-
Публикаций
341 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Kakaxi
-
-
Ну что? Корейцы как всегда вне конкуренции за свои деньги?
3 -
Что тут можно сказать? Shell подтверждает статус одного из лидеров в области смазочных материалов
0 -
Это что же, 0w20 уже подделывают?
0 -
1 час назад, Dimmy сказал:
Кто-то наивно полагал, что тут что-то изменилось?
Дизайн канистры)
Серы поменьше стало? Или это погрешность замеса и лабы?
0 -
1
-
2 часа назад, Perch сказал:
То же забрал. Произведено в декабре 2016.
До последнего ждали прежде чем скидку сделать
2 -
01.06.2021 в 08:56, sprinter949 сказал:
Тоже sp
02.06.2021 в 20:43, Almalexxx сказал:Пришло с Озона за 1384, изготовление 02.2021, так же GF-6A.
а мне эти поросята SN прислали
0 -
В g4na пойдёт?
0 -
-
-
-
Лил такое в полуседан cfna. Больше сказать нечего
0 -
В качестве промывки на 1500-2000 км сойдёт
1 -
Классное всё-таки масло. Есть в нём что-то от "liquid engineering", а не просто маркетинг. В прогретом состоянии супер тихое. На холостых вообще не слышно.
4 -
9 часов назад, Polion5 сказал:
Значит это не только другое место производства, но вообще другое масло? Иная база и иная рецептура? Или Synthetic только что бы было проще понимать где произведено?
Насчёт рецептур не знаю. Анализа ни одного ни другого масла пока не было. Да и зачем Газпром вывел линейку масел G-Energy Synthetic остаётся только догадываться. Но что одно делается в России, а другое в Италии - это факт
0 -
Поклонники переплатить скажут: "Зато задвижки как на Лукойле не перепутают"
1 -
12.12.2020 в 18:39, Polion5 сказал:
Похоже нашёл новые коды этого же масла, но судя по всему маде ин Россия.
253142469 - 1 литр.
253142470 - 4 литра.
В эмексе цена за 4 литра 950 рубля по состоянию на сегодняшний день, не халява, но вполне бюджетно.
Автодок не бьётся. Озон знает.
Эти артикулы относятся к линейке масел G-Energy Synthetic, которые производятся в России из базы G-Base. А масла G-Energy без Synthetic - это Италия
0 -
6 часов назад, Pavlic сказал:
А Suzuki, Lexus, Infinity, Toyota, Subaru, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi
тоже в теплице ездят?
Они здесь постольку-поскольку
0 -
8 минут назад, Legion777 сказал:
То, что двигатель "раскручивается" хорошо, особенно когда он прогрет и масло в нём - это есть.
Но на фоне иных "двадцаток", особенно ILSAC, всё в пределах погрешности "попомера" - есть такой прибор.
Но вот как капля формируется и стекает с щупа после несильно морозной ночи - не нравится. Ожидал лучшего.
В этом плане, пока ещё никто не превзошёл так называемый "IZEM" Вот он течёт, так течёт.
А может так и есть, что низкотемпературка не конёк этого масла. Всё-таки Астон Мартин не эксплуатируют в условиях низких температур
0 -
Цитата
Я хорошо чувствую разницу в поведении авто (в плане динамики), в зависимости от вязкости масла (0w20/5w20 VS 5w30 ILSAC) на трассе, когда идёшь уже со скоростью и надо ещё ускорится. На маловязе, авто лучше реагирует на педаль и легче разгоняется, это хорошо ощущается жопомером. Р.S: Если замерять разгон с места, от 0 до 100, как вы говорите, то возможно, разницу вы и не почувствуете.
ЦитатаЯ когда то на Мазда СХ-5 хорошо почувствовал разницу, когда после фирменного 0в-20 залил тойетовское 5в-30 илсак gf5.
Двигатель стал тише работать и медленнее раскручиваться.
Вы знаете, смех смехом, а я после 1200 км на Кастроле стал замечать и чувствовать то о чём говорили страниц 10 назад - как веселее, легче, эластичнее, динамичнее крутится двиг на этом масле. Заслуга ли это данной рецептуры или это общая черта такой вязкости, вот вопрос
2 -
2 часа назад, Pro100as сказал:
а что дает знание веса ?
Таким образом без анализа и заморозки узнают что залито в канистру. У минералки и "синтетики" разные плотности и отсюда разный вес. Вроде так
0 -
-
5 минут назад, Finik сказал:
По последней, предоставленной информации, продукт Castrol EDGE SUPERCAR A 0W-20, выводится из ассортимента для РФ
Эх жаль, понравилось маслице. Надеюсь ещё будут распродажи залежавшихся партий
0 -
4 минуты назад, masternhl сказал:
И как оно ?
Да масло как масло. Что можно сказать без анализа? Уровень весь интервал (5000) стоял на месте. Тихое в прогретом состоянии.
1
G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км
в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Опубликовано:
Смысл бомбить на розничную цену? Все всё равно покупают по акциям. А у крупных ритейлеров скидка так вообще до 50% может доходить из-за не популярной вязкости