Juven

@Ser0ga, а отметки делают в сервисной книжке, что со своим маслом приехал? указывают с каким? в прошлом году закидывал удочку ОД по поводу 504/507, но он был довольно категорично настроен возможно человеческий фактор.

спасибо Оффтоп собственно почему начал смотреть именно на 502/505/505,01: несмотря на заканчивающуюся гарантию, есть небольшая надежда на куланц а поскольку, в отличии от гарантии, это дело добровольное для представительства, стараюсь оставить меньше поводов для придирок и отказа ведь дилеры льют 502/505 если бы не было этого ограничительного (возможно, прежде всего психологического) момента, наверное рассматривал бы в первую очередь 504/507 в случае бОльших пробегов и переходе на смену масла 2 раза в год, чередовал бы 502/5/5,01 на очередном ТО с 504/7 на промежуточном

@Ser0ga, где-то 500-700 мл. на 7000 км. угорело По Shell из списка Erwin 505.01 (ниже), в продаже доступно лишь Helix Ultra 5W-40 я пока на 5W-30 сконцентрировался, чтобы не распыляться, но если оно хорошее (а судя по соответствующей теме на форуме - да), буду иметь ввиду Helix Diesel HX7 AV 5W-30 Helix HX7 Professional AV 5W-30 Helix Ultra 5W-40 PC 1112 5W-40 PC 1986 5W-40

Здравствуйте! У меня такой же двигатель, но небольшие пробеги по 10-20 км., даже не каждый день (изредка 100-200 км). Автомобиль эксплуатируется в Московской области. Заправляюсь в основном на Лукойле и BP, экто 95 и 98 по очереди (в чеках пишут K5) Масло меняю раз в год, первая замена была на 4000 км (Castrol EDGE Professional OE Titanium FST 5W-30), сейчас подходит по времени ТО2, пробег на текущем масле получится в районе 8000 км. Ориентируясь на Erwin (502/505/505,01) и покурив форум несколько дней, предварительно отобрал следующие варианты: Valvoline SynPower 5W-30 (поче