле чем 5W30... Спасибо sanchell.

Выбираю в итоге синтетику Татнефть Luxe 5W-40, для моего движка самое то, и дешевле чем 5W30... Спасибо sanchell.

Татнефть тоже хорошее получается....

...едрид мадрид...

Лет 15 лил исключительно LIQUI MOLY Moligen 10W40. До этого лил Эльф какой то....Задний сальник течь перестал, угара практически нет, движок без проблем, пробег около 400.000км. Но больше его позволить себе не могу.... Татнефть гляну...

ZIC 10W40 полусинтетика, а 5W40 синтетика дороже 2000р....дешевле не нашёл.

Помогите малограмотному определиться! Двигатель бензиновый, старый крепкий GM, ещё 8-ми клапанный. Больше 3500 никогда не кручу. KIXX CI-4/SL 10W-40, корейское, позиционируется больше для дизельных двигателей с хорошим набором присадок, но и спецификация SL указывает, что его можно лить и в бензиновые двигатели. G-Energy SYNTHETIC ACTIVE 5W-40, российское, так же предназначено для дизельных и бензиновых двигателей. В данный момент цена, например на Озоне, одинаковая - 1880р. С началом известных событий в стране возникли подозрения в нестабильности качества масла G-Energy из-за проблем с импорт

Ещё раз подтверждается - CoolStream рулит!

Не удержался, чтобы не написать... ДЭУ-ЕСПЕРО, 1.8л.,1996г - 20 лет старушке, ржавеет, радиатор алюминиевый, головка алюминиевая, блок - хрен его знает из чего: 8 лет назад потекла помпа. Тогда же (в 2008г) и залил КУЛ СТРИМ ПРЕМИУМ оранжевый. В ноябре 2016г. опять потекла помпа - холодным утром под машиной оказалась красная вонючая лужа... Залил воды и поехал искать помпу...При замене внутренние полости блока и помпы как новые, никаких отложений и накипи! Сам антифриз за 8 лет чуть помутнел, цвет не такой яркий. Никогда за 8 лет ничего не доливал. У этого антифриза температура кипения под